2．據(jù)悉我國第二艘國產(chǎn)航母將采用蒸汽彈射器起飛，已知艦載機(jī)質(zhì)量為3.2×104kg，起飛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)的推力恒為2×105N，彈射器有效作用長度為50m，推力恒定，蒸汽彈射器一次彈射做功W=9×107J，彈射過程中艦載機(jī)所受總推力為彈射器和發(fā)動(dòng)機(jī)推力之和，假設(shè)所受阻力為總推力的20%，以下說法正確的是（　�。�
A．彈射器的推力大小為1.6×106N
B．艦載機(jī)在彈射過程中的加速度大小為62.5m/s2
C．艦載機(jī)在彈射過程中的動(dòng)能增加了1×108J
D．艦載機(jī)速度為30m/s時(shí)，彈射器推力的功率為5.4×107W

分析 根據(jù)W=FL求出彈射器的推力大小，結(jié)合牛頓第二定律求出艦載機(jī)在彈射過程中的加速度大小，根據(jù)動(dòng)能定理求出艦載機(jī)在彈射過程中動(dòng)能的增加量．根據(jù)P=Fv求出彈射器推力的功率．

解答 解：A、彈射器的推力大小為：F=$\frac{W}{L}=\frac{9×1{0}^{7}}{50}N=1.8×1{0}^{6}N$，故A錯(cuò)誤．
B、根據(jù)牛頓第二定律得，艦載機(jī)在彈射過程中的加速度為：a=$\frac{（F+F′）-（F+F′）×20%}{m}$=$\frac{20×1{0}^{5}-20×1{0}^{5}×20%}{3.2×1{0}^{4}}$=50m/s2，故B錯(cuò)誤．
C、根據(jù)動(dòng)能定理得：（F+F′-f）L=△Ek，代入數(shù)據(jù)解得：$△{E}_{k}=8×1{0}^{7}J$，故C錯(cuò)誤．
D、艦載機(jī)速度為30m/s時(shí)，彈射器推力的功率為：P=Fv=1.8×106×30W=5.4×107W，故D正確．
故選：D．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了動(dòng)能定理、牛頓第二定律和功率的基本運(yùn)用，注意彈射過程中艦載機(jī)所受總推力為彈射器和發(fā)動(dòng)機(jī)推力之和，以及不能忽略阻力的作用．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．如圖所示，足夠長且電阻不計(jì)的光滑 平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ豎直放置，間距為L=0.5m，一勻強(qiáng)磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.2T垂直穿過導(dǎo)軌平面，導(dǎo)軌的上端M與P間連接阻值為R=0.40Ω的電阻，質(zhì)量為m=0.01kg、電阻不計(jì)的金屬棒ab垂直緊貼在導(dǎo)軌上．現(xiàn)使金屬棒ab由靜止開始下滑，經(jīng)過一段時(shí)間金屬棒達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)，這段時(shí)間內(nèi)通過R的電荷量為0.3C，則在這一過程中（g=10m/s2）（　　）
A．安培力最大值為0.05 NB．這段時(shí)間內(nèi)下降的高度1.2 m
C．重力最大功率為0.1 WD．電阻產(chǎn)生的焦耳熱為0.04 J

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．質(zhì)量為m的汽車以恒定的功率P在平直路面上行駛，行駛過程中受到的阻力大小恒定． 若汽車能達(dá)到的最大速率為v，則下列說法正確的是（　　）
A．汽車受到阻力大小為$\frac{P}{v}$
B．汽車受到阻力大小為$\frac{v}{P}$
C．當(dāng)汽車的速率為$\frac{v}{2}$時(shí)，汽車的加速度大小為$\frac{P}{mv}$
D．當(dāng)汽車的速率為$\frac{v}{2}$時(shí)，汽車的加速度大小為$\frac{2P}{mv}$

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．如圖所示，內(nèi)壁光滑的圓錐筒的軸線垂直于水平面，圓錐筒固定不動(dòng)，兩個(gè)球質(zhì)量mA＞mB，小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則（　�。�
A．球A的角速度一定大于球B的角速度
B．球A的線速度一定大于球B的線速度
C．球A的運(yùn)動(dòng)周期一定小于球B的運(yùn)動(dòng)周期
D．球A對(duì)筒壁的壓力一定小于球B對(duì)筒壁的壓力

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

17．如圖所示，某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了一個(gè)用氣墊導(dǎo)軌裝置驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)：
質(zhì)量為m2的滑塊2靜止放在水平氣墊導(dǎo)軌上光電門②的右側(cè)，質(zhì)量為m1的滑塊從光電門①的右側(cè)向左運(yùn)動(dòng)，穿過光電門①與滑塊2發(fā)生碰撞．某次實(shí)驗(yàn)中，碰后兩個(gè)滑塊分離，滑塊2穿過光電門②后被導(dǎo)軌左端的粘條粘住，滑塊1倍反彈后再次穿過光電門①后用手將它停住．?dāng)?shù)字計(jì)時(shí)器分別記錄下滑塊1兩次通過光電門①的遮光時(shí)間分別為△t和△t1，滑塊2通過光電門②的遮光時(shí)間為△t2，已知兩個(gè)滑塊上固定的遮光條寬度相同．
（1）為了探究碰撞中動(dòng)量是否守恒，除了測(cè)量遮光時(shí)間外，還必須測(cè)量的物理量是B．
A、遮光條的寬度d
B、兩滑塊（包含遮光條）的質(zhì)量m1和m2
C、兩光電門之間的距離L
D、滑塊2初始靜止位置到光電門②之間的距離x
（2）該實(shí)驗(yàn)中動(dòng)量守恒的表達(dá)式為$\frac{{m}_{1}}{△t}$=$\frac{{m}_{2}}{△{t}_{2}}$-$\frac{{m}_{1}}{△{t}_{1}}$（用測(cè)得的物理量符號(hào)表示）．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．一個(gè)人騎自行車時(shí)可以提供的最大功率為0.5kW．在無風(fēng)的情況下，自行車受到的阻力與車速成正比，即f=bv，其中，b=5N•s/m．則在沒有風(fēng)時(shí)，該人騎自行車在路面上可達(dá)到的最高速度為（　　）
A．50m/sB．20m/sC．10m/sD．5m/s

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．如圖所示，一質(zhì)量M=0.4kg的滑塊放在光滑水平面上處于靜止?fàn)顟B(tài)，滑塊左側(cè)為一光滑的$\frac{1}{4}$圓弧，水平面恰好與圓弧相切．質(zhì)量m=0.1kg的小球（視為質(zhì)點(diǎn)）以v0=5m/s的初速度向右運(yùn)動(dòng)沖上滑塊．取g=10m/s2．若小球剛好沒有沖出$\frac{1}{4}$圓弧的上端，求：
（1）小球上升到滑塊上端時(shí)的速度大�。�
（2）$\frac{1}{4}$圓弧的半徑；
（3）滑塊獲得的最大速度．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．自行車運(yùn)動(dòng)是治療帕金森病有效、廉價(jià)的方法，對(duì)提高患者的總體健康狀況、改善平衡能力和協(xié)調(diào)能力、緩解焦慮和抑郁等都有重要作用．圖示是某自行車的部分傳動(dòng)裝置，其大齒輪、小齒輪、后輪的半徑分別為R1、R2、R3，A、B、C分別是三個(gè)輪子邊緣上的點(diǎn)，當(dāng)三個(gè)輪子在大齒輪的帶動(dòng)下一起轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，下列說法中正確的是（　�。�
A．A、B兩點(diǎn)的角速度大小之比為1：1
B．A、C兩點(diǎn)的周期之比為R2：R1
C．B、C兩點(diǎn)的向心加速度大小之比為R22：R32
D．A、C兩點(diǎn)的向心加速度大小之比為R22：（R1R3）

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年湖南省高二上期中考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

圖為靜電除塵器除塵機(jī)理的示意圖，塵埃在電場(chǎng)中通過某種機(jī)制帶電，在電場(chǎng)力的作用下向集塵極沉積，以達(dá)到除塵目的，下列表述正確的是（ ）

A. 到達(dá)集塵極的塵埃帶正電荷

B. 電場(chǎng)方向由集塵極指向放電極

C. 帶電塵埃所受電場(chǎng)力的方向與電場(chǎng)方向相同

D. 同一位置帶電荷量越多的塵埃所受電場(chǎng)力越大

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案