18.在人類歷史上,許多科學(xué)家對(duì)物理學(xué)的發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn),下列表述正確的是( 。
A.庫(kù)侖最先提出了電荷周?chē)嬖陔妶?chǎng)的觀點(diǎn),安培最先提出了分子電流假說(shuō)
B.法拉第建立了完整的電磁場(chǎng)理論,赫茲用實(shí)驗(yàn)證實(shí)了電磁波的存在
C.楞次得出了電磁感應(yīng)的產(chǎn)生條件,光的偏振說(shuō)明了光是一種橫波
D.密立根測(cè)出了電子的電荷量,愛(ài)因斯坦創(chuàng)立了相對(duì)論

分析 根據(jù)物理學(xué)史和常識(shí)解答,記住著名物理學(xué)家的主要貢獻(xiàn)即可.

解答 解:A、法拉第最先提出了電荷周?chē)嬖陔妶?chǎng)的觀點(diǎn),安培最先提出了分子電流假說(shuō),故A錯(cuò)誤;
B、麥克斯韋建立了完整的電磁場(chǎng)理論,赫茲用實(shí)驗(yàn)證實(shí)了電磁波的存在,故B錯(cuò)誤;
C、法拉第得出了電磁感應(yīng)的產(chǎn)生條件,光的偏振說(shuō)明了光是一種橫波,故C錯(cuò)誤;
D、密立根測(cè)出了電子的電荷量,愛(ài)因斯坦創(chuàng)立了相對(duì)論,故D正確;
故選:D.

點(diǎn)評(píng) 本題考查物理學(xué)史,是常識(shí)性問(wèn)題,對(duì)于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶,這也是考試內(nèi)容之一.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

8.如圖所示的勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)為1×103N/C,ab=dc=4cm,bc=ad=3cm.則下述計(jì)算結(jié)果正確的是( 。
A.ab之間的電勢(shì)差為40V
B.ac之間的電勢(shì)差為50V
C.將q=-5×10-3C的點(diǎn)電荷沿矩形路徑abcd移動(dòng)一周,電場(chǎng)力做功為零
D.將q=-5×10-3C的點(diǎn)電荷沿abc或adc從a移動(dòng)到c,電場(chǎng)力做功都是-0.25J

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

9.如圖所示,在直角坐標(biāo)系虛線以下區(qū)域內(nèi)有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),虛線平行于x軸,虛線與x軸相距為h.某一時(shí)刻靜止于坐標(biāo)原點(diǎn)的原子核X發(fā)生α衰變,α粒子沿x軸方向射入磁場(chǎng),射出磁場(chǎng)時(shí)與x軸正方向夾角為120°.已知α粒子質(zhì)量為m,電荷量為2e,剩余核的質(zhì)量為M.設(shè)衰變過(guò)程中釋放的核能全部轉(zhuǎn)化為α粒子和剩余核的動(dòng)能,求原子核X的質(zhì)量.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

6.如圖所示,位于光滑水平桌面,質(zhì)量相等的小滑塊P和Q都可以視作質(zhì)點(diǎn),Q與輕質(zhì)彈簧相連,設(shè)Q靜止,P以某一初動(dòng)能E0水平向Q運(yùn)動(dòng)并與彈簧發(fā)生相互作用,若整個(gè)作用過(guò)程中無(wú)機(jī)械能損失,用E1表示彈簧具有的最大彈性勢(shì)能,用E2表示Q具有的最大動(dòng)能,則( 。
A.E1=$\frac{{E}_{0}}{2}$B.E1=E0C.E2=$\frac{{E}_{0}}{2}$D.E2=E0

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

13.曉宇用如圖所示氣墊導(dǎo)軌和位移傳感器等相關(guān)實(shí)驗(yàn)裝置,探究物體加速度a與力F、質(zhì)量m的定量關(guān)系.

①在探究加速度 與力的關(guān)系時(shí),應(yīng)首先保持物體質(zhì)量不變:為了直觀地判斷加速度與力的定量關(guān)系,應(yīng)作出a-F 圖象:
②在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),由圖乙所示a-$\frac{1}{m}$圖象可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論為合力一定時(shí),加速度a與質(zhì)量m成反比;.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.質(zhì)量為m的汽車(chē)在平直路面上啟動(dòng),啟動(dòng)過(guò)程的速度圖象如圖所示.從t1時(shí)刻起汽車(chē)的功率保持不變,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車(chē)所受阻力恒為Ff,則(  )
A.0-t1時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的牽引力等于$\frac{m{V}_{1}}{{t}_{1}}$
B.汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的最大速度v2=($\frac{m{v}_{1}}{{F}_{f}{t}_{1}}$+1)v1
C.t1-t2時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的功率等于(m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$+Ff)v2
D.tl-t2時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的平均速度小于$\frac{{{v_1}+{v_2}}}{2}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

10.如圖所示,質(zhì)量為m、半徑為R的圓形光滑絕緣軌道放在水平地面上固定的M、N兩豎直墻壁間,圓形軌道與墻壁間摩擦忽略不計(jì),在軌道所在平面加一豎直向上的場(chǎng)強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場(chǎng).P、Q兩點(diǎn)分別為軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn),在P點(diǎn)有一質(zhì)量為m,電荷量為q的帶正電的小球,現(xiàn)給小球一初速度v0,使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,則下列說(shuō)法正確的是(  )
A.小球通過(guò)P點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道一定有壓力
B.小球通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速率一定大于通過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速率
C.從P到Q點(diǎn)的過(guò)程中,小球的機(jī)械能增大
D.若mg>qE,要使小球能通過(guò)Q點(diǎn)且保證圓形軌道不脫離地面,速度v0應(yīng)滿足的關(guān)系是:$\sqrt{5gR-\frac{5qER}{m}}$≤v0<$\sqrt{6gR-\frac{5qER}{m}}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.如圖為正在測(cè)量中的多用電表表盤(pán),如果是用直流10mA檔測(cè)電流,則讀數(shù)為7.2mA;如果是用直流5V檔測(cè)量電壓,則讀數(shù)為3.59V.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

8.如圖所示,導(dǎo)軌是水平的,導(dǎo)軌的間距L1=0.5m,ab桿與導(dǎo)軌左端的距離L2=0.8m.由導(dǎo)軌和ab桿所構(gòu)成的回路總電阻R=0.3Ω,方向豎直向下的磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1T,重物的質(zhì)量M=0.04kg,用細(xì)繩通過(guò)定滑輪與ab桿的中點(diǎn)連接,不計(jì)摩擦.現(xiàn)使磁場(chǎng)以$\frac{△B}{△t}$=0.2T/s的變化率均勻地增大,當(dāng)t為多少時(shí)M剛離開(kāi)地面?(g取10m/s2

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