A. | E=1.45V,r=0.8Ω | B. | E=1.45V,r=3.22Ω | C. | E=1.5V,r=1.0Ω | D. | E=1.45V,r=1.0Ω |
分析 明確實(shí)驗(yàn)原理,根據(jù)閉合電路歐姆定律以及電源U-I圖象即可求出電源電動(dòng)勢與內(nèi)阻.
解答 解:根據(jù)閉合電路歐姆定律可知,U=E-Ir;
由圖示電源U-I圖象可知,圖象與縱軸交點(diǎn)坐標(biāo)值是1.45,則電源電動(dòng)勢:E=1.45V,電源內(nèi)阻:r=$\frac{△U}{△I}$=$\frac{1.45-1.00}{0.45}$=1.0Ω.故D正確,ABC錯(cuò)誤.
故選:D.
點(diǎn)評(píng) 本題考查電源電動(dòng)勢與內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn),知道實(shí)驗(yàn)原理即可作出實(shí)驗(yàn)電路圖,電源U-I圖象與縱軸交點(diǎn)坐標(biāo)值是電源電動(dòng)勢,圖象斜率的絕對(duì)值是電源內(nèi)阻.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | f=2N,方向向右 | B. | f=8N,方向向右 | C. | f=12N,方向向右 | D. | 無法確定 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 航天員出艙前后均處于平衡狀態(tài) | |
B. | 航天員出艙前后均處于失重狀態(tài) | |
C. | 推進(jìn)艙繞地心運(yùn)動(dòng)的線速度小于地球同步衛(wèi)星繞地心運(yùn)動(dòng)的線速度 | |
D. | 推進(jìn)艙繞地心運(yùn)動(dòng)的線速度大于地球同步衛(wèi)星繞地心運(yùn)動(dòng)的線速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 全息照相利用了光的全反射原理,光導(dǎo)纖維是利用光的干涉原理傳輸信息的 | |
B. | 在干涉現(xiàn)象中,振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn)的位移可能會(huì)比減弱點(diǎn)的位移要小 | |
C. | 鐵路、民航等安檢口使用“X射線”對(duì)行李箱內(nèi)物品進(jìn)行檢測 | |
D. | 波源與接收者相互靠近會(huì)使波源的發(fā)射頻率變高 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 摩擦力對(duì)物體做功為 mv2 | B. | 摩擦力對(duì)物體做功為 μmgs | ||
C. | 傳送帶克服摩擦力做功為 μmgs | D. | 因摩擦而生的熱能為2 μmgs |
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