4．質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，該質(zhì)點(diǎn)（　�。�
A．在前2s內(nèi)發(fā)生的位移為零B．第3s末和第5s末的位置相同
C．在第1s末速度方向發(fā)生了改變D．在第2s末加速度方向發(fā)生了改變

分析 速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度，速度時(shí)間圖象與坐標(biāo)軸包圍的面積表示位移，根據(jù)面積即可確定物體的位置變化．

解答 解：A、圖象的面積表示位移，故在前2s內(nèi)發(fā)生的位移大于零；故A錯(cuò)誤；
B、由于第3s末和第5s末內(nèi)的位移為零，故說(shuō)明第3s末和第5s末的位置相同；故B正確；
C、1s前后速度均為正值，故第1s末速度方向沒(méi)有發(fā)生改變；故C錯(cuò)誤；
D、圖象的斜率表示加速度，1s-3s內(nèi)由于圖象的斜率沒(méi)有變化，故加速度沒(méi)有變化；故D錯(cuò)誤；
故選：B．

點(diǎn)評(píng) 本題考查勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的圖象的分析，要注意明確圖象中點(diǎn)表示物體的速度；而圖象的斜率表示加速度；圖象與時(shí)間軸所圍成的面積表示位移．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

16．在行駛的汽車(chē)內(nèi)，小明說(shuō)：“讓我也助車(chē)一臂之力！”于是，他站在車(chē)廂里用力向前推車(chē)廂，如圖所示．若小明的質(zhì)量為m，他手對(duì)車(chē)的水平推力大小為F，車(chē)廂對(duì)他的摩擦力大小為f，則在車(chē)與小明一起以加速度a向左加速行駛距離L的過(guò)程中，下列分析正確的是（　�。�
A．車(chē)對(duì)小明不做功B．車(chē)對(duì)小明做負(fù)功FL
C．車(chē)對(duì)小明做正功fLD．車(chē)對(duì)小明做正功maL

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

15．（1）在做“互成角度的兩個(gè)力的合成”實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮條的一端固定在木板上，用兩個(gè)彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一確定的0點(diǎn)，以下操作正確的是B
A．同一實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，0點(diǎn)位置允許變動(dòng)
B．實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤必須保持與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線(xiàn)要正對(duì)彈簧秤刻度
C．實(shí)驗(yàn)中，先將其中一個(gè)彈簧沿某一方向拉到最大量程，然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧秤的大小和方向，把橡皮條的另一端拉到0點(diǎn)
D．實(shí)驗(yàn)中，把橡皮條的另一端拉到0點(diǎn)時(shí)兩個(gè)彈簧秤之間夾角應(yīng)取90°，以便計(jì)算合力的大小
（2）在上述實(shí)驗(yàn)中，下列哪些方法可減少實(shí)驗(yàn)誤差：AB．
A．使用彈簧稱(chēng)拉橡皮條時(shí)，應(yīng)使它與木板平面平行
B．兩個(gè)分力F1、F2的大小要盡量大些
C．兩個(gè)分力F1、F2的夾角越大越好
D．拉橡皮條的細(xì)繩要稍短些
（3）某同學(xué)做《互成角度的兩個(gè)力的合成》的實(shí)驗(yàn)中作出如圖所示的圖，其中A為固定橡皮條的固定點(diǎn)，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)合點(diǎn)，圖中F是F1、F2合力的理論值，F(xiàn)′是合力的實(shí)驗(yàn)值，實(shí)驗(yàn)需要進(jìn)行比較的是F和F′，通過(guò)本實(shí)驗(yàn)，可以得出結(jié)論：在誤差允許的范圍內(nèi)，平行四邊形定則是正確的．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：作圖題

12．如圖所示，一束紅色激光從空氣射入厚度均勻的平行玻璃磚．
（1）請(qǐng)完成該光線(xiàn)射到CD界面之后的光路圖．
（2）隨著入射角θ1的不斷增加，該光線(xiàn)不能（選填“能”或“不能”）在CD界面發(fā)生全反射．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

19．電動(dòng)汽車(chē)不會(huì)產(chǎn)生廢氣，與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)相比不存在大氣污染問(wèn)題，所以發(fā)展前景廣闊．下面是某國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的一些參數(shù)：
 車(chē)型 純電動(dòng)2016款 整車(chē)質(zhì)量 1940kg
 額定功率 90kW 0～100km/h加速時(shí)間 10s
 最大速率 108km/h 續(xù)航里程 300km
某試車(chē)員質(zhì)量為60kg，駕駛該型號(hào)的汽車(chē)由靜止開(kāi)始以2.5m/s2的加速度沿水平路面從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，如圖所示，車(chē)在A到B的過(guò)程中所受阻力恒為車(chē)對(duì)地面壓力的0.2倍，到B點(diǎn)時(shí)，車(chē)恰達(dá)到額定功率，之后車(chē)保持額定功率經(jīng)15s時(shí)間沿斜坡BCD到達(dá)斜坡的坡頂D，D距水平面的高度h=5m，車(chē)到達(dá)斜坡的頂端D時(shí)恰達(dá)到其最大速率，g取10m/s2．求：
（1）車(chē)到達(dá)B點(diǎn)的速度；
（2）車(chē)從B到D的過(guò)程中克服阻力所做的功．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

9．如圖所示為氫原子的能級(jí)圖，已知可見(jiàn)光光子的能量范圍為1.62-3.11eV普朗克常量h=6.63×10-34J•s．下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．用能量為11.0eV的自由電子轟擊，不能使處于基態(tài)的氫原子躍遷到激發(fā)態(tài)
B．一個(gè)氫原子處于n=4的激發(fā)態(tài)，當(dāng)向低能級(jí)躍遷時(shí)可輻射出6種頻率的光
C．處于n=3能級(jí)的氫原子可以吸收任意頻率的紫外線(xiàn)，并且使氫原子電離
D．用波長(zhǎng)為60nm的倫琴射線(xiàn)照射，可使處于基態(tài)的氫原子電離出自由電子

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

16．十字路中的信號(hào)燈，綠燈熄滅后有3秒的黃燈然后才開(kāi)啟紅燈．有一汽車(chē)以15m/s的速度勻速行駛，在距離路口停車(chē)線(xiàn)20米時(shí)發(fā)現(xiàn)綠燈停黃燈亮了，司機(jī)立即剎車(chē)．已知汽車(chē)剎車(chē)加速度大小為6cm/s2．試問(wèn)紅燈亮起時(shí)，該汽車(chē)會(huì)不會(huì)沖過(guò)停車(chē)線(xiàn)？（通過(guò)計(jì)算說(shuō)明）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

13．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．光纖通信利用了光的全反射原理
B．紅光比綠光更容易發(fā)生衍射現(xiàn)象
C．經(jīng)過(guò)同一雙縫所得干涉條紋，紫光比綠光條紋寬度大
D．光從一種介質(zhì)進(jìn)入另一種介質(zhì)中頻率不變
E．光的偏振現(xiàn)象說(shuō)明光是一種縱波

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．關(guān)于光電效應(yīng)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．極限頻率越大的金屬材料逸出功越大
B．只要光照射的時(shí)間足夠長(zhǎng)，任何金屬都能產(chǎn)生光電效應(yīng)
C．從金屬表面出來(lái)的光電子的最大初動(dòng)能越大，這種金屬的逸出功越小
D．遏止電壓越大，則金屬材料逸出功越大

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