2.電荷相等的帶電粒子M和N,以不同的速率經(jīng)小孔S垂直進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng),運(yùn)行的半圓軌跡如圖中虛線所示.下列表述正確的是(不計(jì)重力)( 。
A.M帶正電,N帶負(fù)電B.M的速率大于N的速率
C.洛倫茲力對(duì)M、N不做功D.M的運(yùn)行時(shí)間大于N的運(yùn)行時(shí)間

分析 由左手定則判斷出M帶正電荷,帶負(fù)電荷;結(jié)合半徑的公式可以判斷出粒子速度的大;根據(jù)周期的公式可以判斷出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間關(guān)系,知道洛倫茲力永不做功的性質(zhì).

解答 解:A、磁場(chǎng)的方向向里,由左手定則判斷出N帶正電荷,M帶負(fù)電荷,故A錯(cuò)誤;
B、粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng),洛倫茲力提供向心力qvB=m$\frac{{v}^{2}}{R}$,半徑為:R=$\frac{mv}{qB}$,在質(zhì)量與電量相同的情況下,半徑大說(shuō)明速率大,即M的速率大于N的速率,故B正確;
C、洛倫茲力的方向始終與速度的方向垂直,所以洛倫茲力不做功.故C正確.
D、粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)半周,即時(shí)間為周期的一半,而周期為T(mén)=$\frac{2πm}{qB}$,M的運(yùn)行時(shí)間等于N的運(yùn)行時(shí)間,故D錯(cuò)誤.
故選:BC

點(diǎn)評(píng) 本題結(jié)合帶電粒子的磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)考查到左手定則、半徑的公式和根據(jù)周期的公式,屬于基本應(yīng)用.要注意明確洛倫茲力永不做功的性質(zhì)應(yīng)用.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.物體從A點(diǎn)由靜止出發(fā)以加速度a1做勻加速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)C點(diǎn)后緊接著又以加速度a2做勻減速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)時(shí)恰好停止.在AC和CB兩段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.物體通過(guò)的路程sAC和sCB一定相等
B.物體運(yùn)動(dòng)的加速度a1和a2大小一定相等
C.物體所用的時(shí)間tAC和tCB一定相同
D.物體的平均速度$\overline{v}$AC和$\overline{v}$CB一定相同

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13.山地自行車比賽是勇敢者的運(yùn)動(dòng).自行年的大齒輪和小齒輪通過(guò)鏈條相連,后輪與小齒輪繞共同的軸轉(zhuǎn)動(dòng).如圖所示,A、B和C分別是大齒輪、小齒輪和后輪邊緣上的點(diǎn),則(  )
A.A、B兩點(diǎn)角速度相等B.A、C兩點(diǎn)角速度相等
C.B、C兩點(diǎn)線速度大小相等D.A、B兩點(diǎn)線速度大小相等

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10.汽車在平直公路上原來(lái)以功率P、速度v0勻速行駛,在t1時(shí)刻,司機(jī)減小油門(mén),使汽車的功率減為P/2,此后保持該功率繼續(xù)行駛,t2時(shí)刻,汽車又恢復(fù)到勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài),假定汽車所受阻力恒定不變,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.在0~t1時(shí)間,汽車牽引力逐漸增大B.在t1~t2時(shí)間,汽車做加速運(yùn)動(dòng)
C.在t1~t2時(shí)間,汽車牽引力逐漸增大D.t2時(shí)刻后,汽車的速度仍為v0

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17.一輛汽車在平直的公路上以v=72km/h的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),由于遇到緊急情況需剎車,設(shè)汽車剎車過(guò)程為勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為5m/s2,則汽車在5s內(nèi)的位移為( 。
A.15mB.20mC.40mD.37.5m

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

7.如圖所示,將兩條磁鐵吸在一起,豎直放置在水平桌面上,處于靜止,磁鐵A在上,磁鐵B在下,則關(guān)于A、B受力的說(shuō)法中正確的是( 。
A.B對(duì)A的支持力等于A所受重力B.B對(duì)A的支持力大于A所受重力
C.A對(duì)B的壓力大于B對(duì)A的支持力D.A對(duì)B的壓力等于B對(duì)A的支持力

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14.2016環(huán)中國(guó)國(guó)際公路自行車賽珠海橫琴繞圈賽于9月25日下午1點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)發(fā)槍,起、終點(diǎn)設(shè)在橫琴網(wǎng)球中心,參賽車隊(duì)繞橫琴島騎行5圈,全程82.9公里,經(jīng)過(guò)1小時(shí)52分鐘的激烈角逐,意大利的本法托摘得珠海站冠軍.下列相關(guān)說(shuō)法中正確的是(  )
A.下午1點(diǎn)指時(shí)間間隔,82.9公里指位移
B.下午1點(diǎn)指時(shí)刻,82.9公里指路程
C.1小時(shí)52分指時(shí)間間隔,82.9公里指位移
D.1小時(shí)52分指時(shí)刻,奪冠運(yùn)動(dòng)員的位移為零

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11.如圖甲所示,20匝的線圈兩端M、N與一個(gè)電壓表相連,線圈內(nèi)有指向紙內(nèi)方向的磁場(chǎng),線圈中的磁通量在按圖乙所示規(guī)律變化.下列說(shuō)法正確的是(  )
A.線圈中產(chǎn)生的感生電場(chǎng)沿順時(shí)針?lè)较?/td>
B.電壓表的正接線柱接線圈的N端
C.線圈中磁通量的變化率為1.5Wb/s
D.電壓表的讀數(shù)為10V

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A.M受到的摩擦力不變B.M可能沿斜面向上運(yùn)動(dòng)
C.M靜止在傳送帶上D.M下滑的速度變小

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