如圖所示,探究加速度與力的關(guān)系時(shí),甲同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的a一F圖象為圖中的直線I,乙同學(xué)畫出的a一F圖象為圖中的直線II.直線I、II在縱軸或橫軸上的截距較大,明顯超出了誤差范圍,下面給出了關(guān)于形成這種情況原因的四種解釋,其中可能正確的是


  1. A.
    實(shí)驗(yàn)前甲同學(xué)沒有平衡摩擦力
  2. B.
    甲同學(xué)在平衡摩擦力時(shí),把長木板的末端抬得過高了
  3. C.
    實(shí)驗(yàn)前乙同學(xué)沒有平衡摩擦力
  4. D.
    乙同學(xué)在平衡摩擦力時(shí),把長木板的末端抬得過高了
BC
圖象I在縱軸上有較大的截距,說明在繩對(duì)小車的拉力F=0(還沒有掛沙桶)時(shí),小車就有了沿長木板向下的加速度,說明平衡摩擦力時(shí)長木板傾角過大。圖象Ⅱ在橫軸上有較大的截距,說明乙同學(xué)在實(shí)驗(yàn)前沒有平衡摩擦力,因此在繩對(duì)小車有了較大的拉力F以后,小車的加速度仍然為零。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示是探究加速度a與力F、質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置.該實(shí)驗(yàn)這樣進(jìn)行;兩個(gè)相同的小車放在水平木板上,前端各系一條繩子,繩子的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤,盤中可放重物.兩個(gè)小車后各系一條細(xì)線,用黑板擦把兩條細(xì)線同時(shí)按在木板上,使小車靜止.抬起黑板擦,兩個(gè)小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng),按下黑板擦,兩個(gè)小車同時(shí)停下來.用刻度尺測量兩個(gè)小車的位移.下列是關(guān)于該實(shí)驗(yàn)中有關(guān)問題的分析:

A.用小盤和重物所受的重力代替小車做勻加速運(yùn)動(dòng)的力--即繩子拉力,其條件是盤子和重物的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量
B.實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)該把木板的后端稍微墊高,原因是為了補(bǔ)償小車受到的阻力
C.m保持不變,描繪α-F圖象時(shí),如果把兩小車?yán)χ?span id="tuycvos" class="MathJye" mathtag="math" style="whiteSpace:nowrap;wordSpacing:normal;wordWrap:normal">
F2
F1
作為橫軸,對(duì)應(yīng)的兩小車位移之比
x2
x1
作為縱軸,如果a與F成正比,則圖象的特點(diǎn)是一條傾斜的直線
D.F保持不變,描繪a-
1
m
圖象時(shí),如果把兩小車質(zhì)量之比
m1
m2
作為橫軸,對(duì)應(yīng)的兩小車位移之比
x2
x1
作為縱軸,如果a與
1
m
成正比,則圖象的特點(diǎn)是一條傾斜的直線其中錯(cuò)誤的是
A
A
.(填上字母序號(hào))

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2012?湖南一模)如圖所示為“探究加速度與物體受力與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖.圖中A為小車,B為裝有砝碼的小桶,C為一端帶有定滑輪的長木板,小車通過紙帶與電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連,計(jì)時(shí)器接50HZ交流電.小車的質(zhì)量為m1,小桶(及砝碼)的質(zhì)量為m2
(1)下列說法正確的是
D
D

A.每次改變小車質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)大于m1
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作a-
1m1
圖象
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測量得到的a-F圖象,可能是圖中的圖線
.(選填“甲”、“乙”、“丙”)

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2013?湛江一模)如圖所示為“探究加速度與物體受力與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖.圖中A為小車,B為裝有砝碼的小桶,C為一端帶有定滑輪的長木板,小車通過紙帶與電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連,計(jì)時(shí)器接50HZ交流電.小車的質(zhì)量為m1,小桶(及砝碼)的質(zhì)量為m2
(1)下列說法正確的是
D
D

A.每次改變小車質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)大于m1
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作a-
1m1
圖象
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測量得到的a-F圖象,可能是圖1中的圖線
.(選填“甲”、“乙”、“丙”)
(3)如圖2所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,紙帶中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已標(biāo)出,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出.由此可求得小車的加速度大小
0.49
0.49
m/s2.(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖所示為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖.圖中A為裝有重物的小盤,B為一端帶有定滑輪的長木板,小車通過紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連.下列說法正確的是 ( 。
A、實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車,后接通電源
B、每次改變小車的質(zhì)量后,應(yīng)重新平衡摩擦力
C、實(shí)驗(yàn)中應(yīng)滿足小盤和重物的質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量
D、在用圖象探究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),通常作a-
1
m
圖象.

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(1)如圖所示為“探究加速度與物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖.圖(1)中小車A質(zhì)量為m1,連接在小車后的紙帶穿過電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B,它們均置于水平放置一端帶有定滑輪足夠長的木板上,p的質(zhì)量為m2,C為測力傳感器,實(shí)驗(yàn)時(shí)改變p的質(zhì)量,讀出測力器不同讀數(shù)F,不計(jì)繩與滑輪的摩擦.
精英家教網(wǎng)
①電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓為
 
流(選填“交、直”)
 
V
②下列說法正確的是
 

A.一端帶有定滑輪的長木板必須保持水平
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放小車
C.實(shí)驗(yàn)中m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1
D.測力計(jì)的讀數(shù)始終為
12
m2g
③圖(2)為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,紙帶上標(biāo)出了所選的四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出.由此可求得小車的加速度的大小是
 
m/s2.(交流電的頻率為50Hz,結(jié)果保留二位有效數(shù)字)
④實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,如圖(2),他測量得到的a-F圖象是圖中的圖線
 

(2)用伏安法測量一定值電阻的實(shí)驗(yàn),所用的器材及規(guī)格如下:
待測電阻RX(約200Ω)                   直流毫安表(量程0-20mA,內(nèi)阻50Ω)
直流電壓表(量程0-3V,內(nèi)阻5kΩ)        直流電源(輸出電壓3V,內(nèi)阻可不計(jì))
滑動(dòng)變阻器(0-15Ω,允許最大電流1A)    電鍵一只,導(dǎo)線若干.
①根據(jù)所給器材的規(guī)格和實(shí)驗(yàn)要求,設(shè)計(jì)電路,如圖(3),并在圖甲和圖乙中補(bǔ)畫出正確的連接線
②一同學(xué)按電路圖完成正確連接,在開關(guān)閉合后,發(fā)現(xiàn)電壓表和電流表均無示數(shù).現(xiàn)用多用電表檢查電路故障.已知5根導(dǎo)線及電路中1至10的各連接點(diǎn)接觸良好,電壓表和電流表均無故障.在開關(guān)閉合時(shí)應(yīng)當(dāng)選用多用電表的
 
檔;在連接點(diǎn)1、10同時(shí)斷開的情況下,應(yīng)當(dāng)選用多用電表的
 

③在開關(guān)閉合情況下,若測得6、7兩點(diǎn)間的電壓接近電源的電動(dòng)勢,則表明滑動(dòng)變阻器
 
可能是
 
故障.

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同步練習(xí)冊(cè)答案