甲、乙兩物體的v-t圖象如圖所示,下列判斷正確的是( )
A.甲作直線運(yùn)動(dòng),乙作曲線運(yùn)動(dòng) |
B.t1時(shí)刻甲乙相遇 |
C.t1時(shí)間內(nèi)甲的位移大于乙的位移 |
D.t1時(shí)刻甲的加速度大于乙的加速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
甲、乙兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示。下列有關(guān)說法中正確的是
A.t1時(shí)刻甲、乙等速 |
B.t1時(shí)刻之前,甲一直在乙的前方 |
C.t1時(shí)刻甲、乙相遇 |
D.t1之前,存在甲、乙加速度相等的時(shí)刻 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
某物體沿豎直方向做直線運(yùn)動(dòng),其圖像如圖所示,規(guī)定向上為正方向,下列判斷正確的是
A.在0~1s內(nèi),物體平均速度為2 m/s |
B.在ls~2s內(nèi),物體向上運(yùn)動(dòng),且處于失重狀態(tài) |
C.在2s~3s內(nèi),物體的機(jī)械能守恒 |
D.在3s末,物體處于出發(fā)點(diǎn)上方 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地向同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖象如圖所示,則
A.2s前甲在前,2s后乙在前 |
B.1s時(shí)和3s時(shí)兩質(zhì)點(diǎn)之間距離相等 |
C.前4s時(shí)間內(nèi)兩質(zhì)點(diǎn)之間的最大距離為20m |
D.乙追上甲時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40m |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
A、B兩車由靜止開始運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向不變,運(yùn)動(dòng)總位移相同.A行駛的前一半時(shí)間以加速度a1做勻加速運(yùn)動(dòng),后一半時(shí)間以加速度a2做勻加速運(yùn)動(dòng);而B則是前一半時(shí)間以加速度a2做勻加速運(yùn)動(dòng),后一半時(shí)間以加速度a1做勻加速運(yùn)動(dòng).已知a1>a2,則兩車相比( )
A.A行駛時(shí)間長,末速度大
B.B行駛時(shí)間長,未速度大
C.A行駛時(shí)間長,末速度小
D.B行駛時(shí)間長,末速度小
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車甲和乙的位置-時(shí)間(x-t)圖線,由圖可知( )
A.在時(shí)刻tl,甲車從后面追上乙車 |
B.在時(shí)刻t2,甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)方向相反 |
C.在tl到t2這段時(shí)間內(nèi),乙車的速率先增加后減少 |
D.在tl到t2這段時(shí)間內(nèi),乙車的速率一直比甲車的大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
飛機(jī)起飛時(shí),其豎直方向的速度隨時(shí)間變化規(guī)律如圖所示,下列說法正確的是:
A.飛機(jī)經(jīng)5min達(dá)到最高點(diǎn) |
B.飛機(jī)經(jīng)15min達(dá)到最高點(diǎn) |
C.飛機(jī)經(jīng)20min達(dá)到最高點(diǎn) |
D.飛機(jī)飛行的最大高度為75m |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象,2~4s內(nèi)圖線為對(duì)稱弧線,若4s末質(zhì)點(diǎn)回到了出發(fā)點(diǎn),則下列說法錯(cuò)誤的是( )
A.1~2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為8m/s2 |
B.2~4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小為8m |
C.3s末質(zhì)點(diǎn)的加速度等于零 |
D.3s末質(zhì)點(diǎn)的速度為8m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖像,對(duì)線段OA、AB、BC、CD所表示的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是 ( )
A.OA段運(yùn)動(dòng)速度最大
B.AB段物體做勻速運(yùn)動(dòng)
C.CD段的運(yùn)動(dòng)方向與初始運(yùn)動(dòng)方向相反
D.運(yùn)動(dòng)4h汽車的位移大小為30km
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