平行板電容器充電后,與電池兩極斷開連接,當(dāng)兩極板間的距離減小時(shí)( 。

   A. 電容器的電容C變大

   B. 電容器極板的帶電量Q變大

   C. 電容器兩極間的電勢差U變大

   D. 電容器兩極板間的電場強(qiáng)度E變大


考點(diǎn):  電容器的動(dòng)態(tài)分析.

專題:  電容器專題.

分析:  根據(jù)電容的決定式,分析兩極板間的距離減小時(shí)電容的變化.電容器斷開電源,電容器的電量不變,由電容的定義式分析電容器極板的帶電荷量Q變化.由E=分析板間場強(qiáng)的變化.

解答:  解:A、由電容器的決定式可知,C=可知,當(dāng)板間距離減小時(shí),電容C變大;故A正確;

B、因電容器與電源斷開,則電容器極板上的電量不變;故B錯(cuò)誤;

C、由C=可知,因電量不變,C變大,則電勢差U減;故C錯(cuò)誤;

D、由推導(dǎo)公式C=可知,當(dāng)電容器電量變時(shí),只改變兩板間的距離,則兩板中的電場強(qiáng)度不變;故D錯(cuò)誤;

故選:A

點(diǎn)評(píng):  充電后斷開電源,只改變極板間的距離,板間的電場強(qiáng)度不變,這個(gè)結(jié)論應(yīng)牢記并要求能熟練應(yīng)用.

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
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一位高三的男生在平直的公路上以最快的速度騎自行車,其所受阻力為車和人總重力的0.05倍,則該男生的功率最接近于(   )

A.40W   B.60W   C.250W   D.800W

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假設(shè)質(zhì)量為的人造地球衛(wèi)星在圓軌道上運(yùn)動(dòng),它離地面的高度是地球半徑的2倍,地球表面的重力加速度為,地球半徑為R,則衛(wèi)星的

A.角速度為                                B.線速度為

C.加速度為                                       D.動(dòng)能為

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如圖所示,AB是一傾角為θ=37°的絕緣粗糙直軌道,滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.30,BCD是半徑為R=0.2m的光滑圓弧軌道,它們相切于B點(diǎn),C為圓弧軌道的最低點(diǎn),整個(gè)空間存在著豎直向上的勻強(qiáng)電場,場強(qiáng)E=4.0×103N/C,質(zhì)量m=0.20kg的帶電滑塊從斜面頂端由靜止開始滑下.已知斜面AB對(duì)應(yīng)的高度h=0.24m,滑塊帶電荷q=﹣5.0×10﹣4C,取重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.60,cos37°=0.80.求:

(1)滑塊從斜面最高點(diǎn)滑到斜面底端B點(diǎn)時(shí)的速度大小;

(2)滑塊滑到圓弧軌道最低點(diǎn)C時(shí)對(duì)軌道的壓力.

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電流表的內(nèi)阻是Rg=200Ω,滿偏電流值是Ig=500μA,現(xiàn)在欲把這電流表改裝成量程為1.0V的電壓表,正確的方法是( 。

   A. 應(yīng)串聯(lián)一個(gè)0.1Ω的電阻              B. 應(yīng)并聯(lián)一個(gè)0.1Ω的電阻

   C. 應(yīng)串聯(lián)一個(gè)1800Ω的電阻             D. 應(yīng)并聯(lián)一個(gè)1800Ω的電阻

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如圖所示,有三個(gè)點(diǎn)電荷,甲帶電為+q,乙?guī)щ姙?#65123;9q,丙帶電為Q.甲乙相距為R,將丙電荷放甲乙連線上的某點(diǎn),使甲、乙、丙都處于平衡狀態(tài),則丙電荷的電性應(yīng)為   ,電荷量Q=  ,所放位置應(yīng)在  

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如圖是某種靜電礦料分選器的原理示意圖,帶電礦粉經(jīng)漏斗落入水平勻強(qiáng)電場后,分落在收集板中央的兩側(cè).對(duì)礦粉分離的過程,下列表述正確的有( 。

   A. 帶正電的礦粉落在右側(cè)                B. 電場力對(duì)礦粉做正功

   C. 帶負(fù)電的礦粉電勢能變大              D. 帶正電的礦粉電勢能變小

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一質(zhì)點(diǎn)做簡諧運(yùn)動(dòng),則下列說法中正確的是(  )

   A. 若位移為負(fù)值,則速度一定為正值,加速度也一定為正值

   B. 質(zhì)點(diǎn)通過平衡位置時(shí),速度為零,加速度最大

   C. 質(zhì)點(diǎn)每次通過平衡位置時(shí),加速度不一定相同,速度也不一定相同

   D. 質(zhì)點(diǎn)每次通過同一位置時(shí),其速度不一定相同,但加速度一定相同

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如圖為兩個(gè)在同一直線上運(yùn)動(dòng)的物體a和b的v﹣t圖象,從圖可知( 。

   A. 速度方向相同,加速度方向相反

   B. 速度方向相反,加速度方向相同

   C. 速度、加速度方向均相同

   D. 速度、加速度方向均相反

 

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