10．“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗裝置如圖所示，用該裝置研究小車加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系時．打點計時器接電源交流輸出端（選填“直流”或“交流”）；而應(yīng)用的實驗方法是控制變量法的方法（選填“等效替代的方法”或“控制變量的方法”）

分析 打點計時器使用交流電源，探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時，必須先控制力或質(zhì)量不變，然后研究另外兩個物理量之間的關(guān)系．

解答 解：打點計時器接電源的交流輸出端；
“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗采用控制變量法．
故答案為：交流；控制變量的方法．

點評 本題考查了科學(xué)探究方法，探究的方法有：等效法、控制變量法、理想實驗法等，要熟悉每種方法的原理．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．氫原子光譜的巴耳末系中波長最長的光波的光子能量為E1，其次為E2，則$\frac{{E}_{1}}{{E}_{2}}$為（　�。�
A．$\frac{20}{27}$B．$\frac{27}{20}$C．$\frac{2}{3}$D．$\frac{3}{2}$

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．如圖所示的天平可用來測定磁感應(yīng)強度．天平的右臂下面掛有一個矩形線圈，寬為l=10cm，共N=9匝，線圈的下部懸在勻強磁場中，磁場方向垂直紙面．當(dāng)線圈中通有電流I=0.10A （方向如圖）時，在天平左、右兩邊加上質(zhì)量各為m1、m2的砝碼天平平衡．當(dāng)電流反向（大小不變）時，右邊再加上質(zhì)量為m=4.36g的砝碼后，天平重新平衡．重力加速度g取10m/s2由此可知（　�。�
A．磁感應(yīng)強度的方向垂直紙面向外，大小為0.24T
B．磁感應(yīng)強度的方向垂直紙面向外，大小為0.12T
C．磁感應(yīng)強度的方向垂直紙面向里，大小為0.24T
D．磁感應(yīng)強度的方向垂直紙面向里，大小為0.12T

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．實驗室有一破損的雙量程電壓表，兩量程分別是3V和15V，其內(nèi)部除表頭之外的電路如圖所示，因電壓表的表頭 G 已燒壞，無法知道其電學(xué)特性，但兩個精密電阻 R1、R2 完好，測得 R1=2.9kΩ，R2=12.0kΩ．
（1）由此可知原表頭 G 滿偏電流I=1mA，內(nèi)阻 r=100Ω；
（2）現(xiàn)有兩個表頭，外形都與原表頭 G 相同，已知表頭 G1的滿偏電流為1mA，內(nèi)阻為50Ω；表頭 G2的滿偏電流0.5mA，內(nèi)阻為200Ω，又有三個精密定值電阻 r1=100Ω，r2=150Ω，r3=200Ω．若保留 R1、R2 的情況下，用其中一個表頭和一個精密電阻對電壓表進行修復(fù)，則需選用的表頭為G2，精密電阻為r3（用符號表示）．用選好的表頭和精密電阻，再加上原表的精密電阻R1、R2，在右面的方框中畫出修復(fù)后雙量程電壓表完整的電路圖．
（3）若用修復(fù)后的電壓表測量一電阻兩端的電壓，用3V的量程時，表頭指示的示數(shù)為0.4mA，則加在該電阻兩端的電壓為2.4V．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．有兩個共點力，大小分別是30N和50N，則它們的合力大小不可能是（　�。�
A．20NB．30NC．50ND．100N

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．如圖所示，A、B帶等量異種電荷，PQ為AB連線的中垂線，R為中垂線上的一點，M、N分別為AR、BR的中點，則下列判斷中正確的是（　　）
A．M、N兩點電場強度相同
B．M、N兩點電勢相等
C．負電荷由無限遠移到M點時，電勢能一定增加
D．從R處由靜止釋放一個負電荷，它將向右做直線運動

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．嫦娥五號探測器預(yù)計2017年在中國文昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，自動完成月面樣品采集，并從月球起飛，返回地球，帶回的2kg月球樣品．某同學(xué)從網(wǎng)上得到一些信息，如表格中所示．根據(jù)表格中數(shù)據(jù)，可以計算出地球和月球的密度之比為（　�。�
月球半徑R0 
月球表面處的重力加速度g0 
地球和月球的半徑之比$\frac{R}{{R}_{0}}$=4 
地球表面和月球表面的重力加速度之比 $\frac{g}{{g}_{0}}$=6
A．3：2B．2：3C．4：2D．6：1

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．中車青島四方機車廠，試驗出時速高達605公里的高速列車．已知列車運行的阻力包括車輪與軌道摩擦的機械阻力和車輛受到的空氣阻力，若認為機械阻力恒定，空氣阻力和列車運行速度的平方成正比，當(dāng)列車以時速200公里行駛的時候，空氣阻力占總阻力的70%，此時列車功率為1000kW，則估算高速列車時速在600公里時的功率大約是（　�。�
A．10000kWB．20000kWC．30000kWD．40000kW

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

20．一驗電器與有絕緣支座的鋅板相連接后發(fā)現(xiàn)驗電器指針張開一定角度，如圖所示．今用弧光燈照射鋅板，發(fā)現(xiàn)驗電器指針偏角立即變小，變?yōu)榱愫笥謴堥_一定角度．則（　　）
A．一定發(fā)生了光電效應(yīng)
B．鋅板原來一定帶正電荷
C．鋅板原來一定帶負電荷
D．鋅板原來可能帶正電也可能帶負電，但后來一定帶正電

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