【題目】如圖1所示為測量傾斜氣墊導(dǎo)軌上滑塊加速度的實(shí)驗(yàn)，A、B為氣墊導(dǎo)軌上的兩個(gè)光電門，當(dāng)滑塊從氣墊導(dǎo)軌一端勻加速滑下，滑塊上的擋光片通過光電門時(shí)，可通過連接在光電門上的電子儀器記錄時(shí)間。

(1)若用一螺旋測微器測量擋光片的寬度，如圖2所示，讀數(shù)為d=___cm；

(2)若某次測得擋光片通過光電門A的時(shí)間為t1，從A到B的時(shí)間為t，擋光片通過光電門B的時(shí)間為t2，利用所測得的物理量來表達(dá)滑塊加速度，則其表達(dá)式為a=____（用題設(shè)中各物理量符號表示）。

【答案】0.3289~0.3291

【解析】

(1)[1]螺旋測微器的固定刻度為3mm，可動(dòng)刻度讀數(shù)為

所以最終讀數(shù)為

3.290mm=0.3290cm

(2)[2]因?yàn)檎诠鈼l通過光電門的時(shí)間極短，可以用平均速度表示瞬時(shí)速度，滑塊經(jīng)過光電門A時(shí)的瞬時(shí)速度的表達(dá)式為

滑塊經(jīng)過光電門B時(shí)的瞬時(shí)速度的表達(dá)式為

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間公式可得

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】我國志愿者王躍曾與俄羅斯志愿者一起進(jìn)行“火星500”的實(shí)驗(yàn)活動(dòng)。假設(shè)王躍登陸火星后，測得火星半徑是地球半徑的，質(zhì)量是地球質(zhì)量的。已知地球表面的重力加速度是g，地球的半徑為R，王躍在地面上能向上豎直跳起的最大高度是h，忽略自轉(zhuǎn)的影響，下列說法正確的是（ ）

A. 火星的密度為

B. 火星表面的重力加速度是

C. 火星的第一宇宙速度與地球的第一宇宙速度之比為

D. 王躍以在地球上相同的初速度在火星上起跳后，能達(dá)到的最大高度是

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，水平桌面上放置一個(gè)傾角為45°的光滑楔形滑塊A，一細(xì)線的一端固定于楔形滑塊A的頂端O處，細(xì)線另一端拴一質(zhì)量為m=0.2 kg的小球。若滑塊與小球一起以加速度a向左做勻加速運(yùn)動(dòng)（取g=10 m/s2）則下列說法正確的是（ ）

A.當(dāng)a=5 m/s2時(shí)，滑塊對球的支持力為

B.當(dāng)a=15 m/s2時(shí)，滑塊對球的支持力為0 N

C.當(dāng)a=5 m/s2時(shí)，地面對A的支持力一定大于兩個(gè)物體的重力之和

D.當(dāng)a=15 m/s2時(shí)，地面對A的支持力一定等于兩個(gè)物體的重力之和

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某運(yùn)動(dòng)員做跳傘訓(xùn)練，他從懸停在空中的直升飛機(jī)上由靜止跳下，跳離飛機(jī)一段時(shí)間后打開降落傘做減速下落，他打開降落傘后的速度圖線如圖a．降落傘用8根對稱的繩懸掛運(yùn)動(dòng)員，每根繩與中軸線的夾角均為37°，如圖b．已知人的質(zhì)量為50kg，降落傘質(zhì)量也為50kg，不計(jì)人所受的阻力，打開傘后傘所受阻力f與速度v成正比，即f=kv(g取10m／s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6)．求：

(1)打開降落傘前人下落的距離為多大?

(2)求阻力系數(shù)k和打開傘瞬間的加速度a的大小和方向?

(3)懸繩能夠承受的拉力至少為多少?

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】甲、乙兩車同時(shí)從同一地點(diǎn)沿同一方向出發(fā)，下圖是甲、乙兩車的速度圖象，由圖可知（）

A. 甲車的加速度大于乙車的加速度

B. t1時(shí)刻甲、乙兩車的加速度相同

C. 2t1時(shí)刻甲、乙兩車相遇

D. t1時(shí)刻是甲、乙兩車相遇前相距最近時(shí)刻

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】甲車以10 m/s的速度在平直的公路上勻速行駛，乙車以4 m/s的速度與甲車平行同向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲車經(jīng)過乙車旁邊開始以0.5 m/s2的加速度剎車，從甲車剎車開始計(jì)時(shí)，求：

（1）乙車在追上甲車前，兩車相距的最大距離；

（2）乙車追上甲車所用的時(shí)間．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)用如圖所示裝置做“探究合力的功與動(dòng)能改變量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，他通過成倍增加位移的方法來進(jìn)行驗(yàn)證。方法如下：將光電門固定在水平軌道上的點(diǎn)，用重物通過細(xì)線拉小車，保持小車（帶遮光條）和重物的質(zhì)量不變，已知遮光條的寬度。通過改變小車釋放點(diǎn)到光電門的距離進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次實(shí)驗(yàn)時(shí)要求小車都由靜止釋放。

（1）如果每次實(shí)驗(yàn)時(shí)遮光條通過光電門的時(shí)間為，小車到光電門的距離為，通過描點(diǎn)作出線性圖象來反映合力的功與動(dòng)能改變量的關(guān)系，則所作圖象關(guān)系是______時(shí)才能符合實(shí)驗(yàn)要求。

A． B． C． D．

（2）下列實(shí)驗(yàn)操作中必要的是______。

A．調(diào)整軌道的傾角，在未掛重物時(shí)使小車能在軌道上勻速運(yùn)動(dòng)

B．必須滿足重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

C．必須保證小車由靜止?fàn)顟B(tài)開始釋放

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖象(其中v為速度，x為位置坐標(biāo))，下列關(guān)于物體從x=0處運(yùn)動(dòng)至處的過程分析，其中正確的是 ()

A. 該物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)

B. 該物體的加速度大小為

C. 該物體在位移中點(diǎn)的速度大于

D. 該物體在運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的速度大于

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在《球形物體空氣阻力大小與速率關(guān)系的研究》中以氣球?yàn)閷?shí)驗(yàn)對象，并保持同一氣球的體積不變，探究球形物體在空氣中運(yùn)動(dòng)時(shí)空氣阻力的大小跟速率的定量關(guān)系。

如果氣球下落時(shí)的空氣阻力恰好等于重力，氣球?qū)⒆鰟蛩龠\(yùn)動(dòng)。根據(jù)這個(gè)道理，可以測量氣球所受空氣阻力的大小。氣球的速率可以用數(shù)碼相機(jī)測量。在氣球下落軌跡旁邊固定一把刻度尺，用數(shù)碼相機(jī)拍攝氣球運(yùn)動(dòng)的視頻，得到分幀照片，根據(jù)相鄰照片氣球的位置間隔可以判斷氣球是否在做勻速運(yùn)動(dòng)，由分幀照片的周期和氣球位置在刻度尺上的具體讀數(shù)就可以計(jì)算氣球的速率，如圖研-1，在氣球的氣嘴上綁定一根硬鐵絲，下面懸吊一個(gè)重物，使氣球下落時(shí)能大致保持豎直方向，以保證能用刻度尺測量到重物的位置。測出氣球連同鐵絲和重物所受的總重力G。之后，請一名同學(xué)在刻度尺的上方釋放氣球，另一名同學(xué)用數(shù)碼相機(jī)在刻度尺前拍攝氣球下落的視頻，并得到分幀照片。在確認(rèn)相鄰兩幀照片之間重物下落的距離基本相等的情況下，讀出某幀照片上重物位置在刻度尺上的讀數(shù)為l0（圖研-1甲），再經(jīng)過n幀照片后的讀數(shù)為ln（圖研-1乙），則可以得到相鄰兩幀照片之間重物下落位移的平均值為l＝ ___________。

把上述實(shí)驗(yàn)中氣球和重物所受的總重力G和相鄰兩幀照片之間重物下落的位移l作為實(shí)驗(yàn)的第1組數(shù)據(jù)填在表格中。改變重物的質(zhì)量，仍然用原氣球重復(fù)實(shí)驗(yàn)，得到各組不同的G和l的數(shù)據(jù)，填在同一表格中。以氣球所受空氣阻力Ff為縱坐標(biāo)軸，以氣球勻速運(yùn)動(dòng)的速率v為橫坐標(biāo),設(shè)相鄰兩幀照片時(shí)間間隔為T(單位為秒）請用描點(diǎn)法在Ff-v坐標(biāo)系中描繪出Ff和v函數(shù)圖像___________，認(rèn)真觀察分析圖像，由此得出氣球在空氣中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受空氣阻力大小跟它運(yùn)動(dòng)的速率存在怎么樣關(guān)系？______________________。

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