8.某實(shí)驗(yàn)小組利用圖示裝置進(jìn)行“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)步驟如下:
A.掛上鉤碼,調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角,輕推小車(chē)后,使小車(chē)能沿長(zhǎng)木板向下做勻速運(yùn)動(dòng);
B.打開(kāi)速度傳感器,取下輕繩和鉤碼,保持A中調(diào)節(jié)好的長(zhǎng)木板傾角不變,讓小車(chē)從長(zhǎng)木板頂端靜止下滑,分別記錄小車(chē)通過(guò)速度傳感器1和速度傳感器2時(shí)的速度大小v1和v2;
C.重新掛上細(xì)繩和鉤碼,改變鉤碼的個(gè)數(shù),重復(fù)A到B的步驟.
回答下列問(wèn)題:
(1)按上述方案做實(shí)驗(yàn),長(zhǎng)木板表面粗糙對(duì)實(shí)驗(yàn)   結(jié)果是否有影響?否(填“是”或“否”);
(2)若要驗(yàn)證動(dòng)能定理的表達(dá)式,還需測(cè)量的物理量有ACD;
A.懸掛鉤碼的總質(zhì)量m            B.長(zhǎng)木板的傾角θ
C.兩傳感器間的距離l            D.小車(chē)的質(zhì)量M
(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)所測(cè)的物理量,動(dòng)能定理的表達(dá)式為:$mgl=\frac{1}{2}M{{v}_{2}}^{2}-\frac{1}{2}M{{v}_{1}}^{2}$.(重力加速度為g)

分析 根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知,撤去鉤碼后小車(chē)的合外力等于鉤碼的重力,所以長(zhǎng)木板表面粗糙對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒(méi)有影響,根據(jù)動(dòng)能定理列式判斷需要測(cè)量哪里物理量.

解答 解:(1)小車(chē)在重力、斜面彈力、摩擦力、細(xì)線(xiàn)拉力作用下處于平衡狀態(tài),撤去鉤碼后小車(chē)的合外力等于鉤碼的重力,所以長(zhǎng)木板表面粗糙對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒(méi)有影響,
(2、3)根據(jù)動(dòng)能定理可知,合外力對(duì)小車(chē)做的功等于小車(chē)動(dòng)能的變化量,則有:
$mgl=\frac{1}{2}M{{v}_{2}}^{2}-\frac{1}{2}M{{v}_{1}}^{2}$,
所以要測(cè)量懸掛鉤碼的總質(zhì)量m,兩傳感器間的距離l,小車(chē)的質(zhì)量M,
故選:ACD
故答案為:(1)否;(2)ACD;(3)$mgl=\frac{1}{2}M{{v}_{2}}^{2}-\frac{1}{2}M{{v}_{1}}^{2}$

點(diǎn)評(píng) 本實(shí)驗(yàn)比較新穎,不是常規(guī)實(shí)驗(yàn)方法,直接用速度傳感器得出速度,不需要用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器求解速度,難度適中.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

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(1)在B、C、D三段紙帶中選出從紙帶A上撕下的那段應(yīng)是C
(2)打A紙帶時(shí),物體的加速度大小是6.6m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.下列說(shuō)法中,符合物理學(xué)史實(shí)的是(  )
A.密立根由帶電油滴在電場(chǎng)中所受電場(chǎng)力與重力間的關(guān)系,通過(guò)計(jì)算發(fā)現(xiàn)了電子
B.卡文迪許通過(guò)扭秤裝置將微小形變放大,測(cè)定了靜電力恒量k的值
C.牛頓根據(jù)牛頓第一定律及開(kāi)普勒有關(guān)天體運(yùn)動(dòng)的三個(gè)定律發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律
D.奧斯特通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)在磁場(chǎng)中轉(zhuǎn)動(dòng)的金屬圓盤(pán)可以對(duì)外輸出電流

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16.“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)由地球靜止軌道衛(wèi)星、中軌道衛(wèi)星和傾斜同步衛(wèi)星組成.地球靜止軌道衛(wèi)星和中軌道衛(wèi)星都在圓軌道上運(yùn)行,它們距地面的高度分別為h1和h2,且h1>h2.則下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.靜止軌道衛(wèi)星的周期比中軌道衛(wèi)星的周期大
B.靜止軌道衛(wèi)星的線(xiàn)速度比中軌道衛(wèi)星的線(xiàn)速度大
C.靜止軌道衛(wèi)星的角速度比中軌道衛(wèi)星的角速度大
D.靜止軌道衛(wèi)星的向心加速度比中軌道衛(wèi)星的向心加速度大

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3.如圖,O表示地球,P表示一個(gè)繞地球沿橢圓軌道做逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星,AB為長(zhǎng)軸,CD為短軸.在衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間內(nèi),從A到B的時(shí)間為tAB,同理從B到A、從C到D、從D到C的時(shí)間分別為tBA、tCD、tDC.下列關(guān)系式正確的是( 。
A.tAB>tBAB.tAB<tBAC.tCD>tDCD.tCD<tDC

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13.兩塊相距2.0cm的帶等量異種電荷的平行金屬板,兩板間電壓為9.0×102V.在兩板中間某處有粒塵埃,它帶電-1.0×10-7C(塵埃所受重力忽略不計(jì)).
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(2)求塵埃移到正極板時(shí)電場(chǎng)力做了多少功?

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20.星球上的物體脫離是球引力所需要的最小發(fā)射速度稱(chēng)為第二宇宙速度,星球的第二宇宙速度v2與第一宇宙速度v1的關(guān)系是v2=$\sqrt{2}$v1.已知某星球的半徑為r,它表面的重力加速度為地球表面重力加速度gx的$\frac{1}{8}$,不計(jì)其它星球的影響,則該星球的第二宇宙速度為(  )
A.$\frac{1}{2}$$\sqrt{{g}_{x}r}$B.$\sqrt{\frac{1}{2}{g}_{x}r}$C.$\sqrt{{g}_{x}r}$D.$\frac{1}{4}$gxr

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12.如圖所示,開(kāi)口豎直向上的固定氣缸右側(cè)連一“U”形管氣壓計(jì),在距氣缸底部1.2l處有一個(gè)卡環(huán),一質(zhì)量為m的活塞可以在氣缸內(nèi)卡環(huán)以上部分無(wú)摩擦滑動(dòng)且不漏氣,在氣缸內(nèi)封閉一定質(zhì)量的氣體,當(dāng)溫度為T(mén)0時(shí),活塞靜止在距氣缸底部為1.5l處,已知大氣壓強(qiáng)恒為p0,氣缸橫截面積為s,不計(jì)“U”行管內(nèi)氣體的體積,現(xiàn)緩慢降低缸內(nèi)氣體的溫度,求:
(1)當(dāng)活塞缸接觸卡環(huán)時(shí),氣體的溫度T1;
(2)當(dāng)氣壓計(jì)兩管水銀面相平時(shí),氣體的溫度T2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

13.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一時(shí)刻、從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).質(zhì)點(diǎn)甲做初速度為零,加速度大小為a1的勻加速度直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).質(zhì)點(diǎn)乙做初速度為v0,加速度大小為a2的勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)至速度減為零保持靜止.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位置x-速度v圖象如圖所示,虛線(xiàn)與對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)軸垂直.則下列判斷正確的是(  )
A.在x-v圖象中,圖線(xiàn)a表示質(zhì)點(diǎn)甲的運(yùn)動(dòng)
B.質(zhì)點(diǎn)乙的初速度v0=6m/s
C.質(zhì)點(diǎn)甲的加速度大小為a1=1m/s2
D.乙的加速度大小a2=1m/s2

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