16.彈簧一端固定在墻上,另一端拴一質(zhì)量為m的木塊,將木塊向右拉開(kāi)一位移L,然后放手使木塊在有摩擦的水平地面作減幅振動(dòng),設(shè)彈簧第一次恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)木塊的速率為V0,則在振動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)速率為V0的位置有(  )
A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)

分析 物體第一次向左運(yùn)動(dòng)過(guò)程,水平方向,受到向右的滑動(dòng)摩擦力,剛開(kāi)始向左的拉力大于摩擦力,物體加速;然后小于摩擦力,物體開(kāi)始減速;再然后拉力反向,物體進(jìn)一步減速.

解答 解:A、B、物體第一次向左運(yùn)動(dòng)過(guò)程,彈力先向左減小,減為零后向右增加;滑動(dòng)摩擦力一直向右;故:
①拉力大于摩擦力時(shí),物體向左加速;
②拉力小于摩擦力時(shí),物體向左減速;
③彈力向左后,物體向左減速;
故拉力與摩擦力平衡時(shí),速度最大;
物體第一次向左運(yùn)動(dòng)過(guò)程,彈簧第一次恢復(fù)原長(zhǎng)前已經(jīng)開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng),故速度相等的位置一定有2個(gè);
物體在經(jīng)過(guò)了平衡位置后,由于摩擦力做功將系統(tǒng)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以系統(tǒng)的機(jī)械能將逐漸減小,木塊的動(dòng)能不可能再次達(dá)到$\frac{1}{2}m{v}_{0}^{2}$,所以速度不可能再次達(dá)到V0
故選:B.

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是分析清楚物體向左運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中速度的變化情況,根據(jù)力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系分析.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

6.如圖所示,質(zhì)量為m的人乘坐游樂(lè)園的過(guò)山車(chē),隨車(chē)在豎直平面內(nèi)沿圓周軌道運(yùn)動(dòng).下列說(shuō)法正確的是( 。
A.人在最高點(diǎn)時(shí)若沒(méi)有系保險(xiǎn)帶,一定會(huì)掉下去
B.人在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)座位的壓力可能小于mg
C.人在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)座位的壓力一定大于mg
D.人在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)的向心加速度相同

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.質(zhì)量為m的物塊,沿著半徑為R的半球形金屬殼內(nèi)壁滑下,半球形金屬殼豎直放置,開(kāi)口向上,滑到最低點(diǎn)時(shí)速度大小為v,若物體與球殼之間的摩擦因數(shù)為μ,則物體在最低點(diǎn)時(shí),下列說(shuō)法正確的是(  )
A.受到向心力為$mg+m\frac{v^2}{R}$B.受到的摩擦力為 $μm\frac{v^2}{R}$
C.受到的摩擦力為μmgD.受到的合力方向斜向左上方

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.細(xì)繩一端固定在天花板上,另一端拴一質(zhì)量為m的小球,如圖所示.使小球在豎直平面內(nèi)擺動(dòng),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,小球停止擺動(dòng).下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.小球機(jī)械能守恒B.小球能量正在消失
C.小球總能量守恒D.小球的機(jī)械能減少

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

11.下列是我們平常所說(shuō)的時(shí)間,其中哪個(gè)表示時(shí)刻(  )
A.上午每節(jié)課的時(shí)間是45分鐘
B.D7003次動(dòng)車(chē)到站時(shí)間是9時(shí)35分
C.火車(chē)穿過(guò)某隧道經(jīng)歷的時(shí)間為5分鐘
D.太陽(yáng)光到達(dá)地球大約需要8分鐘的時(shí)間

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.如圖所示,半徑為R的四分之一圓弧形支架豎直放置,圓弧邊緣C處有一小定滑輪,繩子不可伸長(zhǎng),不計(jì)一切摩擦,開(kāi)始時(shí),m1、m2兩球靜止,且m1>m2,
試求:(1)m1釋放后沿圓弧滑至最低點(diǎn)A時(shí)的速度.
(2)這一過(guò)程中細(xì)線(xiàn)對(duì)m1所做的功.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.如圖所示,一列長(zhǎng)為2L的火車(chē)沿平直軌道勻加速地駛過(guò)長(zhǎng)為L(zhǎng)的水平橋,車(chē)頭過(guò)橋頭A時(shí)速度是v1,車(chē)頭過(guò)橋尾B時(shí)速度是v2,則車(chē)尾通過(guò)橋尾時(shí)的速度為(  )
A.v2B.2v2-v1C.$\sqrt{\frac{v_1^2+v_2^2}{2}}$D.$\sqrt{2{v}_{2}^{2}-{v}_{1}^{2}}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.如圖1所示為“探究加速度與物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖.圖中A為小車(chē),質(zhì)量為m1,連接在小車(chē)后面的紙帶穿過(guò)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B,它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長(zhǎng)的木板上,P的質(zhì)量為m2,C為彈簧測(cè)力計(jì),實(shí)驗(yàn)時(shí)改變P的質(zhì)量,讀出測(cè)力計(jì)不同讀數(shù)F,不計(jì)繩與滑輪的摩擦.

(1)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓為交流(選填“交、直”)220V.
(2)下列說(shuō)法正確的是B
A.一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板必須保持水平
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放小車(chē)
C.實(shí)驗(yàn)中m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1
D.測(cè)力計(jì)的讀數(shù)始終為$\frac{1}{2}$m2g
(3)如圖2是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出.量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為:xAB=4.22cm、xBC=4.65cm、xCD=5.08cm、xDE=5.49cm,xEF=5.91cm,xFG=6.34cm.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz,則小車(chē)的加速度a=0.42m/s2.(結(jié)果保留二位有效數(shù)字).
(4)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測(cè)量得到的aF圖象,可能是圖3中的圖線(xiàn)C.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.物體從靜止開(kāi)始下落的運(yùn)動(dòng)叫自由落體運(yùn)動(dòng)
B.形狀規(guī)則的物體的重心在其幾何中心
C.速度越大的汽車(chē)越難停下來(lái),因此物體的速度越大,慣性也越大
D.處于超重狀態(tài)的物體,其重力并沒(méi)有增大

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