一輛汽車重104N，使它的前輪壓在地秤上，測得的結(jié)果為6×103N，汽車前后輪之間的距離是2m．則汽車重心的位置和前輪的水平距離為（ ）

A.2 m B.1.8 m C.1.2 m D.0.8 m

D

【解析】

試題分析：以汽車的后輪為支點(diǎn)，重力產(chǎn)生的力矩與前輪的支持力產(chǎn)生的力矩大小相等，方向相反．

【解析】
以汽車的后輪為支點(diǎn)，重力產(chǎn)生的力矩：M1=G×L1，L1是重心到后輪的距離．

前輪受到的支持力產(chǎn)生的力矩：M2=F×L

重力產(chǎn)生的力矩與前輪的支持力產(chǎn)生的力矩大小相等，方向相反，即：M1=M2

聯(lián)立以上3個(gè)公式，解得：L1=1.2m

汽車重心的位置和前輪的水平距離：L2=L﹣L1=0.8m

所以，D選項(xiàng)是正確的答案．

故選D

練習(xí)冊系列答案
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為了測出樓房的高度，讓一石塊從樓頂自由落下（不計(jì)空氣阻力），測出下列哪一個(gè)物理量就可以算出樓房的高度；（當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣纫阎? ）

A.石塊開始下落第一秒內(nèi)的位移

B.石塊下落過程的平均速度

C.石塊落地前最后一秒的位移

D.石塊著地之前空中某點(diǎn)的速度

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一人造衛(wèi)星繞地球運(yùn)動，由于受到稀薄氣體阻力的作用，其軌道半徑會緩慢發(fā)生變化。若衛(wèi)星繞地球運(yùn)動一周的過程都可近似看做圓周運(yùn)動，則經(jīng)過足夠長的時(shí)間后，衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的

A．半徑變大，角速度變大，速率變大

B．半徑變小，角速度變大，速率變大

C．半徑變大，角速度變小，速率變小

D．半徑變小，角速度變小，速率變小

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（2014?黃浦區(qū)二模）如圖，一根木棒AB在O點(diǎn)被懸掛起來，在A、C兩點(diǎn)分別掛兩個(gè)和三個(gè)鉤碼，AO=OC，木棒處于平衡狀態(tài)．如在A點(diǎn)再掛兩個(gè)鉤碼的同時(shí)，在C點(diǎn)再掛三個(gè)鉤碼，則木棒（ ）

A.繞O點(diǎn)順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動

B.繞O點(diǎn)逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動

C.平衡可能被破壞，轉(zhuǎn)動方向不定

D.仍能保持平衡狀態(tài)

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（2011?長寧區(qū)二模）如圖所示，T形金屬支架與固定轉(zhuǎn)軸O相連，AB水平，CO與AB垂直，B端由豎直細(xì)線懸吊，AC=CO=0.2m，CB=0.3m，支架各部分質(zhì)量均勻分布．小滑塊質(zhì)量m=0.5kg，靜止于A端時(shí)細(xì)線 恰不受力．現(xiàn)給小滑塊初速使其水平向右滑動，滑塊與AB間的動摩擦因數(shù)μ=0.5．取重力加速度g=10m/s2，求：

（1）支架的重力相對轉(zhuǎn)軸O的力矩；

（2）小滑塊滑至C點(diǎn)時(shí)細(xì)線對B的拉力．

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（2015?綿陽模擬）一同學(xué)用如圖所示方式體驗(yàn)力的作用效果．輕繩的一端系一不太重的物體，另一端點(diǎn)套在食指上的B點(diǎn)，用一支鉛筆（可視為輕桿）的一端水平支在輕繩的O點(diǎn)，鉛筆的筆尖支在手掌上的A點(diǎn)，手掌和手指在同一個(gè)豎直平面內(nèi)，鉛筆始終水平．則（ ）

A.若將繩在食指上的端點(diǎn)稍稍下移，B點(diǎn)感受到的拉力變小

B.若將繩在食指上的端點(diǎn)稍稍下移，A點(diǎn)感受到的壓力不變

C.若將鉛筆向下稍稍平移，保持B點(diǎn)位置不變，B點(diǎn)感受到的拉力不變

D.若將鉛筆向下稍稍平移，保持B點(diǎn)位置不變，A點(diǎn)感受到的壓力變小

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關(guān)于平衡狀態(tài)，下列說法中正確的是（ ）

A.當(dāng)物體處于平衡狀態(tài)時(shí)，一定不受外力作用

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C.若物體的運(yùn)動狀態(tài)保持不變，則物體處于平衡狀態(tài)

D.當(dāng)物體速度等于零時(shí)，物體一定處于平衡狀態(tài)

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A．小球的重力勢能增加－W1

B．小球的電勢能減少W2

C．小球的機(jī)械能增加W1＋mv2

D．小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

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