下列說法正確的是( )
A. 光的偏振現(xiàn)象說明光是縱波
B. 對衍射現(xiàn)象的研究表明,我們一般所說的“光沿直線傳播”只是一種特殊情況
C. 牛頓的“微粒說”、惠更斯的“波動說”、愛因斯坦提出了“光子說”都圓滿地說明了光的本性
D. 電磁波中每一處的電場強(qiáng)度和磁感應(yīng)強(qiáng)度都與波的傳播方向垂直
考點(diǎn): 光的偏振;電磁波的發(fā)射、傳播和接收;光的波粒二象性.
分析: 偏振是橫波的特有現(xiàn)象,偏振現(xiàn)象說明光是橫波;光的干涉和折射都可以產(chǎn)生色散;牛頓的“微粒說”、惠更斯的“波動說”、都僅僅能部分地解釋光的某些特性.
解答: 解:A、光的偏振現(xiàn)象說明光是一種橫波.故A錯(cuò)誤.
B、對衍射現(xiàn)象的研究表明,我們一般所說的“光沿直線傳播”只是一種特殊情況,是在同一種均勻的介質(zhì)中的情況.故B正確.
C、牛頓的“微粒說”、惠更斯的“波動說”、都僅僅能部分地解釋光的某些特性,愛因斯坦提出了“光子說”圓滿地說明了光的本性.故C錯(cuò)誤.
D、電磁波是橫波,每一處的電場強(qiáng)度和磁感應(yīng)強(qiáng)度都與波的傳播方向垂直.故D正確.
故選:BD.
點(diǎn)評: 該題考查光的本性中的幾個(gè)知識點(diǎn)的內(nèi)容,解決本題的關(guān)鍵知道光的本性,能夠應(yīng)用光的本性解釋生活中的現(xiàn)象.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,民族運(yùn)動會上運(yùn)動員騎馬沿著跑道AB運(yùn)動,同時(shí)拉弓放箭射向靶子.假設(shè)馬奔馳的速度為v1,運(yùn)動員靜止時(shí)射出的箭的速度為v2,跑道距離靶子的最近距離OA=d.不計(jì)空氣阻力,要想命中目標(biāo)且箭在空中飛行時(shí)間最短,則( )
A. 箭射到靶的最短時(shí)間為
B. 箭射到靶的最短時(shí)間為
C. 運(yùn)動員應(yīng)在到達(dá)A點(diǎn)前瞄準(zhǔn)靶心放箭
D. 運(yùn)動員應(yīng)在到達(dá)A點(diǎn)時(shí)瞄準(zhǔn)靶心放箭
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科目:高中物理 來源: 題型:
某同學(xué)在豎直懸掛的彈簧下加掛鉤碼,做實(shí)驗(yàn)研究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系.下表是他的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).實(shí)驗(yàn)時(shí)彈力始終沒有超過彈性限度,彈簧很輕,自身質(zhì)量可以不計(jì).
彈簧伸長量x/m 彈力F/N
0 0
0.012 0.30
0.023 0.60
0.035 0.90
0.046 1.20
0.058 1.50
(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在給定的坐標(biāo)系中做出彈力F跟彈簧伸長量x關(guān)系的圖象.
(2)根據(jù)圖象可知彈簧的勁度系數(shù)為 N/m(保留兩位有效數(shù)字).
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科目:高中物理 來源: 題型:
在研究平拋運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)中,用一張印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長L=1.25cm,若小球在平拋運(yùn)動途中的幾個(gè)位置如圖a、b、c、d所示,則小球平拋的初速度的計(jì)算式為v0= (用L、g表示),其值是 (取g=9.8m/s2)
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖是自行車傳動機(jī)構(gòu)的示意圖,其中Ⅰ是半徑為r1的大齒輪,Ⅱ是半徑為r2的小齒輪,Ⅲ是半徑為r3的后輪,假設(shè)腳踏板的轉(zhuǎn)速為n r/s,則自行車前進(jìn)的速度為( 。
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,在光滑斜面上有兩個(gè)用輕質(zhì)彈簧相連接的物塊A、B.它們的質(zhì)量均為2m,彈簧的勁度系數(shù)為k,C為一固定擋板,物塊A通過一根輕繩跨過光滑的定滑輪與物塊D相連,物塊D的質(zhì)量也為2m,用手托住物塊D,使輕繩拉直但沒有作用力.從靜止釋放物塊D,當(dāng)物塊D達(dá)到最大速度時(shí),物塊B恰好離開擋板C.求:
(1)斜面的傾角θ;
(2)物塊D的最大速度vm.
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科目:高中物理 來源: 題型:
為了驗(yàn)證動量守恒定律(探究碰撞中的不變量),某同學(xué)選取了兩個(gè)材質(zhì)相同、體積不等的兩個(gè)長立方體滑塊A和B,按下述步驟做了如下實(shí)驗(yàn):
步驟1:在A、B的相撞面分別裝上尼龍拉扣,以便二者相撞以后能夠立刻結(jié)為整體;
步驟2:安裝好實(shí)驗(yàn)裝置如圖1,鋁質(zhì)軌道槽的左端是傾斜槽,右端是長直水平槽,傾斜槽和水平槽由一小段弧鏈接,軌道槽被固定在水平桌面上,在軌道槽的側(cè)面與軌道等高且適當(dāng)遠(yuǎn)處裝一臺數(shù)碼頻閃照相機(jī);
步驟3:讓滑塊B靜置于水平槽的某處,滑塊A從斜槽某處靜止釋放,同時(shí)開始頻閃拍攝,直到A、B停止運(yùn)動,得到一幅多次曝光的數(shù)碼照片;
步驟4:多次重復(fù)步驟3,得到多幅照片,挑出其中最理想的一幅,打印出來,將刻度尺緊靠照片放置,如圖2所示;
(1)由圖分析可知,滑塊A與滑塊B碰撞發(fā)生的位置是 .
①A、B相撞的位置在P5、P6之間
②A、B相撞的位置在P6處
③A、B相撞的位置在P6、P7之間
(2)為了探究碰撞中動量是否守恒,需要直接測量或者讀取的物理量是 .
①A、B兩個(gè)滑塊的質(zhì)量m1和m2 ②滑塊A釋放時(shí)距桌面的高度
③頻閃照相的周期 ④照片尺寸和實(shí)際尺寸的比例
⑤照片上測得的s45、s56和s67、s78
⑥照片上測得的s34、s45、s56和s67、s78、s89
⑦滑塊與桌面間的動摩擦因數(shù)
(3)寫出驗(yàn)證動量守恒的表達(dá)式 .
(4)為了提高實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)確度,以下措施中有效的是 .
①使用更平整的軌道槽 ②使用更光滑的軌道槽
③在足夠成像的前提下,縮短頻閃照相每次曝光的時(shí)間
④適當(dāng)增大相機(jī)和軌道槽的距離.
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