13.圖示為一列沿x軸負(fù)方向傳播的機(jī)械波,實(shí)線和虛線分別為t時(shí)刻和t+△t時(shí)刻的波形,B和C是橫坐標(biāo)分別為d和3d的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn).則t時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)B的振動(dòng)方向?yàn)閥軸正方向,該波的波速為$\frac{(6k+5)d}{2△t}$,(其中k=0,1,2,3…).

分析 已知波的傳播方向,運(yùn)用波形平移法分析質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向.根據(jù)波的周期性,寫出波傳播距離的通項(xiàng),再求解波速的通項(xiàng).

解答 解:波沿x軸負(fù)方向傳播,運(yùn)用波形平移法分析知,t時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)B的振動(dòng)方向?yàn)閥軸正方向.
由圖知,該波的波長為 λ=3d
根據(jù)波的周期性,可知波在△t時(shí)間傳播的距離為△x=kλ+$\frac{5}{2}$d=3kd+$\frac{5}{2}d$,(其中k=0,1,2,3…).
則波速為 v=$\frac{△x}{△t}$=$\frac{(6k+5)d}{2△t}$,(其中k=0,1,2,3…).
故答案為:y軸正方向,$\frac{(6k+5)d}{2△t}$,(其中k=0,1,2,3…).

點(diǎn)評 本題是多解問題,關(guān)鍵要理解波的周期性及重復(fù)性,是會(huì)通過波形微平移法得到波的傳播距離的通項(xiàng),最后求解傳播速度通項(xiàng).

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3.如圖,一個(gè)理想變壓器上有三組線圈,三組線圈匝數(shù)之比為n1:n2:n3=3:2:1,現(xiàn)將三只相同的燈泡分別接入三組線圈中,并把n1的接線端接上交變電源,接通電源后,下列各項(xiàng)正確的是(  )
A.若EL1正常發(fā)光,那么EL2、EL3都不能正常發(fā)光
B.若EL2正常發(fā)光,那么EL1將燒毀
C.若EL2正常發(fā)光,那么EL1、EL3都不能到正常亮度
D.若EL3正常發(fā)光,那么EL2將燒毀

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.如圖所示,光滑軌道右端固定一個(gè)豎直擋板,擋板左邊連接一輕質(zhì)彈簧,小球以初速度v0經(jīng)過軌道的a、b、c、d、e后壓縮彈簧直至f點(diǎn),不考慮空氣阻力,則下列說法正確的是(  )
A.小球從c到d過程重力做負(fù)功
B.在f點(diǎn)彈簧的彈性勢能最大
C.小球在d點(diǎn)機(jī)械能大于在b點(diǎn)的機(jī)械能
D.小球在從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到f點(diǎn)全過程中機(jī)械能守恒

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.如圖所示,A、B是某“門”電路的輸入信號,Z是相應(yīng)的輸出信號.由此可以判斷,該門電路是(  )
A.“或”門B.“與”門C.“非”門D.“與非”門

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.下列說法中,正確的是( 。
A.只有熱傳遞才可以改變物體的內(nèi)能
B.氣體溫度越高,每個(gè)分子運(yùn)動(dòng)的速率一定越大
C.布朗運(yùn)動(dòng)是指在顯微鏡下觀察到的液體分子的無規(guī)則運(yùn)動(dòng)
D.熱量不可能由低溫物體傳給高溫物體而不發(fā)生其他變化

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.如圖所示,兩個(gè)閉合正方形線框A、B的中心重合,放在同一水平面內(nèi).當(dāng)小線框A中通有不斷增大的順時(shí)針方向的電流時(shí),對于線框B,下列說法中正確的是( 。
A.有順時(shí)針方向的電流且有收縮的趨勢
B.有順時(shí)針方向的電流且有擴(kuò)張的趨勢
C.有逆時(shí)針方向的電流且有收縮的趨勢
D.有逆時(shí)針方向的電流且有擴(kuò)張的趨勢

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.物理學(xué)家通過對α粒子散射實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析( 。
A.提出了原子的葡萄干蛋糕模型
B.確認(rèn)在原子內(nèi)部存在α粒子
C.認(rèn)定α粒子發(fā)生大角度散射是受到電子的作用
D.認(rèn)識到原子的全部正電荷和幾乎全部的質(zhì)量都集中在一個(gè)很小的核內(nèi)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.一列質(zhì)量為1×103t列車,機(jī)車牽引力大小為3.5×105N,運(yùn)動(dòng)中所受阻力為車重的0.01倍,列車由靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng).
(1)列車速度達(dá)到180km/h所需的時(shí)間及在此過程中前進(jìn)的距離;
(2)列車在以180km/h勻速行駛時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī).列車從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)減速到停止下來所需的時(shí)間.

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16.如圖所示,一個(gè)左右都與汞氣相通的固定直筒水平放置,內(nèi)部橫截面積為S=0.01m2.中間用兩個(gè)活塞A和B封住一定質(zhì)量的理想氣體.A、B都可以沿圓筒無摩擦地左右滑動(dòng),但不漏氣.A的質(zhì)量可以不計(jì),B的質(zhì)量為M,并與一個(gè)勁度系數(shù)為5×103N/m的較大的彈簧相連.已知大氣壓P0=1×105Pa,平衡時(shí),兩個(gè)活塞間的距離L0=0.6m,現(xiàn)在保持溫度不變,用水平外力使活塞A向右緩慢移動(dòng)0.14m,求這個(gè)外力的大。

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