鐵路彎道處，內(nèi)外軌組成的斜面與水平地面傾角為θ，當(dāng)火車以某一速度v通過(guò)該彎道時(shí)，內(nèi)、外軌恰不受側(cè)壓力作用，則下面說(shuō)法正確的是( )

A．轉(zhuǎn)彎半徑R=v2/gsinθ

B．若火車速度大于v時(shí)，外軌將受到側(cè)壓力作用，其方向平行軌道平面向外

C．若火車速度小于v時(shí)，外軌將受到側(cè)壓力作用，其方向平行軌道平面向內(nèi)

D．當(dāng)火車質(zhì)量改變時(shí)，安全速率也將改變

B

【解析】

試題分析：火車轉(zhuǎn)彎時(shí)，當(dāng)內(nèi)、外軌恰不受側(cè)壓力作用時(shí)，有，解得：，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；若火車速度大于v時(shí)，此時(shí)，則外軌將受到側(cè)壓力作用，其方向平行軌道平面向外，選項(xiàng)B正確，C錯(cuò)誤；根據(jù)可知與火車的質(zhì)量無(wú)關(guān)，故當(dāng)火車質(zhì)量改變時(shí)，安全速率不變，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.

考點(diǎn)：生活中的圓周運(yùn)動(dòng).

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A．物體所受彈力增大，摩擦力也增大了

B.物體所受彈力增大，摩擦力減小了

C.物體所受彈力和摩擦力都減小了

D.物體所受彈力增大，摩擦力不變

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A. B. C. D.

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火車轉(zhuǎn)彎可以看成是在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，火車速度提高會(huì)使外軌受損。為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時(shí)外軌受損這一難題，以下措施可行的是（ ）

A.適當(dāng)減小內(nèi)外軌的高度差

B.適當(dāng)增加內(nèi)外軌的高度差

C.適當(dāng)減小彎道半徑

D.適當(dāng)增大內(nèi)外軌間距

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假設(shè)太陽(yáng)系中天體的密度不變，天體直徑和天體之間距離都縮小到原來(lái)的一半，地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)近似為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則下列物理量變化正確的是

A．地球的向心力變?yōu)榭s小前的一半

B．地球的向心力變?yōu)榭s小前的1/16

C．地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)周期與縮小前的相同

D．地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)周期變?yōu)榭s小前的一半

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太陽(yáng)因核聚變釋放出巨大的能量，同時(shí)其質(zhì)量不斷減少。太陽(yáng)每秒鐘輻射出的能量約為４×1026Ｊ，根據(jù)愛因斯坦質(zhì)能方程，太陽(yáng)每秒鐘減少的質(zhì)量最接近

Ａ．1036Kg Ｂ．1018 Kg Ｃ．1013 Kg Ｄ．109 Kg

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科目：高中物理 來(lái)源：2014-2015學(xué)年陜西省西安市高三下學(xué)期二�？荚囄锢砭恚ń馕霭妫� 題型：實(shí)驗(yàn)題

為探究小燈泡的電功率和電壓的關(guān)系，小明測(cè)量小燈泡的電壓和電流，利用得到電功率。實(shí)驗(yàn)所使用的小燈泡規(guī)格為“3.0V 1.8W”，電源為12V的電池，滑動(dòng)變阻器的最大阻值為10。

（1）準(zhǔn)備使用的實(shí)物電路如圖所示。請(qǐng)將滑動(dòng)變阻器接入電路的正確位置。（用筆畫線代替導(dǎo)線）

（2）現(xiàn)有10、20和50的定值電阻，電路中的電阻 應(yīng)選______的定值電阻。

（3）測(cè)量結(jié)束后，應(yīng)先斷開開關(guān)，拆除_____兩端的導(dǎo)線，再拆除其他導(dǎo)線，最后整理好器材。

（4）小明處理數(shù)據(jù)后將、描點(diǎn)在坐標(biāo)紙上，并作出了一條直線，如圖所示。 請(qǐng)指出圖象中不恰當(dāng)?shù)牡胤健?/p>

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高鐵的開通給出行的人們帶來(lái)了全新的旅行感受，大大方便了人們的工作與生活。高鐵每列車組由七節(jié)車廂組成，除第四節(jié)車廂為無(wú)動(dòng)力車廂外，其余六節(jié)車廂均具有動(dòng)力系統(tǒng)，設(shè)每節(jié)車廂的質(zhì)量均為m，各動(dòng)力車廂產(chǎn)生的動(dòng)力相同，經(jīng)測(cè)試，該列車啟動(dòng)時(shí)能在時(shí)間t內(nèi)將速度提高到v，已知運(yùn)動(dòng)阻力是車重的k倍．求：

（1）列車在啟動(dòng)過(guò)程中，第五節(jié)車廂對(duì)第六節(jié)車廂的作用力；

（2）列車在勻速行駛時(shí)，第六節(jié)車廂失去了動(dòng)力，若仍要保持列車的勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，則第五節(jié)車廂對(duì)第六節(jié)車廂的作用力變化多大？

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如圖所示，小物塊與圓盤保持相對(duì)靜止，跟著圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，關(guān)于物塊的受力情況，下列說(shuō)法正確的是 （ ）

A．受重力、支持力

B．受重力、支持力和指向圓心的摩擦力

C．受重力、支持力、摩擦力和向心力

D．受重力、支持力和與運(yùn)動(dòng)方向相同的摩擦力

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