【題目】下表是在北京西與長(zhǎng)沙區(qū)間運(yùn)行的T1/T2次列車運(yùn)行時(shí)刻表。假設(shè)列車準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)和準(zhǔn)點(diǎn)開出，且做直線運(yùn)動(dòng)。求：（結(jié)果保留一位小數(shù)，單位均以km/h表示）

（1）列車從長(zhǎng)沙開出到達(dá)武昌的平均速度大��；

（2）列車從鄭州開出到達(dá)岳陽的平均速度大��；

（3）T1次列車在05:05時(shí)的速度大小和全程的平均速度大小。

【答案】（1）100.6km/h；（2）98.6km/h；（3）0 ；101.6km/h

【解析】

從表格中知道火車的運(yùn)行時(shí)間等于火車從出發(fā)至到達(dá)地點(diǎn)的時(shí)間差，然后應(yīng)用平均速度的定義式求解。

（1）由題表可知，由長(zhǎng)沙到武昌的過程中

位移為：

時(shí)間為： =3小時(shí)28分≈3.46h

故平均速度為

（2）由題表可得，由鄭州到岳陽的過程中

位移為：

時(shí)間為： 7小時(shí)37分≈7.62h

故平均速度為

（3）T1次列車在5：05時(shí)在武昌站停車，所以此時(shí)的瞬時(shí)速度為0。

在全程中，位移為：x=1588km，時(shí)間為：t=15小時(shí)38分≈15.63h

全程的平均速度為：

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】用雙縫干涉測(cè)光的波長(zhǎng)。實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，已知雙縫與屏的距離L，雙縫間距d。用測(cè)量頭來測(cè)量亮紋中心的距離。測(cè)量頭由分劃板、目鏡、手輪等構(gòu)成，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，使分劃板左右移動(dòng)，讓分劃板的中心刻線對(duì)準(zhǔn)亮紋的中心，記下此時(shí)手輪上的讀數(shù)，轉(zhuǎn)動(dòng)測(cè)量頭，使分劃板中心刻線對(duì)準(zhǔn)另一條亮紋的中心，記下此時(shí)手輪上的讀數(shù)。

（1）分劃板的中心刻線分別對(duì)準(zhǔn)第1條和第4條亮紋的中心時(shí)，手輪上的讀數(shù)如圖所示，則對(duì)準(zhǔn)第1條時(shí)讀數(shù)x1、 對(duì)準(zhǔn)第4條時(shí)讀數(shù)x2=_____________mm；

（2）寫出計(jì)算波長(zhǎng)λ的表達(dá)式，λ=_________（用x1、 x2 、L 、d表示，不用計(jì)算）。

（3）在屏上觀察到了干涉條紋．如果將雙縫的間距變大，則屏上的干涉條紋的間距將_________。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示是為了定量研究物體的位置變化而作出的坐標(biāo)軸(x軸)，在畫該坐標(biāo)軸時(shí)規(guī)定原點(diǎn)在一長(zhǎng)直公路上某廣場(chǎng)的中心，公路為東西走向，規(guī)定向東為正方向．坐標(biāo)軸上有兩點(diǎn)A和B，A的位置坐標(biāo)為xA＝5 m，B的位置坐標(biāo)為xB＝－3 m．下列說法正確的是(　　)

A. A點(diǎn)位于廣場(chǎng)中心西5 m處

B. A點(diǎn)位于廣場(chǎng)中心東5 m處

C. B點(diǎn)位于廣場(chǎng)中心西3 m處

D. B點(diǎn)位于廣場(chǎng)中心東3 m處

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某物理興趣小組的同學(xué)在研究彈簧彈力的時(shí)候，測(cè)得彈力的大小F和彈簧長(zhǎng)度L的關(guān)系如圖所示，則由圖線可知：

（1）彈簧的勁度系數(shù)為______________。

（2）為了用彈簧測(cè)定兩木塊A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)，兩同學(xué)分別設(shè)計(jì)了如圖2所示的甲、乙兩種方案。

①為了用某一彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)表示A和B之間的滑動(dòng)摩擦力的大小，你認(rèn)為方案______（填“甲”或“乙”）更合理。

②甲方案中，若A和B的重力分別為10.0 N和20.0 N。當(dāng)A被拉動(dòng)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)a的示數(shù)為6.0 N，b的示數(shù)為11.0 N，則A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_____________。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】高速公路上，一輛大貨車以20m/s的速度違規(guī)行駛在快速道上，另有一輛SUV小客車以32m/s的速度隨其后并逐漸接近。大貨車的制動(dòng)性能較差，剎車時(shí)的加速度保持在4m/s2，而SUV小客車配備有ABS防抱死剎車系統(tǒng)，剎車時(shí)能使汽車的加速度保持在8m/s2。若前方大貨車突然緊急剎車，SUV小客車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間是0.50s，為了避免發(fā)生追尾事故，轎車和卡車之間至少應(yīng)保留多大的距離？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】A、B兩物體沿同一方向運(yùn)動(dòng)，它們的v–t圖象如圖所示，下列判斷正確的是（ ）

A. 在t1時(shí)刻前，B物體始終在A物體的前面

B. 在0- t1這段時(shí)間內(nèi)，B物體的位移比A物體的位移大

C. 在t1時(shí)刻前，B物體的速度始終比A物體增加得快

D. 在t1時(shí)刻兩物體不可能相遇

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)“探究加速度與物體合力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,圖中A為小車，質(zhì)量為，連接在小車后面的紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B，它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的固定長(zhǎng)木板上，P的質(zhì)量為，C為彈簧測(cè)力計(jì)，實(shí)驗(yàn)時(shí)改變P的質(zhì)量，讀出測(cè)力計(jì)的示數(shù)F，不計(jì)輕繩與滑輪，滑輪與輪軸的摩擦，滑輪的質(zhì)量。

①下列說法正確的是

A．實(shí)驗(yàn)中應(yīng)遠(yuǎn)小于

B．長(zhǎng)木板必須保持水平

C．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放小車

D．小車運(yùn)動(dòng)過程中測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為

②下圖是實(shí)驗(yàn)過程中得到的一條紙帶，O、A、B、C、D為選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為： 8．00cm、17．99cm、30．00cm、44．01cm，若打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為50 Hz，則由該紙帶可知小車的加速度大小為________（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。

③實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測(cè)量得到的a－F圖象可能是下圖中的圖線

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，離地面足夠高處有一豎直空管，管長(zhǎng)為l=0.2m，M、N為空管的上、下兩端，以恒定的速度向下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，同時(shí)在距離空管N點(diǎn)下端d=0.25m處有一小球開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，取g=10m/s2，求：

(1)若經(jīng)過t1=0.2s，小球與N點(diǎn)等高，求空管的速度大小v0；

(2)若經(jīng)過t2=0.5s，小球在空管內(nèi)部，求空管的速度大小v0應(yīng)滿足什么條件；

(3)為了使小球在空管內(nèi)部運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最長(zhǎng)，求v0的大小，并求出這個(gè)最長(zhǎng)時(shí)間。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖1所示，用“碰撞實(shí)驗(yàn)器”可以驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律，即研究?jī)蓚�(gè)小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系：

先安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，在地上鋪一張白紙，白紙上鋪放復(fù)寫紙，記下重垂線所指的位置O。接下來的實(shí)驗(yàn)步驟如下：

步驟1：不放小球2，讓小球1從斜槽上A點(diǎn)由靜止?jié)L下，并落在地面上。重復(fù)多次，用盡可能小的圓，把小球的所有落點(diǎn)圈在里面，其圓心就是小球落點(diǎn)的平均位置；

步驟2：把小球2放在斜槽前端邊緣位置B，讓小球1從A點(diǎn)由靜止?jié)L下，使它們碰撞，重復(fù)多次，并使用與步驟1同樣的方法分別標(biāo)出碰撞后兩小球落點(diǎn)的平均位置；

步驟3：用刻度尺分別測(cè)量三個(gè)落地點(diǎn)的平均位置M、P、N離O點(diǎn)的距離，即線段OM、OP、ON的長(zhǎng)度。

（1）對(duì)于上述實(shí)驗(yàn)操作，下列說法正確的是________。

A．應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置自由滾下

B．斜槽軌道必須光滑

C．斜槽軌道末端必須水平

D．小球1質(zhì)量應(yīng)大于小球2的質(zhì)量

（2）上述實(shí)驗(yàn)除需測(cè)量線段OM、OP、ON的長(zhǎng)度外，還需要測(cè)量的物理量有________。

A．A、B兩點(diǎn)間的高度差h1

B．B點(diǎn)離地面的高度h2

C．小球1和小球2的質(zhì)量m1、m2

D．小球1和小球2的半徑r

（3）當(dāng)所測(cè)物理量滿足表達(dá)式__________________________(用所測(cè)物理量的字母表示)時(shí)，即說明兩球碰撞遵守動(dòng)量守恒定律。如果還滿足表達(dá)式_______________________(用所測(cè)物理量的字母表示)時(shí)，即說明兩球碰撞時(shí)無機(jī)械能損失。

（4）完成上述實(shí)驗(yàn)后，某實(shí)驗(yàn)小組對(duì)上述裝置進(jìn)行了改造，如圖2所示。在水平槽末端與水平地面間放置了一個(gè)斜面，斜面的頂點(diǎn)與水平槽等高且無縫連接。使小球1仍從斜槽上A點(diǎn)由靜止?jié)L下，重復(fù)實(shí)驗(yàn)步驟1和2的操作，得到兩球落在斜面上的平均落點(diǎn)M′、P′、N′。用刻度尺測(cè)量斜面頂點(diǎn)到M′、P′、N′三點(diǎn)的距離分別為 ， 、 。則驗(yàn)證兩球碰撞過程中動(dòng)量守恒的表達(dá)式為________________________________(用所測(cè)物理量的字母表示)

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