如圖所示,小物塊與圓盤保持相對靜止,跟著圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動,關(guān)于物塊的受力情況,下列說法正確的是 ( )
A.受重力、支持力
B.受重力、支持力和指向圓心的摩擦力
C.受重力、支持力、摩擦力和向心力
D.受重力、支持力和與運(yùn)動方向相同的摩擦力
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年遼寧師范大學(xué)附屬中學(xué)高一下期第一次模擬物理卷(解析版) 題型:選擇題
鐵路彎道處,內(nèi)外軌組成的斜面與水平地面傾角為θ,當(dāng)火車以某一速度v通過該彎道時,內(nèi)、外軌恰不受側(cè)壓力作用,則下面說法正確的是( )
A.轉(zhuǎn)彎半徑R=v2/gsinθ
B.若火車速度大于v時,外軌將受到側(cè)壓力作用,其方向平行軌道平面向外
C.若火車速度小于v時,外軌將受到側(cè)壓力作用,其方向平行軌道平面向內(nèi)
D.當(dāng)火車質(zhì)量改變時,安全速率也將改變
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年江西南昌十所省高三第二次模擬沖刺物理卷(解析版) 題型:計算題
如圖所示,質(zhì)量M=3.5kg的小車靜止于光滑水平面上靠近桌子處,其上表面與水平桌面相平,小車長L=1.2m,其左端放有一質(zhì)量為0.5kg的滑塊Q。水平放置的輕彈簧左端固定,質(zhì)量為1kg的小物塊P置于桌面上的A點并與彈簧的右端接觸。此時彈簧處于原長,現(xiàn)用水平向左的推力將P緩慢推至B點(彈簧仍在彈性限度內(nèi))時,推力做的功為WF=6J,撤去推力后,P沿桌面滑到小車上并與Q相碰,最后Q停在小車的右端,P停在距小車左端0.5m處。已知AB間距L1=5cm,A點離桌子邊沿C點距離L2=90cm,P與桌面間動摩擦因數(shù),P、Q與小車表面間動摩擦因數(shù)。(g=10m/s2)求:
(1)P到達(dá)C點時的速度 vC。
(2)P與Q碰撞后瞬間Q的速度大小。
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年江西南昌十所省高三第二次模擬沖刺物理卷(解析版) 題型:選擇題
甲、乙兩車在同一水平路面上做直線運(yùn)動,某時刻乙車在前、甲車在后,相距x=6 m,從此刻開始計時,乙做勻減速運(yùn)動,兩車運(yùn)動的v-t圖象如圖所示.則在0~12 s內(nèi)關(guān)于兩車位置關(guān)系的判斷,下列說法正確的是 ( )
A.t=4 s時兩車相遇
B.t=4 s時兩車間的距離最大
C.0~12 s內(nèi)兩車有兩次相遇
D.0~12 s內(nèi)兩車有三次相遇
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年遼寧省普蘭店市高二學(xué)業(yè)水平模擬考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
質(zhì)量為m的小球,從離桌面H高處由靜止下落,桌面離地高度為h,如圖所示,若以桌面為參考平面,那么小球落地時的重力勢能及整個過程中小球重力勢能的變化分別為 ( )
A.mgh,減少mg(H-h)
B.mgh,增加mg(H+h)
C.-mgh,增加mg(H-h)
D.-mgh,減少mg(H+h)
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年遼寧省普蘭店市高二學(xué)業(yè)水平模擬考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
在物理學(xué)中,突出問題的主要方面,忽略次要因素,建立理想化的“物理模型”,并將其作為研究對象,是經(jīng)常采用的一種科學(xué)方法。質(zhì)點就是這種物理模型之一。下列有關(guān)質(zhì)點的說法正確的是 ( )
A.只有細(xì)小的物體才能看成質(zhì)點
B.研究地球公轉(zhuǎn)的規(guī)律時,可以把地球看成質(zhì)點
C.物體在任何情況下都能看成質(zhì)點
D.研究地球自轉(zhuǎn)的規(guī)律時,可以把地球看成質(zhì)點
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年福建省四地六校高一下學(xué)期第一次聯(lián)考物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖示是用平木板、橡皮筋、小車、打點計時器和紙帶探究功與物體速度變化關(guān)系的實驗裝置,下列說法正確的是:( )
A.小車在橡皮筋的作用下彈出,橡皮筋所做的功可根據(jù)公式:W=FL算出.
B.進(jìn)行試驗時,必須先平衡摩擦力.
C.分析正確實驗所打出來的紙帶可判斷出:小車先做勻加速直線運(yùn)動,再做勻速直線運(yùn)動,最后做減速運(yùn)動.
D.通過實驗數(shù)據(jù)分析得出結(jié)論:W與v成正比
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年山東省棗莊市高三上學(xué)期期末考試物理卷(解析版) 題型:計算題
(10分)目前我國動車組在廣泛使用。假設(shè)動車軌道為直線,動車制動時的阻力為重力的0.1倍。(g=10m/s2)
(1)如果動車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方450m處有故障車已經(jīng)停車,要使動車不發(fā)生追尾,則動車運(yùn)行速度不能超過多少?(不考慮司機(jī)的反應(yīng)時間)
(2)如果動車運(yùn)行的速度為252km/h,當(dāng)動車司機(jī)前方2464m處有故障車已經(jīng)停車,經(jīng)反應(yīng)后制動減速,為了確保列車不發(fā)生追尾,問動車司機(jī)反應(yīng)時間不得超過多少?
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年貴州八校聯(lián)盟高三第二次聯(lián)考物理卷(解析版) 題型:實驗題
在測量電源電動勢和內(nèi)電阻的實驗中,已知干電池的電動勢約為,內(nèi)阻約為;電壓表(,內(nèi)阻約);電流表(內(nèi)阻為,量程為);滑動變阻器.為了更準(zhǔn)確地測出電源電動勢和內(nèi)阻.請在圖1方框中畫出實驗電路圖.在實驗中測得多組電壓和電流值,得到如圖2所示的圖線,由圖可得出該電源電動勢,內(nèi)阻.(結(jié)果保留兩位小數(shù))
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