13．我國科學(xué)家正在研制航母艦載機(jī)使用的電磁彈射器．艦載機(jī)總質(zhì)量為3×104lg，設(shè)起飛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)的推力恒為1.0×105N；彈射器有效作用長度為100m，推力恒定．要求艦載機(jī)在水平彈射結(jié)束時(shí)速度大小達(dá)到80m/s．彈射過程中艦載機(jī)所受總推力為彈射器和發(fā)動(dòng)機(jī)推力之和，假設(shè)所受阻力為總推力的20%，則（　�。�
A．艦載機(jī)在彈射過程中的加速度大小為32m/s2
B．彈射器的推力大小為1.1×106N
C．彈射器對(duì)艦載機(jī)所做的功為1.1×108J
D．彈射器對(duì)艦載機(jī)做功的平均功率為8.8×107W

分析 由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可求得加速度，再由牛頓第二定律可求得推力大�。挥晒Φ墓角蠼夤�；再由功率公式求解功率

解答 解：由速度和位移公式可得，v2=2as，解得a=32m/s2；由牛頓第二定律可知：F+F發(fā)-0.2（F+F發(fā)）=ma；解得：F=1.1×106N；故AB正確
C、彈射器對(duì)對(duì)艦載機(jī)所做的功W=Fs=1.1×106N×100=1.1×108J；故C正確；
D、作用時(shí)間t=$\frac{v}{a}=\frac{80}{32}s=2.5s$；平均功率P=$\frac{1.1×1{0}^{8}}{2.5}$=4.4×107W；故D錯(cuò)誤；
故選：ABC

點(diǎn)評(píng) 本題考查牛頓第二定律及功和功率的公式，要注意正確分析題意，明確物理過程的分析，再選擇合適的物理規(guī)律求解

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．如圖所示，用電池對(duì)電容器充電，電路a、b之間接有一靈敏電流表，兩極板間有一個(gè)電荷處于靜止于q位置．現(xiàn)將兩極板的上板向上移動(dòng)少許，且下板接地．則（　�。�
A．電流表中將有從b到a的電流B．電容器中q位置的電勢變大
C．電荷在q位置的電勢能變小D．電荷將向上加速運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．如圖所示，一質(zhì)量為mB=2kg，長為L=6m的薄木板B放在水平面上，質(zhì)量為mA=2kg的物體A（可視為質(zhì)點(diǎn)）在一電動(dòng)機(jī)拉動(dòng)下從木板左端以v0=5m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)．在物體帶動(dòng)下，木板以a=2m/s2的加速度從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)牽引物體的輕繩的拉力F=8N．已知各接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒定，重力加速度g取10m/s2，則
（1）經(jīng)多長時(shí)間物體A滑離木板？
（2）木板與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．關(guān)于振動(dòng)和波的關(guān)系，下列說法中正確的是（　�。�
A．振動(dòng)是波形成的原因，波是振動(dòng)的傳播形式
B．波的傳播速度就是質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)的速度
C．振動(dòng)是單個(gè)質(zhì)點(diǎn)呈現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象，波是許多質(zhì)點(diǎn)聯(lián)合起來呈現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)形式
D．波源停止振動(dòng)時(shí)，波立即停止傳播

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．下列物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化的是（　　）
A．汽車勻速直線爬坡
B．火車沿水平面內(nèi)的彎曲軌道勻速前進(jìn)
C．氣球被風(fēng)刮著水平向東勻速飄移
D．航天飛機(jī)的返回艙著地前斜向下勻速降落

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

18．真空中有一電場，在電場中的P點(diǎn)放一電量為4.0×10-8C的檢驗(yàn)電荷，它受到的電場力為2.0×10-5N，則P點(diǎn)的場強(qiáng)為5.0×102N/C；把檢驗(yàn)電荷電量減小為1.0×10-8C，則該電荷在P點(diǎn)受到的電場力為5.0×10-6N．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

5．某駕駛員手冊規(guī)定具有良好剎車性能的汽車在以80km/h的速率行駛時(shí)，可以在56m的距離內(nèi)被剎住；在以48km/h的速率行駛時(shí)，可以在24m的距離內(nèi)被剎住，假設(shè)對(duì)于這兩種速率，駕駛員所允許的反應(yīng)時(shí)間（在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)駕駛員來不及剎車，車速不變）與剎車的加速度都相同，則允許駕駛員的反應(yīng)時(shí)間約為0.72s．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．如圖（a）所示，水平放置的平行金屬板AB間的距離d=0.1m，板長L=0.3m，在金屬板的左端豎直放置一帶有小孔的擋板，小孔恰好位于AB板的正中間，距金屬板右端x=0.5m處豎直放置一足夠大的熒光屏，現(xiàn)在AB板間加如圖（b）所示的方波形電壓，已知U0=1.0×102V，在擋板的左側(cè)，有大量帶正電的相同粒子以平行于金屬板方向的速度持續(xù)射向擋板，粒子的質(zhì)量m=1.0×10-7kg，電荷量q=1.0×10-2C，速度大小均為v0=1.0×104m/s，帶電粒子的重力不計(jì)，則：

（1）求粒子在電場中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間；
（2）求在t=0時(shí)刻進(jìn)入的粒子飛出電場時(shí)的側(cè)移量；
（3）求各個(gè)時(shí)刻進(jìn)入的粒子，離開電場時(shí)的速度的大小和方向；
（4）若撤去擋板，求熒光屏上出現(xiàn)的光帶長度．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、平板（光滑）、小車等器材做研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)，圖1是學(xué)生即將釋放小車之前的實(shí)驗(yàn)裝置圖．該裝置圖1中有3處明顯錯(cuò)誤，它們分別是：
①細(xì)線與木板不平行；
②打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接的是直流電源；
③小車釋放的位置遠(yuǎn)離計(jì)時(shí)器．
（2）正確修正以后，實(shí)驗(yàn)中，小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn)，處理時(shí)每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn)，測出的數(shù)據(jù)如圖2．則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度vC=2.00 m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=2.40m/s2．（結(jié)果均保留兩位小數(shù)）

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