9.一質點沿x軸正方向做直線運動,通過坐標原點時開始計時,其$\frac{x}{t}$-t的圖象如圖所示,則下列說法正確的是( 。
A.質點做勻速直線運動,速度為0.5 m/s
B.質點做勻加速直線運動,加速度為0.5 m/s2
C.質點在第1 s內(nèi)的平均速度0.75 m/s
D.質點在1 s末速度為1.5 m/s

分析 由數(shù)學知識寫出$\frac{x}{t}$與t的關系式,對照勻變速運動的位移公式分析初速度、加速度,確定物體的運動情況.由$\overline{v}$=$\frac{{v}_{0}+v}{2}$求平均速度.再由速度時間公式求質點的速度.

解答 解:AB、由圖得:$\frac{x}{t}$=0.5+0.5t.根據(jù)勻變速運動的位移公式x=v0t+$\frac{1}{2}$at2,得:$\frac{x}{t}$=v0+$\frac{1}{2}$at,對比可得:$\frac{1}{2}$a=0.5m/s2,則質點的加速度為 a=2×0.5=1m/s2.初速度為 v0=0.5m/s,則知質點的加速度不變,說明質點做勻加速直線運動,故A、B錯誤.
CD、質點做勻加速直線運動,在1s末速度為 v=v0+at=0.5+1=1.5m/s.則質點在第1s內(nèi)的平均速度$\overline{v}$=$\frac{{v}_{0}+v}{2}$=$\frac{0.5+1.5}{2}$=1m/s,故C錯誤,D正確.
故選:D

點評 本題的關鍵要寫出解析式,采用比對的方法求出加速度和初速度,明了物體的運動情況后,再由運動學公式研究圖象的信息.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

19.如圖所示,電流表示數(shù)I=0.75A,電壓表示數(shù)為U=2V,某一電阻燒斷后,電流表讀數(shù)變?yōu)镮′=0.8A,電壓表示數(shù)為U′=3.2V,已知R3=4Ω,不計電壓表和電流表對電路的影響.問:
(1)發(fā)生故障的電阻是哪個?寫出判斷依據(jù),它的阻值為多少?
(2)電源的電動勢和內(nèi)阻分別為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.圖中所示為一皮帶傳動裝置,右輪的半徑為r,a是它邊緣上的一點.左側是一輪軸,大輪的半徑為4r,小輪的半徑為2r.b點在小輪上,到小輪中心的距離為r.c點和d點分別位于小輪和大輪的邊緣上.若在傳動過程中,皮帶不打滑.則( 。
A.a點與b點的線速度大小相等B.b點與c點的角速度大小相等
C.a點與c點的線速度大小相等D.c點與d點的角速度大小相等

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

17.用打點計時器來研究物體的運動情況:
(1)電磁打點計時器是一種使用低壓交流電源的計時儀器.如果電源的頻率是50Hz,則它每隔0.02s打一次點..
(2)在實驗桌上有以下器材:電磁打點計時器、低壓直流電源、一端附有滑輪的長木板、細繩、鉤碼、小車、紙帶、復寫紙片、導線若干.在所給器材中,多余的器材有低壓直流電源,還需要的器材有低壓交流電源、刻度尺.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.我國戰(zhàn)國時期的著作《墨經(jīng)》中就有關于滑輪的記載,展示了中華民族的智慧.如圖所示,不計質量的滑輪通過輕桿固定在天花板上,可看作質點的物塊A、B、C用不可伸長的細線通過滑輪連接,另一與A連接的細線固定在地面,B與C間距離、C與地面間距離都是L.已知A的質量為m1,B、C的質量都是m2,且m2<m1<2m2.A距滑輪足夠遠,不計空氣阻力.現(xiàn)將A與地面間的細線剪斷.求:
(1)A上升過程中的最大速度;
(2)若B恰好著地,求m1與m2的關系;
(3)在A上升過程中,輕桿對滑輪拉力的最大值.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

14.現(xiàn)用多用電表測量一未知電阻,用×10檔測量時,操作步驟正確,發(fā)現(xiàn)表頭指針偏轉角度很小,如圖甲所示.為了較準確地再進行測量,應換到×100檔;如果換檔后立即用表筆連接待測電阻進行讀數(shù),那么缺少的步驟是重新進行歐姆調零.若正確操作后發(fā)現(xiàn)指針如圖乙所示,則待測電阻的阻值應為1200Ω.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

1.如圖所示,用力F將質量為1kg的物體壓在豎直墻上,F(xiàn)=50N.方向垂直于墻,若物體勻速下滑,則墻和物體間動摩擦因數(shù)是0.2;若撤去力F,當鐵塊沿著墻壁自由下落時,鐵塊受到的滑動摩擦力0N (g=10m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

13.如圖1用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關系”實驗裝置.用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小,在長木板上相距L=48.0cm的A、B兩點各安裝一個速度傳感器,分別記錄小車到達A、B時的速率.

(1)實驗主要步驟如下:
①將拉力傳感器固定在小車上;
②平衡摩擦力,讓小車做勻速直線運動;
③把細線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;
④接通電源后自C點釋放小車,小車在細線拉動下運動,記錄細線拉力F的大小及小車分別到達A、B時的速率vA、vB;
⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量,重復④的操作.
(2)下表中記錄了實驗測得的幾組數(shù)據(jù),vB2-vA2是兩個速度傳感器記錄速率的平方差,則加速度的表達式a=$\frac{{v}_{B}^{2}-{v}_{A}^{2}}{2L}$,請將表中第3次的實驗數(shù)據(jù)填寫完整(結果保留三位有效數(shù)字);
次數(shù)F(N)vB2-vA2(m2/s2a(m/s2
10.600.770.80
21.041.611.68
31.422.342.44
42.624.654.84
53.005.495.72
(3)由表中數(shù)據(jù),在坐標紙上作出a-F關系圖線;
(4)對比實驗結果與理論計算得到的關系圖線(圖2已畫出理論圖線),造成上述偏差的原因是沒有完全平衡摩擦力或拉力傳感器讀數(shù)偏大.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.如圖所示,一質量為m=1kg的小球(可視為質點)從高H=12m處的A點由靜止沿光滑的圓弧軌道AB滑下,進入半徑為r=4m的豎直圓環(huán)軌道,圓環(huán)軌道的動摩擦因數(shù)處處相同,小球恰好能到達圓環(huán)軌道的頂點C,繼續(xù)沿CFB滑下,進入光滑軌道BD,且到達高度為h的D點時速度為零,則h的值可能為(g取10m/s2)( 。
A.8mB.9mC.10mD.11m

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