Question

7．如圖所示，平行金屬導(dǎo)軌與水平面間的傾角為θ，導(dǎo)軌電阻不計(jì)，與阻值為R的定值電阻相連，勻強(qiáng)磁場垂直穿過導(dǎo)軌平面，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B．有一質(zhì)量為m，長為L導(dǎo)體棒從ab位置獲得平行于斜面的、大小為v的初速度向上運(yùn)動，最遠(yuǎn)到達(dá)cd的位置，滑行的距離為s，導(dǎo)體棒的電阻也為R，與導(dǎo)軌之間的動摩擦因數(shù)為μ，則（　�。�

• A． 上滑動過程中電流做功發(fā)出的熱量為$\frac{1}{2}$mv²-mgs（sinθ+μcosθ）
• B． 上滑動過程中導(dǎo)體棒做勻減速直線運(yùn)動
• C． 上滑動過程中導(dǎo)體棒損失的機(jī)械能為$\frac{1}{2}$mv²
• D． 上滑動過程中導(dǎo)體棒受到的最大安培力為$\frac{{B}^{2}{L}^{2}v}{R}$

Answer 1

分析 導(dǎo)體棒向上做減速運(yùn)動，開始時速度最大，產(chǎn)生的感應(yīng)電流最大，受到的安培力最大，由E=BLv、I=$\frac{E}{2R}$、F_A=BIL求出最大安培力．由能量守恒定律研究熱量．上滑的過程中動能減小，重力勢能增加，即可求得機(jī)械能的損失．

解答 解：A、根據(jù)能量守恒可知，上滑過程中導(dǎo)體棒的動能減小，轉(zhuǎn)化為焦耳熱、摩擦生熱和重力勢能，則有電流做功發(fā)出的熱量為 Q=$\frac{1}{2}$mv²-mgs（sinθ+μcosθ）．故A正確．
B、上滑動過程中導(dǎo)體棒受到重力、導(dǎo)軌的支持力和沿導(dǎo)軌向下的滑動摩擦力、沿導(dǎo)軌向下的安培力，因此導(dǎo)體棒做減速運(yùn)動，隨著速度減小，安培力減小，合力減小，加速度減小，所以導(dǎo)體棒做加速度逐漸減小的變減速直線運(yùn)動，故B錯誤．
C、上滑的過程中導(dǎo)體棒的動能減小$\frac{1}{2}$mv²，重力勢能增加mgs sinθ，所以導(dǎo)體棒損失的機(jī)械能為$\frac{1}{2}$mv²-mgssinθ．故C錯誤．
D、導(dǎo)體棒開始運(yùn)動時所受的安培力最大，由E=BLv、I=$\frac{E}{2R}$、F_A=BIL得到最大安培力為F_A=$\frac{{B}^{2}{L}^{2}v}{2R}$．故D錯誤．
故選：A．

點(diǎn)評 在推導(dǎo)安培力時要掌握安培力的一般表達(dá)式F=$\frac{{B}^{2}{L}^{2}v}{R+r}$，R+r是回路的總電阻，導(dǎo)體棒的電阻不能遺漏．要抓住能量如何轉(zhuǎn)化的，來分析熱量．