(Ⅰ)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2
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①實(shí)驗(yàn)小組選出一條紙帶如圖乙所示,其中O點(diǎn)為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn),A、B、C為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),在計(jì)數(shù)點(diǎn)A和B、B和C之間還各有一個(gè)點(diǎn),測(cè)得h1=12.01cm,h2=19.15cm,h3=27.86cm.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通以50Hz的交流電.根據(jù)以上數(shù)據(jù)算出:當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打到B點(diǎn)時(shí)重錘的重力勢(shì)能比開始下落時(shí)減少了
 
J;此時(shí)重錘的動(dòng)能比開始下落時(shí)增加了
 
 J,根據(jù)計(jì)算結(jié)果可以知道該實(shí)驗(yàn)小組在做實(shí)驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題是
 
.(重錘質(zhì)量m已知)
②在圖乙所示的紙帶基礎(chǔ)上,某同學(xué)又選取了多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),并測(cè)出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)到第一個(gè)點(diǎn)O的距離h,算出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度v,以h為橫軸,以v2/2為縱軸畫出的圖線應(yīng)是如下圖中的
 
.圖線的斜率表示
 

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(Ⅱ)碰撞的恢復(fù)系數(shù)的定義為e=
|v2-v1||v20-v10|
,其中v10和v20分別是碰撞前兩物體的速度,v1和v2分別是碰撞后物體的速度.彈性碰撞的恢復(fù)系數(shù)e=1,非彈性碰撞的e<1.某同學(xué)借用驗(yàn)證動(dòng)力守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置(如圖所示)驗(yàn)證彈性碰撞的恢復(fù)系數(shù)是否為1,實(shí)驗(yàn)中使用半徑相等的鋼質(zhì)小球1和2(它們之間的碰撞可近似視為彈性碰撞),且小球1的質(zhì)量大于小球2的質(zhì)量.
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實(shí)驗(yàn)步驟如下:
安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,做好測(cè)量前的準(zhǔn)備,并記下重錘線所指的位置O.
第一步,不放小球2,讓小球1從斜槽上A點(diǎn)由靜止?jié)L下,并落在地面上.重復(fù)多次,用盡可能小的圓把小球的所落點(diǎn)圈在里面,其圓心就是小球落點(diǎn)的平均位置.
第二步,把小球2 放在斜槽前端邊緣處C點(diǎn),讓小球1從A點(diǎn)由靜止?jié)L下,使它們碰撞.重復(fù)多次,并使用與第一步同樣的方法分別標(biāo)出碰撞后小球落點(diǎn)的平均位置.
第三步,用刻度尺分別測(cè)量三個(gè)落地點(diǎn)的平均位置離O點(diǎn)的距離,即線段OM、OP、ON的長(zhǎng)度.
上述實(shí)驗(yàn)中,
①P點(diǎn)是
 
平均位置,
M點(diǎn)是
 
平均位置,
N點(diǎn)是
 
平均位置.
②請(qǐng)寫出本實(shí)驗(yàn)的原理
 
,寫出用測(cè)量量表示的恢復(fù)系數(shù)的表達(dá)式
 

③三個(gè)落地點(diǎn)距O點(diǎn)的距離OM、OP、ON與實(shí)驗(yàn)所用的小球質(zhì)量是否有關(guān)系?
 
分析:Ⅰ、根據(jù)物體下降的高度求出重力勢(shì)能的減小量,根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出B點(diǎn)的瞬時(shí)速度,從而得出動(dòng)能的增加量.根據(jù)動(dòng)能增加量與重力勢(shì)能減小量的大小關(guān)系分析誤差形成的原因.
根據(jù)機(jī)械能守恒定律得出
v2
2
-h
的關(guān)系式,從而確定正確的關(guān)系圖線,根據(jù)表達(dá)式得出斜率的大小.
Ⅱ、根據(jù)小球碰撞前后的速度大小關(guān)系,確定落點(diǎn)的平均位置,抓住平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等,用水平位移代替速度的大小,得出恢復(fù)系數(shù)的表達(dá)式.
解答:Ⅰ、①重錘的重力勢(shì)能的減小量△Ep=mgh2=m×9.8×0.1915≈1.88m,B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為:
vB=
h3-h1
4T
=
0.2786-0.1201
0.08
m/s
=1.98m/s
則動(dòng)能的增加量為:Ek=
1
2
mvB2=
1
2
×m×1.982
=1.96m
因?yàn)閯?dòng)能的增加量大于重力勢(shì)能的減小量,可知該實(shí)驗(yàn)小組做實(shí)驗(yàn)時(shí)先釋放了紙帶,然后再合上打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電鍵 或者 釋放紙帶時(shí)手抖動(dòng)了.
②根據(jù)mgh=
1
2
mv2
得:
1
2
v2=gh

1
2
v2-h
圖線為傾斜的直線,因?yàn)橐彝瑢W(xué)實(shí)驗(yàn)中,動(dòng)能的增加量大于重力勢(shì)能的減小量,可能先釋放紙帶再接通電源,所以h=0時(shí),速度不為零.故D正確,A、B、C錯(cuò)誤.
圖線的斜率表示重力加速度g.
Ⅱ、①因?yàn)榍?碰后的速度小于碰前的速度,碰后球1的速度小于球2的速度,初速度越大,水平位移越大,則P點(diǎn)是在實(shí)驗(yàn)的第一步中小球1落點(diǎn)的平均位置,M點(diǎn)是小球1與小球2碰后小球1落點(diǎn)的平均位置,N點(diǎn)是小球2落點(diǎn)的平均位置;
②本實(shí)驗(yàn)的原理是因?yàn)樾∏蜃銎綊佭\(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等,水平位移x=v0t,與時(shí)間成正比,所以可以用水平位移代替小球碰撞前后的速度.
小球做平拋運(yùn)動(dòng),高度決定時(shí)間,故時(shí)間相等,設(shè)為t,則有
OP=v10t
OM=v1t
ON=v2t
小球2碰撞前靜止,即:v20=0;
因而碰撞系數(shù)為:e=
|v2-v1|
|v20-v10|
=
v2-v1
v10-v20
=
ON-OM
OP-0
=
ON-OM
OP

③平拋運(yùn)動(dòng)高度決定時(shí)間,水平射程由初速度和時(shí)間共同決定,因而OP與小球的質(zhì)量無(wú)關(guān),但由于兩球碰撞過(guò)程動(dòng)量守恒,根據(jù)動(dòng)量守恒定律平拋的初速度與小球的質(zhì)量有關(guān),因而OM和ON也與小球的質(zhì)量有關(guān);
故答案為:(Ⅰ)①1.88m,1.96m,該實(shí)驗(yàn)小組做實(shí)驗(yàn)時(shí)先釋放了紙帶,然后再合上打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電鍵 或者 釋放紙帶時(shí)手抖動(dòng)了.
②D,重力加速度g 
(Ⅱ)①P點(diǎn)是在實(shí)驗(yàn)的第一步中小球1落點(diǎn)的平均位置; M點(diǎn)是小球1與小球2碰后小球1落點(diǎn)的平均位置; N點(diǎn)是小球2落點(diǎn)的平均位置    
②因?yàn)樾∏蜃銎綊佭\(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等,水平位移x=v0t,與時(shí)間成正比,所以可以用水平位移代替小球碰撞前后的速度.
e=
ON-OM
OP

③OP與小球的質(zhì)量無(wú)關(guān),OM和ON與小球的質(zhì)量有關(guān)
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵知道實(shí)驗(yàn)的原理,掌握紙帶的處理方法,以及知道在第二個(gè)實(shí)驗(yàn)中,小球在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,可以用水平位移代替初速度的大。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).
(1)為了減小誤差,在平衡摩擦力后,每次實(shí)驗(yàn)必須通過(guò)改變鉤碼的個(gè)數(shù)來(lái)改變小車所受合外力,獲取多組數(shù)據(jù).若小車質(zhì)量為400g,實(shí)驗(yàn)中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應(yīng)選
 
組會(huì)比較合理.(填選項(xiàng)前的字母)
A.10g~40g        B.200g~400g        C.1000g~2000g
(2)實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的電源頻率為50Hz,圖1中給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的紙帶的一部分:1、2、3、4、5是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出,由該紙帶可求得小車的加速度a=
 
m/s2
(3)改變鉤碼的個(gè)數(shù)重復(fù)實(shí)驗(yàn),得到加速度α與合外力F的關(guān)系如圖2所示,分析線段OA,可得出實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是
 

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖1所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).
(1)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是
A
A

A.控制變量法    B. 假設(shè)法   C. 理想實(shí)驗(yàn)法   D、等效替換法
(2)本實(shí)驗(yàn)通過(guò)改變鉤碼的個(gè)數(shù)來(lái)改變小車所受合外力的大。粜≤囐|(zhì)量為200g,為減小實(shí)驗(yàn)誤差,實(shí)驗(yàn)中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應(yīng)選
C
C
組比較合理.
A.1000g~2000g        B.200g~400g        C.10g~20g
(3)關(guān)于實(shí)驗(yàn)中電火花計(jì)時(shí)器的使用下列說(shuō)法正確的是
CD
CD

A.應(yīng)先釋放小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
B.電火花計(jì)時(shí)器的工作電源為直流220v
C.若電源頻率為50Hz,則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s
D.平衡摩擦力時(shí)應(yīng)使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處于正常工作狀態(tài)
(4)實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的電源頻率為50Hz,圖2中給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的紙帶的一部分:1、2、3、4、5是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出,由該紙帶的測(cè)量數(shù)據(jù)可求得小車的加速度a=
1.09
1.09
m/s2.(小數(shù)點(diǎn)后保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(1)“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖1甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩套.圖1乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖.
①圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是
 

②在本實(shí)驗(yàn)中,兩次拉橡皮條時(shí),都需要將橡皮條拉到
 
,這樣做的目的是
 

(2)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2
①實(shí)驗(yàn)小組選出一條紙帶如圖乙所示,其中O點(diǎn)為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn),A、B、C為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),在計(jì)數(shù)點(diǎn)A和B、B和C之間還各有一個(gè)點(diǎn),測(cè)得h1=12.01cm,h2=19.15cm,h3=27.86cm.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通以50Hz的交流電.根據(jù)以上數(shù)據(jù)算出:當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打到B點(diǎn)時(shí)重錘的重力勢(shì)能比開始下落時(shí)減少了
 
J;此時(shí)重錘的動(dòng)能比開始下落時(shí)增加了
 
 J,根據(jù)計(jì)算結(jié)果可以知道該實(shí)驗(yàn)小組在做實(shí)驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題是
 
.(重錘質(zhì)量m已知)
②在圖乙所示的紙帶基礎(chǔ)上,某同學(xué)又選取了多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),并測(cè)出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)到第一個(gè)點(diǎn)O的距離h,算出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度v,以h為橫軸,以
v22
為縱軸畫出的圖線應(yīng)是如圖3中的
 
.圖線的斜率表示
 

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證鉤碼和滑塊所組成的系統(tǒng)由靜止釋放后機(jī)械能是否守恒.實(shí)驗(yàn)前已經(jīng)調(diào)整氣墊導(dǎo)軌底座使之水平,且選定滑塊從靜止開始運(yùn)動(dòng)的過(guò)程進(jìn)行測(cè)量.

(1)如圖乙所示,用游標(biāo)卡尺測(cè)得窄遮光條的寬度d=
0.48
0.48
cm;實(shí)驗(yàn)時(shí)將滑塊從圖示位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間△t=1.2×10-2s,則在遮光條經(jīng)過(guò)光電門時(shí)滑塊的瞬間速度為
0.40
0.40
m/s.(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)若測(cè)出鉤碼質(zhì)量為m,滑塊質(zhì)量為M,滑塊上的遮光條初始位置到光電門的距離為s,則通過(guò)比較
mgs
mgs
1
2
(m+M)(
d
△t
)2
是否相等(用直接測(cè)出的物理量符號(hào)寫出表達(dá)式,重力加速度為g)即可驗(yàn)證系統(tǒng)的機(jī)械能是否守恒.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

(1)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的裝置驗(yàn)證牛頓第二定律.他們將拉力傳感器一端與細(xì)繩相連,另一端固定在小車上,用拉力傳感器及數(shù)據(jù)采集器記錄小車受到的拉力F的大。恍≤嚭竺娴拇螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器,通過(guò)拴在小車上的紙帶,可測(cè)量小車勻加速運(yùn)動(dòng)的速度與加速度.圖乙中的紙帶上A、B、C為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每?jī)蓚(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的4個(gè)點(diǎn)未畫出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是50Hz交流電源.

①由圖乙,AB兩點(diǎn)間的距離為S1=3.27cm,AC兩點(diǎn)間的距離為S2=
8.00
8.00
cm,小車此次運(yùn)動(dòng)經(jīng)B點(diǎn)時(shí)的速度vB=
0.400
0.400
m/s,小車的加速度a=
1.46
1.46
m/s2;(保留三位有效數(shù)字)
②要驗(yàn)證牛頓第二定律,除了前面提及的器材及已測(cè)出的物理量外,實(shí)驗(yàn)中還要使用
天平
天平
來(lái)測(cè)量出
小車的總質(zhì)量
小車的總質(zhì)量
;
③由于小車受阻力f的作用,為了盡量減小實(shí)驗(yàn)的誤差,需盡可能降低小車所受阻力f的影響,以下采取的措施中必要的是
A
A

A、適當(dāng)墊高長(zhǎng)木板無(wú)滑輪的一端,使未掛鉤碼的小車被輕推后恰能拖著紙帶勻速下滑
B、應(yīng)使鉤碼總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(加上傳感器)的總質(zhì)量M
C、定滑輪的輪軸要盡量光滑
(2)某同學(xué)用如圖甲所示的電路測(cè)量?jī)晒?jié)干電池串聯(lián)而成的電池組的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)電阻r,R為電阻箱.實(shí)驗(yàn)室提供的器材如下:電壓表(量程0~3V,內(nèi)阻約3kΩ),電阻箱(阻值范圍0~99.9Ω);開關(guān)、導(dǎo)線若干.
①請(qǐng)根據(jù)圖甲的電路圖,在圖乙中畫出連線,將器材連接成實(shí)驗(yàn)電路;
②實(shí)驗(yàn)時(shí),改變并記錄電阻箱R的阻值,記錄對(duì)應(yīng)電壓表的示數(shù)U,得到如下表所示的若干組 R、U的數(shù)據(jù).根據(jù)圖丙所示,表中第4組對(duì)應(yīng)的電阻值讀數(shù)是
13.9
13.9
Ω;
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
電阻R/Ω 60.5 35.2 20.0 9.9 5.8 4.3 3.5 2.9 2.5
電壓U/V 2.58 2.43 2.22 2.00 1.78 1.40 1.18 1.05 0.93 0.85
③請(qǐng)推導(dǎo)
1
U
1
R
的函數(shù)關(guān)系式(用題中給的字母表示)
1
U
=
1
E
+
r
ER
1
U
=
1
E
+
r
ER
,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出如圖丁所示的
1
U
-
1
R
圖線,由圖線得出電池組的電動(dòng)勢(shì)E=
2.86
2.86
V,內(nèi)電阻r=
5.86
5.86
Ω.(保留三位有效數(shù)字)

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