如圖1所示的裝置,可用于探究恒力做功與速度變化的關(guān)系.水平軌道上安裝兩個(gè)光電門,小車上固定有力傳感器和擋光板,細(xì)線一端與力傳感器連接,另一端跨過定滑輪掛上砝碼盤.實(shí)驗(yàn)首先保持軌道水平,通過調(diào)整砝碼盤里砝碼的質(zhì)量讓小車做勻速運(yùn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)平衡摩擦力,再進(jìn)行后面的操作,并在實(shí)驗(yàn)中獲得以下測(cè)量數(shù)據(jù):小車、力傳感器和擋光板的總質(zhì)量M,平衡摩擦力時(shí)砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量m0,擋光板的寬度d,光電門1和2的中心距離s.

(1)該實(shí)驗(yàn)是否需要滿足砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量 。ㄌ睢靶枰被颉安恍枰保

(2)實(shí)驗(yàn)需用游標(biāo)卡尺測(cè)量擋光板的寬度d,如圖2所示,d= mm

(3)某次實(shí)驗(yàn)過程:力傳感器的讀數(shù)為F,小車通過光電門1和2的擋光時(shí)間分別為t1、t2(小車通過光電門2后,砝碼盤才落地),已知重力加速度為g,則對(duì)該小車實(shí)驗(yàn)要驗(yàn)證 的表達(dá)式是 。


【答案】:(1)不需要;(2)5.50;(3)

【命題立意】本題旨在考查探究功與速度變化的關(guān)系。

【解析】(1)該實(shí)驗(yàn)中由于已經(jīng)用傳感器測(cè)出繩子拉力大小,不是將砝碼和砝碼盤的重力作為小車的拉力,故不需要滿足砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量;

(2)游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為,游標(biāo)讀數(shù)等于

所以最終讀數(shù)為:;

(3)由于光電門的寬度很小,所以我們用很短時(shí)間內(nèi)的平均速度代替瞬時(shí)速度.

滑塊通過光電門1速度為:

滑塊通過光電門2速度為:

根據(jù)功能關(guān)系需要驗(yàn)證的關(guān)系式為:

故答案為:(1)不需要;(2)5.50;(3)。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


關(guān)于高中物理力學(xué)實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的是

A.利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)先釋放小車后接通電源

B.在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,要使力的作用效果相同,只需讓橡皮條具有相同的伸長(zhǎng)量即可

C.在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中,采用了“控制變量”的研究方法

D.在“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)將軌道適當(dāng)傾斜,以平衡小車運(yùn)動(dòng)過程的阻力

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下列說法正確的是          。 (填正確答案標(biāo)號(hào)。選對(duì)1個(gè)得3分,

選對(duì)2個(gè)得4分,選對(duì)3個(gè)得6分。每選錯(cuò)1個(gè)扣3分,最低得分為0分)

A.盧瑟福通過粒子散射實(shí)驗(yàn)提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型

B.結(jié)合能越大,原子核結(jié)構(gòu)一定越穩(wěn)定

C.如果使用某種頻率的光不能使某金屬發(fā)生光電效應(yīng),則需增大入射光的光照強(qiáng)度才行

D.發(fā)生β衰變時(shí),元素原子核的質(zhì)量數(shù)不變,電荷數(shù)增加1

E.在相同速率情況下,利用質(zhì)子流比利用電子流制造的顯微鏡將有更高的分辨率

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如圖所示為一個(gè)向右傳播的t=0時(shí)刻的橫波波形圖,已知波從O點(diǎn)傳到D點(diǎn)用0.2s,該波的波速為       m/s,頻率為         Hz;t=0時(shí),圖中“A、B、C、D、E、F、G、H、I、J”各質(zhì)點(diǎn)中,向y軸正方向運(yùn)動(dòng)的速率最大的質(zhì)點(diǎn)是_________.

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如圖甲所示,一理想變壓器給一個(gè)小燈泡供電.當(dāng)原線圈輸入如圖乙所示的交變電壓時(shí),額定功率10W的小燈泡恰好正常發(fā)光,已知燈泡的電阻為40Ω,圖中電壓表為理想電表,下列說法正確的是(  )

A. 變壓器輸入電壓的瞬時(shí)值表達(dá)式為μ=220sinπt(V)

B. 電壓表的示數(shù)為220V

C. 變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為11:1

D. 變壓器的輸入功率為110W

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如圖所示,一圓柱形絕熱氣缸豎直放置,通過絕熱活塞封閉著一定質(zhì)量的理想氣體.活塞的質(zhì)量為m,橫截面積為S,與容器底部相距h.現(xiàn)通過電熱絲緩慢加熱氣體,當(dāng)氣體的溫度為T1時(shí)活塞上升了h.已知大氣壓強(qiáng)為p0.重力加速度為g,不計(jì)活塞與氣缸間摩擦.

①求溫度為T1時(shí)氣體的壓強(qiáng);

②現(xiàn)停止對(duì)氣體加熱,同時(shí)在活塞上緩慢添加砂粒,當(dāng)添加砂粒的質(zhì)量為m0時(shí),活塞恰好回到原來位置,求此時(shí)氣體的溫度.

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如圖所示,在“嫦娥”探月工程中,設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g0.飛船在半徑為4R的圓形軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng),到達(dá)軌道的A點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B時(shí),再次點(diǎn)火進(jìn)入近月軌道Ⅲ繞月做圓周運(yùn)動(dòng),則( 。

 

A.

飛船在軌道Ⅲ的運(yùn)行速率大于

 

B.

飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)行速率小于在軌道Ⅱ上B處的速率

 

C.

飛船在軌道Ⅰ上的重力加速度小于在軌道Ⅱ上B處重力加速度

 

D.

飛船在軌道Ⅰ、軌道Ⅲ上運(yùn)行的周期之比有TI:TIII=4:1

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下列說法符合物理學(xué)史實(shí)的是

A.楞次發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象

B.伽利略認(rèn)為力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

C.安培發(fā)現(xiàn)了通電導(dǎo)線的周圍存在磁場(chǎng)

D.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,并測(cè)出了萬有引力常量

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一個(gè)鈾核()放出一個(gè)粒子后衰變成釷核(),其衰變方程為            ;已知靜止的鈾核、釷核和粒子的質(zhì)量分別為m1、m2和m3,真空中的光速為c,上述衰變過程中釋放出的核能為   。

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