2.瞬時(shí)速度是一個(gè)重要的物理概念.但在物理實(shí)驗(yàn)中通常只能通過$\overline{v}$=$\frac{△s}{△t}$ (△s為擋光片的寬度,△t為擋光片經(jīng)過光電門所經(jīng)歷的時(shí)間)的實(shí)驗(yàn)方法來近似表征物體的瞬時(shí)速度.這是因?yàn)樵趯?shí)驗(yàn)中無法實(shí)現(xiàn)△t或△s趨近零.

為此人們設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)來研究物體的瞬時(shí)速度.如圖1所示,在傾斜導(dǎo)軌的A處放置一光電門,讓載有輕質(zhì)擋光片(寬度為△s)的小車從P點(diǎn)靜止下滑,再利用處于A處的光電門記錄下?lián)豕馄?jīng)過A點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間△t.接下來,改用不同寬度的擋光片重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),最后運(yùn)動公式$\overline{v}$=$\frac{△s}{△t}$計(jì)算出不同寬度的擋光片從A點(diǎn)開始在各自△s區(qū)域內(nèi)的$\overline{v}$A,并作出$\overline{v}$-△t圖如圖2所示.
在以上實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,請繼續(xù)完成下列實(shí)驗(yàn)任務(wù):
(1)依據(jù)$\overline{v}$-△t圖,簡述$\overline{v}$與△t或△s之間具有怎樣的關(guān)系.
(2)依據(jù)實(shí)驗(yàn)圖線,結(jié)合實(shí)驗(yàn)原理,推導(dǎo)出$\overline{v}$-△t圖線所滿足的函數(shù)式.
(3)根據(jù)$\overline{v}$-△t圖線所滿足的函數(shù)式,求出擋光片經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度.
(4)指出實(shí)驗(yàn)操作須注意的主要事項(xiàng).

分析 采用描點(diǎn)法把點(diǎn)擬合成一條直線.
每一個(gè)$\frac{△s}{△t}$代表了△t過程中的中間時(shí)刻速度,△s發(fā)生了改變,中間時(shí)刻也改變了.
運(yùn)用運(yùn)動學(xué)速度時(shí)間公式求解.

解答 解:(1)根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象,如圖

根據(jù)圖象可知$\overline{v}$ 的大小與△t有關(guān),且隨△t間隔變小其$\overline{v}$ 的大小也變小,$\overline{v}$隨△t的變化具有線性特征.
(2)設(shè)每次檔光片開始擋光瞬間的速度為v1,擋光結(jié)束的瞬間速度為v2,
因?yàn)関2=v1+a△t,
所以$\overline{v}$=$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$=v1+$\frac{a}{2}$△t.
(3)由圖線的斜率、坐標(biāo)推得△t=0時(shí)截距得vA=0.5360m/s.
(4)更換擋光片時(shí)應(yīng)其前沿始終處于小車上的同一位置,每次實(shí)驗(yàn)都應(yīng)保持小車由P點(diǎn)靜止釋放.
故答案為:(1)$\overline{v}$的大小與△t有關(guān),且隨△t間隔變小其$\overline{v}$的大小也變小,$\overline{v}$隨△t的變化具有線性特征.
(2)因?yàn)関2=v1+a△t,$\overline{v}$=v1+$\frac{a}{2}$△t,
(3)擋光片經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度0.5360m/s,
(4)更換擋光片時(shí)應(yīng)其前沿始終處于小車上的同一位置,每次實(shí)驗(yàn)都應(yīng)保持小車由P點(diǎn)靜止釋放.

點(diǎn)評 畫圖象時(shí)不能畫成折線,如果那樣毫無意義.
我們要熟悉勻變速直線運(yùn)動的特點(diǎn)和一些規(guī)律.

練習(xí)冊系列答案
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A.B.C.D.

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(1)A點(diǎn)電場強(qiáng)度的大小EA
(2)A、B兩點(diǎn)間的電勢差U.
(3)該點(diǎn)電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn),電勢能變化了多少?

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(1)設(shè)殲-15飛機(jī)總質(zhì)量m=2.0×104kg,著陸在甲板的水平部分后在阻攔索的作用下,速度由v0=100m/s滑行50m后停止下來,水平方向其他作用力不計(jì),此過程可視為勻減速運(yùn)動.求阻攔索對飛機(jī)的水平作用力F;
(2)在第(1)問所述的減速過程中,飛行員所受的阻力是飛行員自身重力的多少倍?
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11.一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上,一小車拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面滑下,打出的紙帶的一段如圖2所示,在紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),依打點(diǎn)先后編為0、1、2、3、4、5、6,每兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s.

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(2)小車沿斜面下滑的加速度大小a=0.614m/s2.(保留三位有效數(shù)字)
(3)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率變大,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么加速度的測量值與實(shí)際值相比偏。ㄟx填:“偏大”、“偏小”或“不變”).
(4)若斜面光滑,請用以上數(shù)據(jù)的字母求出斜面傾角?(重力加速度g已知)arcsin$\frac{a}{g}$.

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12.在探究磁場產(chǎn)生電流的條件,做了如圖所示實(shí)驗(yàn),在表格中填寫觀察到現(xiàn)象.
實(shí)驗(yàn)操作電流表的指針
(填偏轉(zhuǎn)或不偏轉(zhuǎn))
(1)接通開關(guān)瞬間
(2)接通開關(guān),移動變阻器滑片
(3)接通開關(guān),變阻器滑片不移動
(4)斷開開關(guān)瞬間

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