鐵路提速要解決很多技術(shù)上的問題,其中彎道改造就是一項(xiàng)技術(shù)含量很高的工程。在下列有關(guān)彎道改造論述中正確的是(    )

A、保持內(nèi)外軌高度差不變,適當(dāng)增加彎道半徑

B、保持內(nèi)外軌高度差不變,適當(dāng)減小彎道半徑

C、增大內(nèi)外軌高度差,不改變彎道半徑

D、只要減小彎道半徑,內(nèi)外軌高度差保持不變或減小都行

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


電磁波在空中的傳播速度為υ.北京交通廣播電臺(tái)的頻率為f,該電臺(tái)所發(fā)射電磁波的波長(zhǎng)λ為

A.           B.        C.          D. υ f

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下列電器在工作時(shí),主要利用電流熱效應(yīng)的是

A.電暖器       B.錄音機(jī)        C.電話機(jī)      D.電飯鍋

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如圖所示, 小球沿斜面向上運(yùn)動(dòng), 依次經(jīng)a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e. 已知ab=bd=6m, bc=1m, 小球從a到c和從c到d 所用的時(shí)間都是2s, 設(shè)小球經(jīng)b、c時(shí)的速度分別為vb、vc, 則(       )

A.               B. vc=3m/s 

C. de=3m                     D. 從d到e所用時(shí)間為4s

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下列說法正確的有(    )

A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度方向在時(shí)刻改變,故曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)

B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,受到的合外力方向在不斷改變

C.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,其向心力是不變的

D.汽車經(jīng)過拱形橋最高點(diǎn)時(shí)在豎直方向上一定受到重力、支持力

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科目:高中物理 來源: 題型:


在做研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)時(shí):

(1)甲同學(xué)通過讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng),用描點(diǎn)法畫出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡來研究平拋運(yùn)動(dòng)。為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡,你認(rèn)為甲同學(xué)應(yīng)進(jìn)行哪些操作(   )

A.通過調(diào)節(jié)使斜槽末端的切線保持水平

B.每次釋放小球的位置必須不同

C.每次讓小球由同一位置靜止釋放

D.記錄小球位置用的木條(或凹槽)每次必須嚴(yán)格地等距離下降

E.小球運(yùn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙(或方格紙)相接觸

F.將球的位置記錄在紙上后,取下紙,用直尺將點(diǎn)連成折線

 


(2)乙同學(xué)用閃光照相的辦法拍攝一小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照片的一部分如右上圖所示,圖中背景方格的邊長(zhǎng)均為5.00cm,閃光的時(shí)間間隔是0.10s,如果取10m/s2,則小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小是     m/s;小球經(jīng)過點(diǎn)時(shí)的速度大小是     m/s。

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質(zhì)量為1 kg的質(zhì)點(diǎn),受水平恒力作用,由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),它在t s內(nèi)的位移為x m,則F的大小為(單位為N)(  )

A.               B.                   C.                D.

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 “月亮在云中穿行”與“車窗外樹木向后倒退”,這兩句話所選擇的參考系分別是(      )

A.月亮和樹木                    B.地面和車子

C.云朵和樹木                    D.云朵和車子

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一遙控玩具小車在平直路上運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖象如圖所示,則(  。

    A.前25 s內(nèi)汽車的路程為20 m

    B.20 s末汽車的速度大小為1 m/s

    C.前10 s內(nèi)汽車的加速度為3 m/s2

    D.前25 s內(nèi)汽車做單方向直線運(yùn)動(dòng)

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同步練習(xí)冊(cè)答案