10．如圖，物體A靜止在斜面B上．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．斜面B對(duì)物塊A的彈力方向是豎直向上的
B．斜面B對(duì)物塊A的彈力方向是垂直斜面向上的
C．物塊A受到的彈力是因?yàn)槲飰KA發(fā)生了形變
D．物塊A對(duì)斜面B的彈力方向跟物塊A恢復(fù)形變的方向是相同的

分析 彈力是發(fā)生彈性形變的物體對(duì)與它接觸的物體的作用，彈力的方向垂直接觸面，并指向形變恢復(fù)的方向．

解答 解：A、由題意可知，支持力是因斜面發(fā)生彈性形變后，要恢復(fù)原狀，從而斜面B對(duì)物塊A的彈力方向是垂直斜面向上的，故A錯(cuò)誤，B正確；
C、根據(jù)彈力的產(chǎn)生可知，物塊A受到的彈力是因?yàn)樾泵鍮發(fā)生了形變．故C錯(cuò)誤；
D、物塊A對(duì)斜面B的彈力方向跟物塊A恢復(fù)形變的方向是相同的，故D正確．
故選：BD

點(diǎn)評(píng) 考查彈力的產(chǎn)生與彈力的方向，注意彈性形變與形變的區(qū)別．基礎(chǔ)題目．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

18．一個(gè)正方形線(xiàn)圈放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，當(dāng)線(xiàn)圈平面與勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向垂直時(shí)，通過(guò)線(xiàn)圈的磁通量為0.005Wb，當(dāng)線(xiàn)圈平面轉(zhuǎn)到與勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向平行時(shí)，通過(guò)線(xiàn)圈的磁通量為0Wb，如果轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間為0.02s，則線(xiàn)圈中產(chǎn)生的平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為0.25V．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．如圖所示，P、Q是兩個(gè)電量相等的正的點(diǎn)電荷，它們連線(xiàn)的中點(diǎn)是O，A、B是中垂線(xiàn)上的兩點(diǎn)，OA＜AB用EA、EB、φA、φB分別表示A、B兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)與電勢(shì)，則（　�。�
A．EA一定大于EB，φA一定大于φBB．EA不一定大于EB，φA一定大于φB
C．EA一定大于EB，φA不一定大于φBD．EA不一定大于EB，φA不一定大于φB

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

18．用力傳感器懸掛一鉤碼，一段時(shí)間后，鉤碼在拉力作用下沿豎直方向由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)．如圖所示，圖中實(shí)線(xiàn)是傳感器記錄的拉力大小變化情況，則（　　）
A．鉤碼的重力約為4 N
B．鉤碼的重力約為2 N
C．A、B、C、D四段圖線(xiàn)中，鉤碼處于超重狀態(tài)的是A、D，失重狀態(tài)的是B、C
D．A、B、C、D四段圖線(xiàn)中，鉤碼處于超重狀態(tài)的是A、B，失重狀態(tài)的是C、D

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

5．一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正方向傳播，t時(shí)刻波形圖如圖中的實(shí)線(xiàn)所示，此時(shí)波剛好傳到P點(diǎn)，t+0.6s時(shí)刻的波形如圖中的虛線(xiàn)所示，T＞0.6s，a，b，c，P，Q是介質(zhì)中的質(zhì)點(diǎn)，則以下說(shuō)法正確的是（　�。�
A．這列波的波速為50m/s
B．質(zhì)點(diǎn)a在這段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程等于30cm
C．質(zhì)點(diǎn)c在這段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程為20cm
D．t+0.5s時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)b、P的位移相同
E．c點(diǎn)開(kāi)始振動(dòng)的方向?yàn)?y方向

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

15．某汽車(chē)在剎車(chē)后10s內(nèi)停下，現(xiàn)測(cè)得該車(chē)在停下前1s內(nèi)的位移為2m．由此可以算出該車(chē)剎車(chē)時(shí)的速度是多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

2．又一年國(guó)慶大假結(jié)束了，在大假期間國(guó)家取消了7座及其以下的小車(chē)的收費(fèi)公路的過(guò)路費(fèi)，給自駕游帶來(lái)了很大的實(shí)惠，但車(chē)輛的增多也給交通道路的暢通增加了很大的壓力，因此國(guó)家規(guī)定了免費(fèi)車(chē)輛在通過(guò)收費(fèi)站時(shí)在專(zhuān)用道上可以不停車(chē)拿或交卡而直接減速通過(guò)．假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道，大假期間過(guò)站的車(chē)速要求不超過(guò)vt=6m/s，事先小汽車(chē)未減速的車(chē)速均為v0=30m/s，制動(dòng)后小汽車(chē)的加速度的大小為a1=4m/s2．試問(wèn)：
（1）大假期間，駕駛員至少應(yīng)在距收費(fèi)站多遠(yuǎn)處開(kāi)始制動(dòng)？
（2）假設(shè)車(chē)過(guò)站后駕駛員立即使車(chē)以a2=5m/s2的加速度加速，則車(chē)因減速和加速過(guò)站而耽誤的時(shí)間至少為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

19．如圖所示，一個(gè)平行紙面方向未知的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，有一上端固定、長(zhǎng)為L(zhǎng)的絕緣細(xì)線(xiàn)，細(xì)線(xiàn)下端栓一質(zhì)量為m、電荷量為+q的小球，開(kāi)始時(shí)將細(xì)線(xiàn)拉至水平的A點(diǎn)，釋放小球后，球剛好靜止在A位置，重力加速度為g，則：
（1）若電場(chǎng)方向?yàn)樨Q直方向，求電場(chǎng)強(qiáng)度的大小和方向；
（2）現(xiàn)將小球拉至B點(diǎn)，小球恰好靜止在B位置，則所加電場(chǎng)強(qiáng)度的最小值是多大，方向如何？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

20．如圖所示，光滑水平面上，在拉力F作用下，A、B共同以加速度a做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻突然撤去拉力F，此瞬時(shí)A和B的加速度為a1和a2，A、B質(zhì)量分別為m1、m2則（　�。�
A．a1=0，a2=0B．a1=a，a2=0
C．a1=$\frac{{m}_{1}}{{m}_{1}+{m}_{2}}$a，a2=$\frac{{m}_{2}}{{m}_{1}+{m}_{2}}$aD．a1=a，a2=-$\frac{{m}_{1}}{{m}_{2}}$a

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