(2011?咸陽三模)一輛汽車在平直的公路上以初速度v0開始加速行駛,經(jīng)過一段時(shí)間t后,汽車前進(jìn)的位移大小為s,此時(shí)汽車恰好達(dá)到其最大速度vm,設(shè)在此過程中汽車牽引力的功率P始終不變,汽車在運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力恒為f.那么下列四個(gè)表達(dá)式中,能夠正確表達(dá)汽車的牽引力在這段時(shí)間內(nèi)做功的是( 。
分析:當(dāng)汽車以額定功率行駛時(shí),隨著汽車速度的增加,汽車的牽引力會(huì)逐漸的減小,所以此時(shí)的汽車不可能做勻加速運(yùn)動(dòng),直到最后牽引力和阻力相等,到達(dá)最大速度之后做勻速運(yùn)動(dòng).
解答:解:由于在此過程中汽車牽引力的功率P始終不變,對(duì)全過程應(yīng)用動(dòng)能定理可得,
Pt-fs=
1
2
mv2m-
1
2
mv20,
所以汽車的牽引力在這段時(shí)間內(nèi)做功為Pt=fs+
1
2
mv2m-
1
2
mv20,所以BCD錯(cuò)誤.
當(dāng)速度達(dá)到最大值vm時(shí),由P=Fvm=fvm,
所以汽車的牽引力在這段時(shí)間內(nèi)做功也等于Pt=fvmt,所以A正確.
故選A.
點(diǎn)評(píng):本題考查的是汽車的啟動(dòng)方式,對(duì)于汽車的兩種啟動(dòng)方式,恒定加速度啟動(dòng)和恒定功率啟動(dòng),對(duì)于每種啟動(dòng)方式的汽車運(yùn)動(dòng)的過程一定要熟悉.
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請(qǐng)根據(jù)圖象回答下列問題:
(1)彈簧的原長(zhǎng)為
12
12
cm
(2)彈簧的勁度系數(shù)為
16.5
16.5
N/m.

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2
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3
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BC
BC

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