如右圖所示為“探究加速度與物體受力和質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖.圖中A為小車,B為裝有砝碼的小盤,C為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板,小車通過紙帶與電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連,計(jì)時(shí)器接50Hz交流電.小車的質(zhì)量為m1,小盤(及砝碼)的質(zhì)量為m2

(1)下列說法正確的是_______。
A.為平衡小車與水平木板之間摩擦力,應(yīng)將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在掛小盤(及砝碼)的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B.每次改變小車質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力
C.本實(shí)驗(yàn)中要滿足m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1的條件
D.在用圖像探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作圖像
(2)實(shí)驗(yàn)中,得到一條打點(diǎn)的紙帶,如右圖所示,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出,則計(jì)算小車加速度的表達(dá)式為a=                    

(3)某同學(xué)在平衡好摩擦力后,保持小車質(zhì)量不變的情況下,通過多次改變砝碼重力,作出小車加速度a與砝碼重力F的圖象如右圖所示,若牛頓第二定律成立,重力加速度g=10m/s2,則小車的質(zhì)量為______kg,小盤的質(zhì)量為______kg。(二個(gè)結(jié)果都保留兩位有效數(shù)字)

(4)如果砝碼的重力越來越大時(shí),小車的加速度不能無限制地增加,會(huì)趨近于某一極限值,此極限值為_____ m/s2
(1)  C ;(2);(3)  2.0或2.1  0.060~0.063 ;(4) 10 

試題分析:(1)平衡摩擦力時(shí),應(yīng)使小車在不掛小盤的時(shí)候使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng),假設(shè)木板傾角為θ,則有:,m約掉了,故不需要重新平衡摩擦力.AB錯(cuò)誤,讓小車的質(zhì)量M遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小桶(及砝碼)的質(zhì)量m,因?yàn)椋弘H上繩子的拉力,故應(yīng)該是,而當(dāng)m不再遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于M時(shí),隨m的增大物體的加速度逐漸減小且無限趨近于g,故C正確.應(yīng)作出圖像,D錯(cuò)誤,
(2)根據(jù)公式可得
(3)設(shè)砝碼盤的質(zhì)量為m,小車的質(zhì)量為M,當(dāng)不加砝碼時(shí),
當(dāng)砝碼的重力為3.0N時(shí),聯(lián)立兩式可得:M=2kg,m=0.060kg
(4)最終會(huì)接近重力加速度,所以a="10" m/s2
點(diǎn)評(píng):會(huì)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理分析分析為什么要平衡摩擦力和讓小車的質(zhì)量M遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小桶(及砝碼)的質(zhì)量m,且會(huì)根據(jù)原理分析實(shí)驗(yàn)誤差.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

(6分)某同學(xué)用如圖所示裝置做探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)關(guān)系的實(shí)驗(yàn).他先測(cè)出不掛砝碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,然后在彈簧下端掛上砝碼,并逐個(gè)增加砝碼,測(cè)出指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,所得數(shù)據(jù)列表如下:(重力加速度g=9.8m/s2)

(1)根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙上作出彈簧指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度與砝碼質(zhì)量m的關(guān)系曲線.

(2)根據(jù)所測(cè)得的數(shù)據(jù)和關(guān)系曲線可以判斷,在         范圍內(nèi)彈力大小與彈簧伸長(zhǎng)關(guān)系滿足胡克定律.這種規(guī)格彈簧的勁度系數(shù)為            N/m.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中,右圖所示是一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出。

(1)根據(jù)            可以判定小車做           運(yùn)動(dòng).
(2)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)有關(guān)公式可求得=_____m/s,____m/s,=______m/s
(3)利用求得的數(shù)值做出小車的v-t圖線(以打A點(diǎn)開始記時(shí)),并根據(jù)圖線求出a=__ __m/s2

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

做《驗(yàn)證力的平行四邊形定則》實(shí)驗(yàn)時(shí),
(1)下列敘述正確的是(  )
A.同一次實(shí)驗(yàn)過程 ,結(jié)點(diǎn)的位置必須都拉到同一位置O點(diǎn),不能隨意變動(dòng);
B.用兩只彈簧秤拉橡皮條時(shí),應(yīng)使兩細(xì)繩之間的夾角總為90°,以便于算出合力的大小;
C.必須使分力與合力在同一平面內(nèi);
D.力的夾角越大越好。
(2)如果實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。
圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是_________

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

(4分)以下是一些實(shí)驗(yàn)的描述,其中說法正確的是      
A.在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,必須由求出打某點(diǎn)時(shí)紙帶的速度
B.在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,兩細(xì)線必須等長(zhǎng)
C.在“探究力做功與速度的變化關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,需要平衡摩擦力
D.在“探究彈簧彈力和彈簧伸長(zhǎng)關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,作出彈力和彈簧長(zhǎng)度的圖象也能求出彈簧的勁度系數(shù)

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

(4分)某同學(xué)在研究小車運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)時(shí)得到了小車做直線運(yùn)動(dòng)的x-t關(guān)系,如圖所示。

⑴由圖可以確定,小車在AC段和DE段的運(yùn)動(dòng)分別為           
A.AC段是勻加速運(yùn)動(dòng);DE段是勻速運(yùn)動(dòng)。
B.AC段是加速運(yùn)動(dòng);DE段是勻加速運(yùn)動(dòng)。
C.AC段是加速運(yùn)動(dòng);DE段是勻速運(yùn)動(dòng)。
D.AC段是勻加速運(yùn)動(dòng);DE段是勻加速運(yùn)動(dòng)。
⑵在與AB、AC、AD對(duì)應(yīng)的平均速度中,最接近小車在A點(diǎn)瞬時(shí)速度的是_______段中的平均速度。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

如圖為“研究物體的加速度與所受合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。

(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持___________不變,用砝碼和砝碼盤所受的重力作為合外力,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶測(cè)小車的加速度。
(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如圖所示)。此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是(    )
A.小車與軌道之間存在摩擦B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大D.所用小車的質(zhì)量太大

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,
(1)給出了下列器材中,
A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器           B.天平                C.低壓交流電源   
D.低壓直流電源         E.細(xì)繩和紙帶            F.鉤碼和小車 
G.秒表          H.一端有滑輪的長(zhǎng)木板   
所缺的器材有____________ 多余的器材有            (填序號(hào))
(2)下列說法正確的是(      )
A.根據(jù)任意兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度用公式a=Δv/Δt算出小車加速度的方法是比較合理的。
B.在實(shí)驗(yàn)操作過程中應(yīng)先接通電源,再釋放小車。
C.處理數(shù)據(jù)作v-t圖時(shí),所描直線必須經(jīng)過每一個(gè)點(diǎn)。
D.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是計(jì)時(shí)儀器,每0.1S打一個(gè)點(diǎn)。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

如圖1所示為“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)的裝置圖.
(1)(2分)圖2為某次實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的紙帶(部分),紙帶上每?jī)蓚(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)實(shí)驗(yàn)點(diǎn)未標(biāo)出.則打B點(diǎn)時(shí)小車的速度為    m/s.(已知電源頻率50Hz,結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

(2)(4分)利用實(shí)驗(yàn)中的某條紙帶,所得數(shù)據(jù)如下表,請(qǐng)你在坐標(biāo)紙上作出v—t圖象,并根據(jù)該圖像說明小車運(yùn)動(dòng)規(guī)律:初速為     加速度為       直線運(yùn)動(dòng).

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