阻值相等的四個(gè)電阻R、電容器C及電池E：內(nèi)阻可忽略）接成如圖所示的電路。保持S1閉合，開關(guān)S2斷開且電流穩(wěn)定時(shí)，C所帶的電荷量為Q1；閉合開關(guān)S2，電流再次穩(wěn)定后，C所帶的電荷量為Q2。Q1與Q2的比值為

A．5:3 B．2:1 C．1:2 D．1:3

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．某課外興趣小組利用探究“加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置來研究“合外力做功和物體動(dòng)能變化之間的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，打出紙帶，如圖所示

試回答下列問題：
已知O、A、B、C、D、E、F相鄰計(jì)數(shù)的時(shí)間間隔為△t，根據(jù)紙帶求滑塊速度，當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打A點(diǎn)時(shí)滑塊速度VB=$\frac{{x}_{3}-{x}_{1}}{2T}$，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)滑塊速度VE=$\frac{{x}_{6}-{x}_{4}}{2T}$設(shè)鉤碼的質(zhì)量為m，小車的總質(zhì)量為M，重力加速度為g，由此求得紙帶上由B點(diǎn)到E點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的過程中，合外力對(duì)小車所做的功W=mg（x5-x2）該小車動(dòng)能改變量的表達(dá)式為△EK=$\frac{1}{2}$M（vE2-vB2）（結(jié)果用M、VB、VE表示），W大于（選填“大于”、“小于”或“等于”）小車動(dòng)能的變化．

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年黑龍江佳木斯一中高一上學(xué)期期中考物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

粗糙的水平面上疊放著A和B兩個(gè)物體，質(zhì)量分別是m和2m，A和B間的接觸面也是粗糙的，如果用水平力F拉B，AB相對(duì)靜止一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，AB間，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均是μ，求：

（1）請(qǐng)畫出A和B物體的受力分析圖（重力用，彈力用，摩擦力用表示）；

（2）拉力F的大��；

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年河南省天一大聯(lián)考高二上11月考物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

真空室中有如圖甲所示的裝置，電極K持續(xù)發(fā)出的電子（初速度不計(jì)〉經(jīng)過電場(chǎng)加速后，從小孔O沿水平放置的偏轉(zhuǎn)極板M、N的中心軸線射入。M、N板長均為L =0．20 m，間距為d =0．05 m，偏轉(zhuǎn)極板右邊緣到熒光屏P（足夠大）的距離為S =0．10 m。若加速電壓U1隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示，電子加速時(shí)間極短，可認(rèn)為加速時(shí)電壓不變，不計(jì)電子重力。當(dāng)板間所加電壓為某一值時(shí)，電子打到熒光屏上只有一個(gè)點(diǎn)。求：

（1）U2的大小；

（2）看到屏幕上的該點(diǎn)距中心點(diǎn)O'的距離。

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年河南省天一大聯(lián)考高二上11月考物理試卷（解析版） 題型：多選題

在如圖所示的電路中，電壓表和電流表均為理想電表。閉合電鍵S后，將滑動(dòng)變阻器的滑片P向下滑動(dòng)，其他部分不變。若用表示電壓表示數(shù)的變化量, 表示電流表示數(shù)的變化量，表示電流表示數(shù)的變化量，電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻分別為E、r，則在此過程中，下列判斷正確的是

A．示數(shù)減小，減小

B．示數(shù)變小，減小

C．示數(shù)減小，不變

D．示數(shù)減小，不變

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科目：高中物理 來源：2017屆浙江省高三11月選考模擬考物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

渦流制動(dòng)是一種利用電磁感應(yīng)原理工作的新型制動(dòng)方式，它的基本原理如圖甲所示．水平面上固定一塊鋁板，當(dāng)一豎直方向的條形磁鐵在鋁板上方幾毫米高度上水平經(jīng)過時(shí)，鋁板內(nèi)感應(yīng)出的渦流會(huì)對(duì)磁鐵的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生阻礙作用．渦流制動(dòng)是磁懸浮列車在高速運(yùn)行時(shí)進(jìn)行制動(dòng)的一種方式．某研究所制成如圖乙所示的車和軌道模型來定量模擬磁懸浮列車的渦流制動(dòng)過程．車廂下端安裝有電磁鐵系統(tǒng)，能在長為L1=0．6m，寬L2=0．2m的矩形區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生豎直方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度可隨車速的減小而自動(dòng)增大（由車內(nèi)速度傳感器控制），但最大不超過B1=2T，將鋁板簡化為長大于L1，寬也為L2的單匝矩形線圈，間隔鋪設(shè)在軌道正中央，其間隔也為L2，每個(gè)線圈的電阻為R1=0．1Ω，導(dǎo)線粗細(xì)忽略不計(jì)．在某次實(shí)驗(yàn)中，模型車速度為v=20m/s時(shí)，啟動(dòng)電磁鐵系統(tǒng)開始制動(dòng)，車立即以加速度a1=2m/s2做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度增加到B1時(shí)就保持不變，直到模型車停止運(yùn)動(dòng)．已知模型車的總質(zhì)量為m1=36kg，空氣阻力不計(jì)．不考慮磁感應(yīng)強(qiáng)度的變化引起的電磁感應(yīng)現(xiàn)象以及線圈激發(fā)的磁場(chǎng)對(duì)電磁鐵產(chǎn)生磁場(chǎng)的影響．

（1）電磁鐵的磁感應(yīng)強(qiáng)度達(dá)到最大時(shí)，模型車的速度為多大？

（2）模型車的制動(dòng)距離為多大？

（3）為了節(jié)約能源，將電磁鐵換成若干個(gè)并在一起的永磁鐵組，兩個(gè)相鄰的磁鐵磁極的極性相反，且將線圈改為連續(xù)鋪放，如圖丙所示，已知模型車質(zhì)量減為m2=20kg，永磁鐵激發(fā)的磁感應(yīng)強(qiáng)度恒為B2=0．1T，每個(gè)線圈匝數(shù)為N=10，電阻為R2=1Ω，相鄰線圈緊密接觸但彼此絕緣．模型車仍以v=20m/s的初速度開始減速，為保證制動(dòng)距離不大于80m，至少安裝幾個(gè)永磁鐵？

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科目：高中物理 來源：2017屆浙江省高三11月選考模擬考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，木板 C 放在水平地面上，木板B 放在C 的上面，木板A 放在B 的上面，A 的右端通過輕質(zhì)彈簧秤固定在豎直的墻壁上，A、B、C 質(zhì)量相等,且各接觸面動(dòng)摩擦因數(shù)相同,用大小為F 的力向左拉動(dòng)C，使它以速度v 勻速運(yùn)動(dòng)，三者穩(wěn)定后彈簧秤的示數(shù)為T。則下列說法正確的是（ ）

A．B 對(duì)A 的摩擦力大小為T，方向向左

B．A 和B 保持靜止,C 勻速運(yùn)動(dòng)

C．A 保持靜止, B 和C 一起勻速運(yùn)動(dòng)

D．C 受到地面的摩擦力大小為F-T

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科目：高中物理 來源：2017屆廣西桂林市高三11月考物理試卷（解析版） 題型：簡答題

如圖所示，傾角為37°的斜面長L=1．9m，在斜面底端正上方的O點(diǎn)將一小球以速度v0=3m/s水平拋出，與此同時(shí)釋放在斜面頂端的滑塊，經(jīng)過一段時(shí)間后小球恰好能以垂直斜面的方向擊中滑塊（小球和滑塊均可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度g=10m/s2，Sin370=0．6，Cos370=0．8）求:

（1）拋出點(diǎn)O離斜面底端的高度；

（2）滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)u。

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．直角劈A插在光滑墻和物體B之間，劈尖角為37°，所受重力為G1，物體B所受重力為G2，若系數(shù)統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，設(shè)物體B與地之間的摩擦系數(shù)為μ，求B所受地面的摩擦力．

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同步練習(xí)冊(cè)答案