19.某同學(xué)為探究“合力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn),他的操作步驟:

(1)按圖1擺好實(shí)驗(yàn)裝置,其中小車質(zhì)量M=0.20kg,鉤碼總質(zhì)量m=0.05kg.
(2)釋放小車,然后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(電源頻率為f=50Hz),打出一條紙帶.
(3)他在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條,如圖2所示.把打下的第一點(diǎn)記作0,然后依次取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,用厘米刻度尺測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)距離分別為d1=0.041m,d2=0.055m,d3=0.167m,d4=0.256m,d5=0.360m,d6=0.480m…,他把鉤碼重力(當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=10m/s2)作為小車所受合力,算出打下0點(diǎn)到打下第5點(diǎn)合力做功W=0.180J(結(jié)果保留三位有效數(shù)字),用正確的公式Ek=$\frac{m{f}^{2}(nrew0r9_{6}-uyvhkxu_{4})^{2}}{200}$(用相關(guān)數(shù)據(jù)前字母列式)把打下第5點(diǎn)時(shí)小車的動(dòng)能作為小車動(dòng)能的改變量,算得Ek=0.125J.
(4)此次實(shí)驗(yàn)探究的結(jié)果,他沒能得到“合力對(duì)物體做的功等于物體動(dòng)能的增量”,且誤差很大.通過反思,他認(rèn)為產(chǎn)生誤差的原因如下,其中正確的是AB.(雙項(xiàng)選擇題)
A.鉤碼質(zhì)量太大,使得合力對(duì)物體做功的測(cè)量值比真實(shí)值偏大太多
B.沒有平衡摩擦力,使得合力對(duì)物體做功的測(cè)量值比真實(shí)值偏大太多
C.釋放小車和接通電源的次序有誤,使得動(dòng)能增量的測(cè)量值比真實(shí)值偏小
D.沒有使用最小刻度為毫米的刻度尺測(cè)距離也是產(chǎn)生此誤差的重要原因.

分析 (1)將砝碼重力當(dāng)作小車所受合外力,根據(jù)功的定義可以正確解答,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度可以求出第5個(gè)點(diǎn)的速度大小,進(jìn)一步求出其動(dòng)能大;
(2)實(shí)驗(yàn)誤差主要來自兩個(gè)方面一是由實(shí)驗(yàn)原理不完善導(dǎo)致的系統(tǒng)誤差,一是由數(shù)據(jù)測(cè)量如測(cè)量距離等導(dǎo)致的偶然誤差,可以從這兩個(gè)方面進(jìn)行分析.

解答 解:(3)①從打O點(diǎn)到打5點(diǎn)這一過程中合力做功:
W=Fs=mgh=mgd5=0.05×10×0.360=0.180J;
②做勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度,
打第5個(gè)點(diǎn)的速度:v5=$\frac{3kk0xtc_{6}-cws8f4j_{4}}{10T}$=$\frac{f(f9rebsw_{6}-dnuyvjf_{4})}{10}$,
此時(shí)動(dòng)能為:EK=$\frac{1}{2}$mv52=$\frac{m{f}^{2}(9bedub4_{6}-0eby7iy_{4})^{2}}{200}$;
(2)A、設(shè)繩子上拉力為F,對(duì)小車根據(jù)牛頓第二定律有:對(duì)小車:F=Ma,對(duì)鉤碼有:mg-F=ma,解得:F=$\frac{Mmg}{M+m}$=$\frac{mg}{1+\frac{m}{m}}$,由此可知當(dāng)M>>m時(shí),鉤碼的重力等于繩子的拉力,因此當(dāng)鉤碼質(zhì)量太大時(shí),會(huì)造成較大誤差,故A正確;
B、實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行平衡摩擦力操作,若沒有平衡摩擦力直接將鉤碼重力做的功當(dāng)做小車合外力做的功,會(huì)造成較大誤差,故B正確;
C、釋放小車和接通電源的順序有誤,影響打點(diǎn)多少,不一定會(huì)使動(dòng)能的測(cè)量偏小,故C錯(cuò)誤.
D、刻度尺的精度對(duì)測(cè)量結(jié)果影響很小,故D錯(cuò)誤;故選AB.
故答案為:(3)0.180;$\frac{m{f}^{2}(k3ny9wa_{6}-diecer0_{4})^{2}}{200}$;(4)AB.

點(diǎn)評(píng) 明確實(shí)驗(yàn)原理往往是解決實(shí)驗(yàn)問題的關(guān)鍵,該實(shí)驗(yàn)的一些操作和要求與探究力、加速度、質(zhì)量之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)類似可以類比學(xué)習(xí).

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

7.某電容器上標(biāo)有“16V  300μF”,300μF=3.0×10-4F=3.0×108pF.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

10.利用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置,可以進(jìn)行“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).

(1)小車在運(yùn)動(dòng)中會(huì)受到阻力,可以使木板略微傾斜作為補(bǔ)償來平衡小車摩擦力,在平衡小車摩擦力的過程中,小車應(yīng)與紙帶(選填“紙帶”或“重錘”)連接.
(2)從打下點(diǎn)的紙帶中選取某一點(diǎn)作為起始點(diǎn)O,即打下O點(diǎn)時(shí),小車的速度不為零.如圖2中記錄了A、B、C、D四點(diǎn)到O點(diǎn)的距離,相鄰兩點(diǎn)打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s,則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打B點(diǎn)時(shí)小車的速度為0.78m/s.
為探究重錘重力做的功W與系統(tǒng)速度v變化的關(guān)系,該同學(xué)嘗試著畫了W-v2的關(guān)系圖線,則該圖線可能正確的是C.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

7.如圖所示為“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置,讓小車在橡皮筋的作用下彈出,沿木板滑行,思考該探究方案并回答下列問題.
(1)實(shí)驗(yàn)操作中需平衡小車受到的摩擦力,其最根本的目的是B
A.防止小車不能被橡皮筋拉動(dòng)
B.保證橡皮筋對(duì)小車做的功等于合外力對(duì)小車做的功
C.便于小車獲得較大的彈射速度
D.防止紙帶上打點(diǎn)不清楚
(2)實(shí)驗(yàn)中甲、乙兩同學(xué)用兩種不同的方法來實(shí)現(xiàn)橡皮筋對(duì)小車做功的變化.
甲同學(xué):把多條相同的橡皮筋并在一起,并把小車?yán)较嗤恢冕尫牛?br />乙同學(xué):通過改變橡皮筋的形變量來實(shí)現(xiàn)做功的變化.
你認(rèn)為甲(填“甲”或“乙”)同學(xué)的方法可行,原因是:甲同學(xué)方法便于確定各次彈力做功倍數(shù)關(guān)系.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

14.在探究動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)中,某實(shí)驗(yàn)小組組裝了一套如圖甲所示的裝置,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T,實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下:
(1)平衡小車所受的阻力:不掛鉤碼,調(diào)整木板右端的高度,用手輕推小車,直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列間距相等的點(diǎn).
(2)測(cè)量小車的質(zhì)量M,按圖組裝好儀器,并連接好所需電路,將小車停在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附件,先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,然后釋放小車,打出一條紙帶,關(guān)閉電源.
(3)在打出的紙帶中選擇一條比較理想的紙帶如圖乙所示,在紙帶上按打點(diǎn)先后順序依次取O、A、B、C、D、E等多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)間的距離分別用hA、hB、hC、hD、hE、…表示,則小車在計(jì)時(shí)器打下D點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能表達(dá)式為$\frac{M({h}_{E}-{h}_{C})^{2}}{8{T}^{2}}$,若鉤碼的總重力為G,計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)到打下D點(diǎn)過程中,細(xì)繩拉力對(duì)小車所做功的表達(dá)式為G(hD-hA).
(4)某同學(xué)以A點(diǎn)為起始點(diǎn),以A點(diǎn)到各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)動(dòng)能的增量△Ek為縱坐標(biāo),以A點(diǎn)到各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)拉力對(duì)小車所做的功W為橫坐標(biāo),得到一條過原點(diǎn)的傾角為45°的直線,由此可以得到的結(jié)論是外力所做的功,等于物體動(dòng)能的變化量.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

4.利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,可以進(jìn)行“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn).

(1)為了平衡摩擦阻力,可以將圖甲中的軌道左端略微墊高(選填“左”、“右”).
(2)實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)根據(jù)紙帶(乙圖所示)作W-v2關(guān)系圖線,W為從O點(diǎn)開始合力所做的功.則該圖線可能是下列圖線中的D.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.如圖所示有一沿水平方向的四棱柱形空間區(qū)域的橫截面為圖中虛線ABCD,一束粒子流以速度v從AD邊中點(diǎn)沿平行AB方向向右射入該區(qū)域,為使粒子經(jīng)過該區(qū)域時(shí)速度方向不偏轉(zhuǎn)(不計(jì)重力),則該區(qū)域內(nèi)只同時(shí)存在一個(gè)勻強(qiáng)電場(chǎng)和一個(gè)勻強(qiáng)磁場(chǎng)的情況下,關(guān)于該電場(chǎng)和磁場(chǎng)方向的說法中,可能正確的是( 。
A.磁場(chǎng)方向垂直紙平面向外,電場(chǎng)方向豎直向上
B.磁場(chǎng)方向垂直紙平面向里,電場(chǎng)方向水平向左
C.磁場(chǎng)方向水平向右,電場(chǎng)方向也水平向左
D.磁場(chǎng)方向豎直向上,電場(chǎng)方向豎直向下

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

8.如圖所示,三條平行等距的直線表示電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面,電勢(shì)值分別為10V、20V、30V,實(shí)線是一帶負(fù)電的粒子(不計(jì)重力),在該區(qū)域內(nèi)的運(yùn)動(dòng)軌跡,對(duì)于這軌道上的a、b、c三點(diǎn)來說,下列選項(xiàng)說法正確的是(  )
A.粒子必先過a,再到b,然后到c
B.粒子在三點(diǎn)所受的合力Fa=Fb=Fc
C.粒子在三點(diǎn)的動(dòng)能大小為EKb>EKa>EKc
D.粒子在三點(diǎn)的電勢(shì)能大小為Epb>Epa>Epc

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.在電場(chǎng)中,A點(diǎn)的電勢(shì)高于B點(diǎn)的電勢(shì),則( 。
A.把正電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn),電場(chǎng)力做正功,電荷電勢(shì)能增加
B.把負(fù)電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn),電場(chǎng)力做負(fù)功,電荷電勢(shì)能增加
C.把正電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn),電場(chǎng)力做負(fù)功,電荷電勢(shì)能減小
D.把負(fù)電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn),電場(chǎng)力做正功,電荷電勢(shì)能減小

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案