【題目】如圖所示,質(zhì)量為mB=2kg的長(zhǎng)方體形木板B靜止在足夠大的水平地面上,質(zhì)量為mA=lkg的木箱A靜止在木板B上,一根細(xì)直的輕繩一端拴在木箱上,另一端拴在地面的木樁上,與水平面的夾角為θ=37°,己知木箱A與木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.5,木板B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.4,各接觸面之間最大靜摩擦力等于其滑動(dòng)摩擦力。現(xiàn)用水平恒力F將木板B從木箱A下面以a=6m/s的加速度勻加速抽出。(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s)試求:
(1)求此過(guò)程中輕繩上張力的大;
(2)求此過(guò)程中水平恒力F的大。
【答案】(1) 10N (2) 34.4N
【解析】
(1)對(duì)木塊A受力分析,受到重力、支持力、B對(duì)A的摩擦力和細(xì)線的拉力,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式求解即可;
(2)對(duì)木塊B受力分析,受到重力、A對(duì)B的壓力和摩擦力、地面的支持力和摩擦力,最后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式求解即可。
(1) 隔離木箱A,對(duì)A進(jìn)行受力分析,如圖甲所示
由平衡條件得:Ff1=FTcosθ
FTsinθ+mAg=FN1
Ff1=μ1FN1
代入數(shù)據(jù)得:FN1=16N,F(xiàn)T=10N;
(2) 對(duì)B進(jìn)行受力分析,如圖乙所示
由牛頓第二定律得:F-Ff1-Ff2=mBa
Ff1=μ1FN1=8N
FN2=mBg+FN1=36N
Ff2=μ2FN2=14.4N
解得:F=34.4N。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示為蹦極運(yùn)動(dòng)的示意圖.彈性繩的一端固定在O點(diǎn),另一端和運(yùn)動(dòng)員相連.運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)自由下落,至B點(diǎn)彈性繩自然伸直,經(jīng)過(guò)合力為零的C點(diǎn)到達(dá)最低點(diǎn)D,然后彈起。整個(gè)過(guò)程中忽略空氣阻力。分析這一過(guò)程,下列表述正確的是( )
A. 經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的速率最大
B. 經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的速率最大
C. 從C點(diǎn)到D點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度增大
D. 從C點(diǎn)到D點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度不變
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一輛汽車正以v0=30m/s的速度在平直路面上行駛,駕駛員突然發(fā)現(xiàn)正前方約50m處有一個(gè)障礙物,立即以大小為8m/s2的加速度剎車。為了研究汽車經(jīng)過(guò)2s是否撞上障礙物,甲、乙兩位同學(xué)根據(jù)已知條件作出以下判斷:
甲同學(xué)認(rèn)為汽車已撞上障礙物,理由是:
在2s時(shí)間內(nèi)汽車通過(guò)的位移
乙同學(xué)也認(rèn)為汽車已撞上障礙物,理由是:
在2s時(shí)間內(nèi)汽車通過(guò)的位移
問(wèn):以上兩位同學(xué)的判斷是否正確?如果不正確,請(qǐng)指出錯(cuò)誤的原因,并作出正確的解答。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】甲、乙兩物體從不同點(diǎn)出發(fā)且在同一條直線上運(yùn)動(dòng),它們的v–t圖象如圖所示,已知t=2s時(shí)兩車相遇,則下列說(shuō)法正確的是( )
A. t=1 s時(shí),甲車在前,乙車在后
B. t=0 s時(shí),甲、乙車距離x0=3m
C. t=6 s時(shí),甲車在前,乙車在后
D. 3~5 s內(nèi)兩車的平均速度相同
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在一條平直的公路上,甲車在前以54km/h的速度勻速行駛,乙車在后以90km/h的速度同向行駛。某時(shí)刻兩車司機(jī)同時(shí)聽(tīng)到前方有事故發(fā)生的警笛提示,同時(shí)開(kāi)始剎車。已知甲、乙減速的加速度大小分別為0.5m/s2和1m/s2。請(qǐng)問(wèn)
(1)若兩車恰好不相撞,則兩車從開(kāi)始剎車到恰好不撞的行駛時(shí)間為多少?
(2)為避免兩車發(fā)生撞車事故,開(kāi)始剎車時(shí)兩車的最小間距為多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2016年7月7日,第1號(hào)臺(tái)風(fēng)“尼伯特”登陸我國(guó),云南西部和南部、江淮中部等多地出現(xiàn)暴雨,嚴(yán)重影響了道路交通安全。某高速公路上同一直線車道上同向勻速行駛的轎車和貨車,其速度大小分別為 ; ,轎車在與貨車距離時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有貨車,若此時(shí)轎車只是立即剎車,則轎車要經(jīng)過(guò) 才停下來(lái)。兩車可視為質(zhì)點(diǎn)。
(1)轎車剎車后減速運(yùn)動(dòng)的加速度大?
(2)若轎車剎車時(shí)貨車以勻速行駛,通過(guò)計(jì)算分析兩車是否會(huì)相撞?
(3)若轎車在剎車的同時(shí)給貨車發(fā)信號(hào),貨車司機(jī)經(jīng) 收到信號(hào)并立即以大小 的加速度加速前進(jìn),通過(guò)計(jì)算分析兩車會(huì)不會(huì)相撞?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】(6分)物理小組在一次探究活動(dòng)中測(cè)量滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。實(shí)驗(yàn)裝置如圖,一表面粗糙的木板固定在水平桌面上,一端裝有定滑輪;木板上有一滑塊,其一端與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連,另一端通過(guò)跨過(guò)定滑輪的細(xì)線與托盤連接。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50 Hz。開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí),在托盤中放入適量砝碼,滑塊開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng),在紙帶上打出一系列小點(diǎn)。
(1)上圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a= (保留三位有效數(shù)字)。
(2)回答下列兩個(gè)問(wèn)題:
為測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù),下列物理量中還應(yīng)測(cè)量的有 。(填入所選物理量前的字母)
A.木板的長(zhǎng)度l |
B.木板的質(zhì)量m1 |
C.滑塊的質(zhì)量m2 |
D.托盤和砝碼的總質(zhì)量m3 |
E.滑塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t
滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)= (用被測(cè)物理量的字母表示,重力加速度為g).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖傳送帶與水平方向夾角37,在皮帶輪帶動(dòng)下,以v0=2m/s的速度沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)向?梢暈橘|(zhì)點(diǎn)的小物塊無(wú)初速度放在傳送帶A點(diǎn),物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,兩皮帶輪間的距離L=3.2m。小物塊在皮帶上滑過(guò)后會(huì)留下痕跡,求小物體離開(kāi)皮帶后,皮帶上痕跡的長(zhǎng)度。(sin37=0.6,g取10m/s2)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,物體在豎直方向的運(yùn)動(dòng)分三段,第1s-2s為第I段,第3s-4s為第II段,第5s為第III段,以向上為正方向,則下列說(shuō)法中正確的是
A. 第1s內(nèi)物體處于失重狀態(tài)
B. 第I段與第III段平均速度相等
C. 第II段物體靜止
D. 第I段和第III段的加速度方向相反,速度方向也相反
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