9．如圖所示，一質(zhì)量為m1的小球用輕質(zhì)線懸掛在質(zhì)量為m2的木板的支架上，木板沿傾角為θ的斜面下滑時，細(xì)線呈豎直狀態(tài)，在木板下滑的過程中斜面體始終靜止在水平地面上，已知斜面體的質(zhì)量為M，重力加速度為g，則下列說法中正確的是（　　）
A．地面對斜面體的支持力小于（M+m1+m2）g
B．木板與斜面間的動摩擦因數(shù)為$\frac{1}{tanθ}$
C．木板、小球組成的系統(tǒng)減少的機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
D．斜面體相對地面有向右運動的趨勢

分析 小球與木板具有共同的加速度，通過對小球的受力分析，根據(jù)牛頓第二定律判斷出小球與木板組成的系統(tǒng)的加速度為0，都做勻速直線運動，再對整體研究，由平衡條件分析地面對斜面的支持力和摩擦力．以小球和木板整體為研究對象，由平衡條件求動摩擦因數(shù)．然后結(jié)合功能關(guān)系分析即可．

解答 解：A、因拉小球的細(xì)線呈豎直狀態(tài)，所以小球受到重力和豎直向上的拉力，在水平方向沒有分力，所以小球在水平方向沒有加速度，結(jié)合小球沿斜面向下運動，所以小球和木板一定是勻速下滑．以小球、木板和斜面整體為研究對象，由平衡條件知，地面對斜面體沒有摩擦力，則斜面體相對地面沒有運動的趨勢，且地面對斜面體的支持力等于（M+m1+m2）g，故A錯誤．
B、以小球和木板整體為研究對象，由平衡條件得：（m1+m2）gsin θ=μ（m1+m2）gcos θ，即木板與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ=tan θ，故B錯誤．
C、木板與小球下滑過程中，由能量守恒定律知，木板、小球組成的系統(tǒng)減少的機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故C正確．
D、以小球、木板和斜面整體為研究對象，由平衡條件知，地面對斜面體沒有摩擦力，斜面體相對地面沒有運動的趨勢．故D錯誤．
故選：C

點評 解決本題的關(guān)鍵要根據(jù)小球的受力情況，判斷出小球做勻速直線運動，要靈活選擇研究對象，由平衡條件分析受力情況．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．如圖所示，空間存在一水平向的勻強電場和一水平方向的勻強磁場，磁場的磁感應(yīng)強度大小為B，電場強度大小為$E=\frac{{\sqrt{3}mg}}{q}$，電場方向和磁場方向相互垂直．在此電磁場正交的空間中有一足夠長的固定粗糙絕緣桿，與電場正方向成60°夾角且處于豎直平面內(nèi)．一質(zhì)量為m，帶電量為+q的小球套在絕緣桿上．若給小球一沿桿向下的初速度v0，小球恰好做勻速運動，且小球電量保持不變，重力加速度為g，則下列說法正確的是（　　）
A．小球的初速度為${v_0}=\frac{2mg}{qB}$
B．若小球的初速度為$\frac{3mg}{qB}$，小球?qū)⒆黾铀俣炔粩嘣龃蟮臏p速運動，最后停止
C．若小球的初速度為$\frac{mg}{qB}$，小球?qū)⒆黾铀俣炔粩嘣龃蟮臏p速運動，最后停止
D．若小球的初速度為$\frac{mg}{qB}$，則運動中克服摩擦力做功為$\frac{{{m^3}{g^2}}}{{2{q^2}{B^2}}}$

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

12．如圖所示，利用輕滑輪將一質(zhì)量為100kg的重物的物體沿傾角α=37°的斜面以速度v=0.5m/s勻速拉至高為h=1.5m的汽車上（sin37°=0.6，cos37°=0.8），斜面與物體間的動摩擦因數(shù)μ=0.2． 問
（1）此過程中拉力F的功率是多少？
（2）這一過程中機械效率是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．一傾角為θ=45°的斜面固定于地面，斜面頂端離地面的高度h0=1m，斜面底端有一垂直于斜面的固定擋板．在斜面頂端自由釋放一質(zhì)量m=0.09kg的小物塊（視為質(zhì)點）．小物塊與斜面之間的動摩擦因數(shù)μ=0.2．設(shè)小物塊與擋板碰撞過程中無能量損失．重力加速度g=10m/s2．
（1）求小物塊第一次與擋板碰撞前的速度；
（2）求小物塊運動的總路程；
（3）求停止運動前，小物塊對擋板的總沖量．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．在如圖所示的位移-時間（x-t）圖象和速度-時間（v-t）圖象中，給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點向同一方向運動的情況，則下列說法正確的是（　�。�
A．甲車做曲線運動，乙車做直線運動
B．0～t1時間內(nèi)，甲車通過的路程等于乙車通過的路程
C．丙、丁兩車在t2時刻相遇
D．0～t1時間內(nèi)，甲、乙兩車的平均速度相等

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．圖示為新修訂的駕考科目二坡道定點停車示意圖，規(guī)則規(guī)定汽車前保險杠停在停車線正上方為滿分，超過或不到停車線0.5m以內(nèi)為合格，某次考試中考生聽到開考指令后在平直路面上的A點以恒定功率P0=9.6kW啟動，經(jīng)t=3s車頭保險杠行駛到坡底B點時達(dá)最大速度v0，車頭過B點后考生加大油門使汽車?yán)^續(xù)保持v0勻強前行，在定點停車線前適當(dāng)位置松開油門、踩下離合器，汽車無動力滑行，待速度減為零時立即踩下剎車，結(jié)束考試，已知汽車行駛中所受阻力為車重的0.2倍，該車速同考生的總質(zhì)量m=1.2×103kg，該坡道傾角的正弦值為0.3，坡道底端B點到停車線C的距離為L=11m．重力加速度g=10m/s2，試求：
（1）最大速度v0和A、B間距x；
（2）汽車前保險杠在離坡道底端B點多遠(yuǎn)處踩下離合器，才能保證考試得滿分．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．用“落體法”驗證機械能守恒定律時，利用了如圖1所示的裝置，完成了如下操作：
將連接重物的紙帶穿過打點計時器的限位孔，接通電源，待打點計時器工作穩(wěn)定后，釋放紙帶，重復(fù)多次操作，從其中挑選出一條比較清晰的紙帶，如圖2所示．在紙帶上選取一系列的計數(shù)點O、1、2、…、6，已知兩相鄰計數(shù)點間還有一個點，并用刻度尺依次測出相鄰兩計數(shù)點間的距離，依次為h1、h2、h3、h4、h5、h6，重力加速度用g表示．

（1）根據(jù)所學(xué)的知識分析下列選項，其中符合事實的為AE．
A．圖1中的打點計時器所用的電源為頻率為50Hz的交流電
B．接通電源前，應(yīng)使重物遠(yuǎn)離打點計時器，并保持紙帶豎直
C．由于紙帶和打點計時器之間存在摩擦力，因此為了減少摩擦力所做的功，應(yīng)選取較短的紙帶
D．在處理實驗數(shù)據(jù)時，必須測出重物的質(zhì)量
E．實驗時應(yīng)選用體積較小、密度較大的重物
（2）如果重物的質(zhì)量用m表示，打點計時器的打點頻率用f表示，則打點計時器從打下計數(shù)點1到打下計數(shù)點5的過程中，重物動能的增加量為$\frac{m{f}^{2}}{32}（（{h}_{5}+{h}_{6}）^{2}-（{h}_{1}+{h}_{2}）^{2}）$，重力勢能的減少量為mg（h2+h3+h4+h5）．（用以上測量數(shù)據(jù)或已知的物理量表示）
（3）假設(shè)以0點所在的水平面為重力勢能的零勢能面，求出打下1、2、3、4、5、6時重物的重力勢能和動能的值，以重力勢能和動能的大小為縱坐標(biāo)，以重物下落的高度為橫坐標(biāo)，在圖3中描繪出的圖線為A、B，則動能的大小與下落高度的關(guān)系圖線為B（填“A”或“B”）．兩圖線沒有重合的原因是紙帶與打點計時器間有摩擦阻力，或存在空氣阻力．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．如圖所示，光滑接觸面上，球和棒均靜止．對球和棒的彈力分析正確的是（　　）
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．在“測定金屬的電阻率”實驗中，所用測量儀器均已校準(zhǔn)．待測金屬絲接入電路部分的長度約為50cm．
（1）用螺旋測微器測量金屬絲的直徑，其中某一次測量結(jié)果如圖1所示，其讀數(shù)應(yīng)為0.398mm（該值接近多次測量的平均值）．

（2）用伏安法測金屬絲的電阻Rx．實驗所用器材為：電池組（電動勢為3V，內(nèi)阻約1Ω）、電流表（內(nèi)阻約0.1Ω）、電壓表（內(nèi)阻約3kΩ）、滑動變阻器R（0～20Ω，額定電流2A）、開關(guān)、導(dǎo)線若干．某小組同學(xué)利用以上器材正確連接好電路，進(jìn)行實驗測量，記錄數(shù)據(jù)如下：
次數(shù)1234567
U/V0.100.300.701.001.501.702.30
I/A0.0200.0600.1600.2200.3400.4600.520
由以上數(shù)據(jù)可知，他們測量Rx是采用圖2中的甲圖（選填“甲”或“乙”）．
（3）圖3是測量Rx的實驗器材實物圖，圖中已連接了部分導(dǎo)線，滑動變阻器的滑片P置于變阻器的一端．請根據(jù)圖（2）所選的電路圖，補充完成圖3中實物間的連線，并使閉合開關(guān)的瞬間，電壓表或電流表不至于被燒壞．
（4）這個小組的同學(xué)在坐標(biāo)紙上建立U、I坐標(biāo)系，如圖4所示，圖中已標(biāo)出了測量數(shù)據(jù)對應(yīng)的4個坐標(biāo)點．請在圖4中標(biāo)出第2、4、6次測量數(shù)據(jù)坐標(biāo)點，并描繪出U─I圖線．由圖線得到金屬絲的阻值Rx=4.5Ω（保留兩位有效數(shù)字）．
（5）根據(jù)以上數(shù)據(jù)可以估算出金屬絲的電阻率約為C（填選項前的符號）．
A．1×10-2Ω•m     B．1×10-3Ω•m     C．1×10-6Ω•m    D．1×10-8Ω•m
（6）任何實驗測量都存在誤差．本實驗所用測量儀器均已校準(zhǔn)，下列關(guān)于誤差的說法中正確的選項是CD（有多個正確選項）．

A．用螺旋測微器測量金屬絲直徑時，由于讀數(shù)引起的誤差屬于系統(tǒng)誤差
B．由于電流表和電壓表內(nèi)阻引起的誤差屬于偶然誤差
C．若將電流表和電壓表內(nèi)阻計算在內(nèi)，可以消除由測量儀表引起的系統(tǒng)誤差
D．用U─I圖象處理數(shù)據(jù)求金屬絲電阻可以減小偶然誤差．

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同步練習(xí)冊答案