A. | 增加磁場的磁感應(yīng)強度 | B. | 減小狹縫間的距離 | ||
C. | 增大高頻交流電壓 | D. | 增大金屬盒的半徑 |
分析 回旋加速器中帶電粒子在電場被加速,每通過電場,動能被增加一次;而在磁場里做勻速圓周運動,通過磁場時只改變粒子的運動方向,動能卻不變.因此帶電粒子在一次加速過程中,電場電壓越大,動能增加越大.但從D形盒中射出的動能,除與每次增加的動能外,還與加速次數(shù)有關(guān).所以加速電壓越大,回旋次數(shù)越少,推導(dǎo)出最大動能的表達(dá)式,分析最大動能與磁感應(yīng)強度和D形金屬盒半徑的關(guān)系.
解答 解:帶電粒子從D形盒中射出時的動能 Ekm=$\frac{1}{2}$mvm2 (1)
帶電粒子在磁場中做勻速圓周運動,則圓周半徑 R=$\frac{m{v}_{m}}{qB}$(2)
由(1)(2)可得Ekm=$\frac{{q}^{2}{B}^{2}{R}^{2}}{2m}$
顯然,當(dāng)帶電粒子q、m一定的,則Ekm∝R2 B2
即Ekm隨磁場的磁感應(yīng)強度B、D形金屬盒的半徑R的增大而增大,與加速電場的電壓和狹縫距離無關(guān),
故選:AD.
點評 本題回旋加速器考查電磁場的綜合應(yīng)用:在電場中始終被加速,在磁場中總是勻速圓周運動.所以容易讓學(xué)生產(chǎn)生誤解:增加射出的動能由加速電壓與縫間決定.原因是帶電粒子在電場中動能被增加,而在磁場中動能不變.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 小球通過P點時對軌道一定有壓力 | |
B. | 小球通過P點時的速率一定大于通過Q點時的速率 | |
C. | 從P到Q點的過程中,小球的機械能增大 | |
D. | 若mg>qE,要使小球能通過Q點且保證圓形軌道不脫離地面,速度v0應(yīng)滿足的關(guān)系是:$\sqrt{5gR-\frac{5qER}{m}}$≤v0<$\sqrt{6gR-\frac{5qER}{m}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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Uc/V | 0.541 | 0.637 | 0.741[來 | 0.809 | 0.878 |
?v/1014Hz | 5.664 | 5.888 | 6.098 | 6.303 | 6.501 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | NA=$\frac{ρV}{{m}_{0}}$ | B. | ρ=$\frac{μ}{{N}_{A}{V}_{0}}$ | C. | ρ<$\frac{μ}{{N}_{A}{V}_{0}}$ | D. | m0=$\frac{μ}{{N}_{A}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電場是為了便于研究電荷的運動而引入的理想模型 | |
B. | 電場是電荷周圍空間實際存在的物質(zhì) | |
C. | 電荷周圍分布的電場線就是電場 | |
D. | 電荷間的相互作用不是通過電場作媒介產(chǎn)生的 |
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