3.質(zhì)量為m的汽車在平直路面上啟動,啟動過程的速度圖象如圖所示.從t1時刻起汽車的功率保持不變,整個運動過程中汽車所受阻力恒為Ff,則(  )
A.0-t1時間內(nèi),汽車的牽引力等于$\frac{m{V}_{1}}{{t}_{1}}$
B.汽車運動的最大速度v2=($\frac{m{v}_{1}}{{F}_{f}{t}_{1}}$+1)v1
C.t1-t2時間內(nèi),汽車的功率等于(m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$+Ff)v2
D.tl-t2時間內(nèi),汽車的平均速度小于$\frac{{{v_1}+{v_2}}}{2}$

分析 本題屬于恒定加速度啟動方式,由于牽引力不變,根據(jù)p=Fv可知隨著汽車速度的增加,汽車的實際功率在增加,此過程汽車做勻加速運動,當(dāng)實際功率達到額定功率時,功率不能增加了,要想增加速度,就必須減小牽引力,當(dāng)牽引力減小到等于阻力時,加速度等于零,速度達到最大值.

解答 解:A、由題圖可知,0~t1階段,汽車做勻加速直線運動,a=$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$,F(xiàn)1-Ff=ma,聯(lián)立得,F(xiàn)1=m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$+Ff,故A錯誤;
B、t2時刻,速度達到最大值v2,此時刻F2=Ff,P=F2v2,v2=$\frac{P}{{F}_{2}}$=($\frac{m{v}_{1}}{{F}_{f}{t}_{1}}$+1)v1,故B正確;
C、在t1時刻汽車達到額定功率P=F1v1=(m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$+Ff)v1,t1~t2時間內(nèi),汽車保持額定功率不變,故C錯誤;
D、由v-t圖線與橫軸所圍面積表示位移的大小可知,t1~t2時間內(nèi),車的平均速度大于$\frac{{{v_1}+{v_2}}}{2}$,故D錯誤.
故選:B.

點評 本題考查的是汽車的啟動方式,對于汽車的兩種啟動方式,恒定加速度啟動和恒定功率啟動,對于每種啟動方式的汽車運動的過程一定要熟悉.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.如圖所示,重為G的導(dǎo)體棒ab,垂直放在相距為L的平行光滑金屬導(dǎo)軌上,導(dǎo)軌平面與水平面的夾角為θ,并處于磁感應(yīng)強度為B、方向垂直于導(dǎo)軌平面向上的勻強磁場中.左側(cè)電路與導(dǎo)軌相連.已知電源內(nèi)阻為r,定值電阻的阻值為R.調(diào)節(jié)滑動變阻器,當(dāng)Rx=R時,可使導(dǎo)體棒恰好靜止在導(dǎo)軌斜面上,不計導(dǎo)體棒ab及其它電阻.求:
(1)通過導(dǎo)體棒ab的電流大小及方向;
(2)電源的電動勢E;
(3)Rx消耗的電功率.

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14.如圖所示,四個完全相同的彈簧都處于水平位置,它們的右端受到大小皆為F的拉力作用,而左端的情況各不相同:
①中彈簧的左端固定在墻上;
②中彈簧的左端受大小也為F的拉力作用;
③中彈簧的左端拴一小物塊,物塊在光滑的桌面上滑動;
④中彈簧的左端拴一小物塊,物塊在粗糙的桌面上滑動.
若認為彈簧的質(zhì)量都為零,以l1、l2、l3、l4依次表示四個彈簧的伸長量,則有( 。
A.l1>l2B.l2>l3C.l3>l4D.l1=l2=l3=l4

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11.A、B兩閉合圓形導(dǎo)線環(huán)用相同規(guī)格的導(dǎo)線制成,它們的半徑之比 rA:rB=2:1,在兩導(dǎo)線環(huán)包圍的空間內(nèi)存在一正方形邊界的勻強磁場區(qū)域,磁場方向垂直于兩導(dǎo)線環(huán)的平面,如圖所示.當(dāng)磁場的磁感應(yīng)強度隨時間均勻增大的過程中,求兩導(dǎo)線環(huán)內(nèi)所產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢之比和流過兩導(dǎo)線環(huán)的感應(yīng)電流之比(  )
A.$\frac{{I}_{A}}{{I}_{{\;}_{B}}}$=1B.$\frac{{I}_{A}}{{I}_{B}}$=2C.$\frac{{I}_{A}}{{I}_{B}}$=$\frac{1}{4}$D.$\frac{{I}_{A}}{{I}_{B}}$=$\frac{1}{2}$

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18.在人類歷史上,許多科學(xué)家對物理學(xué)的發(fā)展作出了巨大貢獻,下列表述正確的是(  )
A.庫侖最先提出了電荷周圍存在電場的觀點,安培最先提出了分子電流假說
B.法拉第建立了完整的電磁場理論,赫茲用實驗證實了電磁波的存在
C.楞次得出了電磁感應(yīng)的產(chǎn)生條件,光的偏振說明了光是一種橫波
D.密立根測出了電子的電荷量,愛因斯坦創(chuàng)立了相對論

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8.以下關(guān)于物理事實、規(guī)律、現(xiàn)象的說法中正確的是( 。
A.只要有電場和磁場,就能產(chǎn)生電磁波,振蕩電場產(chǎn)生同頻率的磁場
B.電磁波譜中最容易發(fā)生衍射現(xiàn)象的是γ射線,紅外線有較強的消毒殺菌作用
C.根據(jù)狹義相對論,地面上的人看到高速運行的列車比靜止時顯著變長
D.波源與觀察者互相靠近或者互相遠離時,觀察者接收到的波的頻率都會發(fā)生變化

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.如圖所示,一個閉合三角形導(dǎo)線框ABC位于豎直平面內(nèi),其下方(略靠前)固定一根與導(dǎo)線框平面平行的水平直導(dǎo)線,導(dǎo)線中通以圖示方向的恒定電流.釋放導(dǎo)線框,它由實線位置下落到虛線位置未發(fā)生轉(zhuǎn)動,在此過程中(  )
A.導(dǎo)線框中感應(yīng)電流方向依次為ACBA→ABCA→ACBA
B.導(dǎo)線框的磁通量為零時,感應(yīng)電流為零
C.導(dǎo)線框所受安培力的合力方向依次為向上→向下→向上
D.導(dǎo)線框所受安培力的合力為零,做自由落體運動

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12.利用氣墊導(dǎo)軌驗證機械能守恒定律,實驗裝置如圖1所示,水平桌面上固定一傾斜的氣墊導(dǎo)軌;導(dǎo)軌上A點處有一帶長方形遮光片的滑塊,其總質(zhì)量為M,左端由跨過輕質(zhì)光滑定滑輪的細繩與一質(zhì)量為m的小球相連;遮光片兩條長邊與導(dǎo)軌垂直;導(dǎo)軌上B點有一光電門,可以測量遮光片經(jīng)過光電門時的擋光時間t,用d表示A點到光電門B處的距離,b表示遮光片的寬度,將遮光片通過光電門的平均速度看作滑塊通過B點時的瞬時速度,實驗時滑塊在A處由靜止開始運動.

(1)滑塊通過B點的瞬時速度可表示為$\frac{t}$;
(2)某次實驗測得傾角θ=30°,重力加速度用g表示,滑塊從A處到達B處時m和M組成的系統(tǒng)動能增加量可表示為△Ek=$\frac{{(M+m){b^2}}}{{2{t^2}}}$,系統(tǒng)的重力勢能減少量可表示為△Ep=$(m-\frac{M}{2})gd$,在誤差允許的范圍內(nèi),若△Ek=△Ep則可認為系統(tǒng)的機械能守恒;
(3)在上次實驗中,某同學(xué)改變A、B間的距離,作出的v2-d圖象如圖2所示,并測得M=m,則重力加速度g=9.6m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.如圖甲所示,在粗糙的水平面上,一質(zhì)量m=0.1kg可視為質(zhì)點的滑塊壓縮一輕彈簧并被鎖定,滑塊與彈簧不相連,解除鎖定前滑塊處于P處,t=0時解除鎖定計算機通過傳感器描繪出滑塊的速度時間圖象如圖乙所示,其中oab段為曲線,bc段為直線,在t1=1s時滑塊已經(jīng)在水平面上滑行s=4m的距離.在滑塊運動方向上與P相距7m的Q處有一豎直擋板,若滑塊與擋板碰撞被彈回時無能量損失,g取10m/s2,求:

(1)滑塊與水平面間動摩擦因數(shù)μ;
(2)鎖定時彈簧具有的彈性勢能Ep;
(3)滑塊停下時與擋板的距離.

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