2．一質(zhì)點做直線運動，t=t0時，s＞0，v＞0，a＞0，此后a逐漸減小，則（　�。�
A．速度的變化越來越慢B．速度越來越小
C．位移逐漸變小D．位移始終為正值、速度可能為負(fù)

分析 質(zhì)點做直線運動，根據(jù)加速度與速度方向間的關(guān)系，分析質(zhì)點做加速還是減速運動．質(zhì)點的速度沒有改變，位移應(yīng)不斷增大．

解答 解：A、加速度表示速度變化的快慢，加速度減小，則速度的變化越來越慢，故A正確；
B、v＞0，a＞0，同方向，速度增大，故B錯誤；
C、速度方向不變故位移逐漸變大，故C錯誤；
D、由于質(zhì)點的速度方向沒有改變，則該質(zhì)點的位移繼續(xù)增大，a減至零時，做勻速直線運動，位移還在增大，位移和速度始終為正值，故D錯誤．
故選：A

點評 判斷質(zhì)點做加速還是減速運動，關(guān)鍵看加速度與速度方向間的關(guān)系：兩者同向時，加速；兩者反向時，減速．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．如圖所示，開關(guān)S閉合電燈不亮．為了檢查圖中電路故障．現(xiàn)用一根導(dǎo)線進(jìn)行判斷，當(dāng)導(dǎo)線連接BC時．燈不亮；當(dāng)導(dǎo)線連接CD時，燈也不亮：當(dāng)導(dǎo)線連接DE時．燈亮了．則電路故障原因是（　�。�
A．電阻R斷路B．電燈L短路C．R、L同時斷路．D．變阻器R斷路

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．“軌道康復(fù)者”是“垃圾”衛(wèi)星的救星，被稱為“太空110”．它可以在太空中對衛(wèi)星補充能源，延長衛(wèi)星使用壽命，假設(shè)“軌道康復(fù)者”的軌道離地面的高度為同步衛(wèi)星軌道離地面高度的五分之一，其運行方向與地球自轉(zhuǎn)方向一致，軌道平面與地球赤道平面重合，下列說法正確的是（　�。�
A．“軌道康復(fù)者”的速度是同步衛(wèi)星運行速率的5倍
B．“軌道康復(fù)者”的加速度是地球同步衛(wèi)星加速度的5倍
C．站在赤道上的人觀察到“軌道康復(fù)者”向東運動
D．“軌道康復(fù)者”可從高軌道加速，以實現(xiàn)對低軌道上的衛(wèi)星的拯救

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．某實驗小組的同學(xué)在“驗證牛頓第二定律”實驗中，使用了如圖1所示的實驗裝置．
（1）在下列測量工具中，本次實驗需要用的測量儀器有BD．（選填測量儀器前字母）
A．游標(biāo)卡尺    B．刻度尺    C．秒表        D．天平
（2）實驗中，為了可以將細(xì)線對小車的拉力看成是小車所受的合外力，某同學(xué)先調(diào)節(jié)長木板一端滑輪的高度，使細(xì)線與長木板平行．接下來還需要進(jìn)行的一項必須且正確的操作是B．（選填選項前的字母）
A．將長木板水平放置，讓小車連著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶，給打點計時器通電，調(diào)節(jié)砂和砂桶的總質(zhì)量的大小，使小車在砂和砂桶的牽引下運動，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動
B．將長木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋屝≤囘B著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶，撤去砂和砂桶，給打點計時器通電，輕推一下小車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動
C．將長木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨�，撤去紙帶以及砂和砂桶，輕推一下小車，觀察判斷小車是否做勻速運動
（3）某同學(xué)在做保持小車質(zhì)量不變，驗證小車的加速度與其合外力成正比的實驗時，根據(jù)測得的數(shù)據(jù)作出如圖2所示的a-F圖線，所得的圖線既不過原點，又不是直線，原因可能是AD．（選填選項前的字母）
A．木板右端所墊物體較低，使得木板的傾角偏小
B．木板右端所墊物體較高，使得木板的傾角偏大
C．小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的質(zhì)量
D．砂和砂桶的質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量
（4）在某次利用上述已調(diào)整好的裝置進(jìn)行實驗時，保持砂和砂桶的總質(zhì)量不變，小車自身的質(zhì)量為M且保持不變，改變小車中砝碼的質(zhì)量m，并測出小車中不同砝碼質(zhì)量時所對應(yīng)的加速度a，以m為橫坐標(biāo)，$\frac{1}{a}$為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作出如圖3所示的$\frac{1}{a}-m$關(guān)系圖線，實驗結(jié)果驗證了牛頓第二定律．如果圖中縱軸上的截距為b，則小車受到的拉力大小為$\frac{M}$．

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17．圖所示為電流天平，可以用來測量勻強磁場的磁感應(yīng)強度．它的右臂掛著矩形線圈，匝數(shù)為n，線圈的水平邊長為l，處于勻強磁場內(nèi)，磁感應(yīng)強度B的方向與線圈平面垂直．當(dāng)線圈中通過電流I時，調(diào)節(jié)砝碼使兩臂達(dá)到平衡．然后使電流反向，大小不變．這時需要在左盤中增加質(zhì)量為m的砝碼，才能使兩臂再達(dá)到新的平衡．若m=10g，n=10匝，I=0.1A，l=10cm，g=10m/s2，則磁感應(yīng)強度為（　　）
A．0.5TB．1.0TC．1.5TD．2.0T

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7．某實驗小組采用圖1示的裝置“探究a與F、m之間的定量關(guān)系一實驗中，小車碰到制動裝置時，鉤碼尚未到達(dá)地面．

（1）下列措施中正確的是AD．
A．首先要平衡摩擦力，使小車受到合力就是細(xì)繩對小車的拉力
B．每次小車都要從同一位置開始運動
C．實驗時應(yīng)先放小車，然后再開打點計時器的電源
D．鉤碼的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量
（2）如圖2所示，是實驗小組同學(xué)在實驗中得到的一條紙帶，紙帶上標(biāo)注了幾個計數(shù)點O、A、B、C，D，E、F，并且相鄰兩個計數(shù)點之間還有4個點沒有畫出，紙帶旁還給出了最小刻度為lmm的刻度尺，已知打點計時器所用交流電頻率為50Hz．
①計數(shù)點A對應(yīng)刻度尺上的讀數(shù)是5.80cm：
②由紙帶可以計算，計數(shù)點D對應(yīng)時刻小車的速度大小vD=1.18m/s，小車的加速度是2.00m/s2 （結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）．
（3）實驗中，在探究加速度與小車質(zhì)量關(guān)系時，某同學(xué)得到了7組數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上描出相應(yīng)的7個點（圖3中打×的位置）．
①請在坐標(biāo)紙上作出a-$\frac{1}{m}$的關(guān)系圖象；
②由圖象可知：當(dāng)合外力一定時，加速度與質(zhì)量成反比．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．物體做勻速直線運動中，下列物理量肯定變化的是（　　）
A．速度B．加速度C．位移D．物體的質(zhì)量

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11．在一磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場中，垂直于磁場方向放入一段長為l、橫截面積s得通電導(dǎo)線，若單位長度的導(dǎo)線中有n個自由電荷，每個自由電子的電荷量都是e，定向移動的速度大小是v，則這段導(dǎo)線受到的磁場力（　　）
A．nesvBlB．nevBlC．evBD．evBl

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12．如圖所示，欲使在粗糙斜面上勻速下滑的木塊A停下，可采用的方法是（　�。� 
A．增大斜面的傾角B．在木塊A上再疊放一個重物
C．對木塊A施加一個垂直于斜面的力D．對木塊A施加一個豎直向下的力

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同步練習(xí)冊答案