8.用輕彈簧相連的質(zhì)量均為m的A、B兩物塊都以v的速度在光滑的水平面上運(yùn)動,彈簧處于原長,質(zhì)量為M的物塊C靜止在正前方,如圖所示.B與C碰撞后兩者粘在一起運(yùn)動.求在以后的運(yùn)動中,當(dāng)m和M滿足怎樣的關(guān)系時(shí),A物有可能向左運(yùn)動.

分析 B與C發(fā)生碰撞后,根據(jù)動量守恒求出物BC的速度,A、B、C三者組成的系統(tǒng)動量守恒,機(jī)械能守恒,據(jù)此求出A物體的速度,再根據(jù)A物體速度小于0求解即可.

解答 解:B、C碰撞時(shí)B、C組成的系統(tǒng)動量守恒,設(shè)碰后瞬間B、C兩者速度為v0,以v的方向?yàn)檎?br />則?mv=(m+M)v0
A、B、C三者組成的系統(tǒng)動量守恒,(m+m)v=(m+m+M)v1
此過程中,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,則有:
$\frac{1}{2}m{v}^{2}+\frac{1}{2}(m+M){{v}_{0}}^{2}$=$\frac{1}{2}m{{v}_{2}}^{2}+\frac{1}{2}(m+M){{v}_{1}}^{2}$
解得:${v}_{2}=\frac{(-M+2m)v}{2m+M}$
若A物體,速度向左,則有${v}_{2}=\frac{(-M+2m)v}{2m+M}<0$
解得:$\frac{M}{m}>2$
答:當(dāng)$\frac{M}{m}>2$時(shí),A物體的速度向左.

點(diǎn)評 對于是含有彈簧的系統(tǒng),抓住系統(tǒng)的合外力為零,遵守兩大守恒:動量守恒和機(jī)械能守恒進(jìn)行研究.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.如圖1所示,豎直向上的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間變化如圖所示,水平軌道電阻不計(jì),且不計(jì)摩擦阻力,寬0.5m的導(dǎo)軌上放一電阻R0=0.1Ω的導(dǎo)體棒,并用水平線通過定滑輪吊著質(zhì)量M=0.2kg的重物,軌道左端連接的電阻R=0.4Ω,圖2中的l=0.8m,求至少經(jīng)過多長時(shí)間才能吊起重物.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.在絕緣水平面上,放一質(zhì)量為m=2.0×10-3kg的帶正電滑塊A,所帶電量為q=1.0×10-7C,在滑塊A的左邊?處放置一個(gè)不帶電、質(zhì)量M=4.0×10-3kg的絕緣滑塊B,B的左端接觸(不連接)于固定在豎直墻壁的輕彈簧上,輕彈簧處于自然狀態(tài),彈簧原長s=0.05m,如圖所示.在水平方向加一水平向左的勻強(qiáng)電場,電場強(qiáng)度的大小為E=4.0×105N/C,滑塊A由靜止釋放后向左滑動并與滑塊B發(fā)生碰撞,設(shè)碰撞時(shí)間極短,碰撞后結(jié)合在一起共同運(yùn)動的速度為v=1m/s,兩物體一起壓縮彈簧至最短處(彈性限度內(nèi))時(shí),彈簧的彈性勢能E0=3.2×10-3J.設(shè)兩滑塊體積大小不計(jì),與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.50,摩擦不起電,碰撞不失電,g取10m/s2.求:
(1)兩滑塊在碰撞前的瞬時(shí),滑塊A的速度;
(2)滑塊A起始運(yùn)動位置與滑塊B的距離l;
(3)B滑塊被彈簧彈開后距豎起墻的最大距離sm

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.下列說法正確的是( 。
A.牛頓在得出力不是維持物體運(yùn)動的原因這一結(jié)論的過程中運(yùn)用了理想實(shí)驗(yàn)的方法
B.在“探究彈性勢能的表達(dá)式”的活動中,為計(jì)算彈簧彈力所做功,把拉伸彈簧的過程分為很多小段,拉力在每小段可以認(rèn)為是恒力,用各小段做功的代數(shù)和代表彈力在整個(gè)過程所做的功,物理學(xué)中把這種研究方法叫做“微元法”,那么由加速度的定義a=$\frac{△v}{△t}$,當(dāng)△t非常小的時(shí)候,$\frac{△v}{△t}$就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)加速度,上述論斷就運(yùn)用了“微元法”
C.用比值法定義物理量是物理學(xué)中一種重要的物理科學(xué)方法,公式a=$\frac{F}{m}$就運(yùn)用了比值定義法
D.萬有引力可以理解為任何有質(zhì)量的物體都要在其周圍空間產(chǎn)生一個(gè)引力場,而一個(gè)有質(zhì)量的物體在其它有質(zhì)量的物體所產(chǎn)生的引力場中都要受到該引力場的引力(即萬有引力)作用,這情況可以與電場相類比,那么在地球的引力場中的重力加速度就可以與電場中的電場強(qiáng)度相類比

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.李華同學(xué)的爸爸是個(gè)電氣工程師,李華經(jīng)?吹桨职衷谟萌鐖D1所示的多用電表進(jìn)行一些測量.在高中物理課堂上學(xué)習(xí)了多用電表的用法之后,爸爸給他出了一道題目,讓他通過測量找到如圖2所示的二極管的負(fù)極.
(1)李華同學(xué)做了如下兩步具體的操作:第一,將多用電表選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)到電阻擋的×1檔,經(jīng)過歐姆調(diào)零之后,他把紅表筆接在二極管的短管腳上,把黑表筆接在二極管的長管腳上,發(fā)現(xiàn)二極管發(fā)出了耀眼的白光,如圖3所示;然后他將兩表筆的位置互換以后,發(fā)現(xiàn)二極管不發(fā)光.這說明二極管的負(fù)極是短管角(填寫“長管腳”或者“短管腳”)所連接的一極.
(2)李華同學(xué)的好奇心一下子就被激發(fā)起來了.他琢磨了一下,然后又依次用電阻擋的×1檔,×10檔,×100檔,×1K檔分別進(jìn)行了二極管導(dǎo)通狀態(tài)的準(zhǔn)確的測量,他發(fā)現(xiàn)二極管發(fā)光的亮度越來越。ㄌ顚憽按蟆被蛘摺靶 保,請幫助他分析一下具體的原因亮度小說明功率小,對二極管來說,根據(jù)P=I2R可以知道其中通過的電流就較小,根據(jù)全電路歐姆定律可知,$I=\frac{E}{{R_Ω^{\;}+R}}$這說明從×1檔,×10檔,×100檔到×1K檔,多用電表的內(nèi)阻越來越大..
(3)爸爸說,歐姆表內(nèi)的電池用過了一段時(shí)間,電動勢稍微減小,內(nèi)電阻可能增大很多倍.自己可以設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)測量一下電動勢和內(nèi)電阻.李華立刻準(zhǔn)備設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行相關(guān)測量,現(xiàn)在備有如下器材可供選擇:
A.干電池1節(jié)      B.滑動變阻器(0~20Ω)  C.滑動變阻器(0~1kΩ)
D.電壓表(0~3V)   E.電流表(0~0.6A)      F.電流表(0~3A)
G.開關(guān)、導(dǎo)線若干
①其中滑動變阻器應(yīng)選B,電流表應(yīng)選E.(只填器材前的序號)
②為了最大限度的減小實(shí)驗(yàn)誤差,請?jiān)趫D4虛線框中畫出該實(shí)驗(yàn)最合理的電路圖.
③某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的U-I圖象如圖5所示.由圖象可得電池的電動勢為1.5V,內(nèi)電阻為0.5Ω.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.下面說法中正確的是:( 。
A.閉合電路中,電流總是從電勢高處流向電勢低處
B.閉合電路中,電流越強(qiáng),電源消耗功率越大
C.閉合電路中,電流越強(qiáng),電源輸出功率越大
D.閉合電路中,路端電壓越高,電源效率越高

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

20.某同學(xué)采用如圖1所示的裝置探究“物體質(zhì)量一定時(shí),其加速度與所受合外力的關(guān)系”.
(1)該同學(xué)是采用v-t圖象來求加速度的.圖2是實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分,紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),依次為B、C、D,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交變電源上.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打C點(diǎn)時(shí),小車的速度為0.44m/s.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(2)其余各點(diǎn)的速度都標(biāo)在了v-t坐標(biāo)系中,如圖甲所示.t=0.1s時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器恰好打B點(diǎn).請你將(1)中所得結(jié)果標(biāo)在圖甲所示坐標(biāo)系中(其他點(diǎn)已標(biāo)出),并作出小車運(yùn)動的v-t圖線;利用圖線求出小車此次運(yùn)動的加速度a=0.98m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)該同學(xué)最終所得小車運(yùn)動的a-F圖線如圖乙所示,從圖中我們可以看出圖線是一條過原點(diǎn)的直線.根據(jù)該圖線可以確定下列判斷中錯(cuò)誤的是B.
A.本實(shí)驗(yàn)中小車的質(zhì)量一定時(shí),其加速度與所受合外力成正比
B.小車的加速度可能大于重力加速度g
C.可以確定小車的質(zhì)量約為0.50kg
D.實(shí)驗(yàn)中配重的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

17.如圖所示,螺線管、蹄形鐵芯、環(huán)形導(dǎo)線三者相距甚遠(yuǎn),當(dāng)開關(guān)閉合后小磁針N極(黑色的一端)的指向正確的是(  )
A.小磁針a的N極指向正確B.小磁針b的N極指向正確
C.小磁針c的N極指向正確D.小磁針d的N極指向正確

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.高速鐵路大大縮短了城際間的往來時(shí)間,質(zhì)量M=2.0×105kg的列車.進(jìn)站前以速度v=50m/s勻速行駛,進(jìn)站時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī),列車沿平直軌道勻減速前行s=1250m,恰好達(dá)到站臺靜止.求:
(1)列車進(jìn)站時(shí)的加速度大;
(2)列車進(jìn)站的時(shí)間;
(3)列車進(jìn)站過程中的阻力大。

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同步練習(xí)冊答案