游標卡尺讀數(shù)為___________mm,螺旋測微器的讀數(shù)為___________mm。

9.40;  5.545~5.547

試題分析:據(jù)游標卡尺的讀法,先讀出固定部分刻度為:游標尺0刻度往上對齊,主尺的整數(shù)讀數(shù):9mm,該游標卡尺為20分度,游標尺上每一刻度為0.05mm,游標尺的第8刻度與主尺刻度對齊,則游標尺讀數(shù)為:8×0.05mm=0.40mm,所以游標卡尺總讀數(shù)為:9.40mm;螺旋測微器的讀數(shù)是,先讀出固定部分刻度為:5.5mm,旋轉(zhuǎn)部分讀數(shù)為:4.6×0.01mm=0.046mm,則總讀數(shù)為:5.546mm。
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

.((6分)某同學用如圖所示的裝置進行“驗證動量守恒定律”的實驗:

①先測出可視為質(zhì)點的兩材質(zhì)相同滑塊A、B的質(zhì)量分別為及滑塊與桌面間的動摩擦因數(shù)
②用細線將滑塊A、B連接,使A、B間的輕彈簧處于壓縮狀態(tài),滑塊B恰好緊靠桌邊.
③剪斷細線,測出滑塊B做平拋運動的水平位移,滑塊A沿水平桌面滑行距離為(未滑出桌面).為驗證動量守恒定律,寫出還需測量的物理量及表示它們的字母_____________________________________;如果動量守恒,需要滿足的關系式為________________.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

用20分度的游標卡尺測量某物體的長度如圖甲所示,可知其長度為________ mm;用螺旋測微器測量某圓柱體的直徑如圖乙所示,可知其直徑為________ mm;

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

(13分)某同學利用下述裝置對輕彈簧的彈性勢能進行探究:一輕質(zhì)彈簧放置在光滑水平桌面上,彈簧左端固定,右端與一小球接觸而不固連;彈簧處于原長時,小球恰好在桌邊緣,如圖(a)所示,向左推小球,使彈簧壓縮一段距離后由靜止釋放,小球離開桌面后落到水平地面,通過測量和計算,可得彈簧壓縮后的彈性勢能;卮鹣铝袉栴}:

(1)本實驗中可以認為,彈簧被壓縮后的彈性勢能與小球拋出時的動能相等。已知重力加速度大小為.為求得,至少需要測量下列物理量中的(    )(填正確答案的番號)
A.小球的質(zhì)量
B.小球拋出點到落地點的水平距離
C.桌面到地面的高度
D.彈簧的壓縮量
E.彈簧原長
(2)用所選取的測量量和已知量表示,得=____________.
(3)圖(b)中的直線是實驗測得的圖線,從理論上可推出,如果不變,增加,圖線的斜率會________(填“增大”、“減小”或“不變”);如果不變,增加,s—圖線的斜率會________(填“增大”、“減小”或“不變”)。由圖(b)中給出的直線關系和的表達式可知,的________次方成正比。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

(6分)某研究性學習小組利用氣墊導軌驗證機械能守恒定律,實驗裝置如圖甲所示。在氣墊導軌上相隔一定距離的兩處安裝兩個光電傳感器A、B,滑塊P上固定一寬度為d的遮光條,若光線被遮光條遮擋,光電傳感器會輸出電壓,兩光電傳感器采集數(shù)據(jù)后與計算機相連;瑝K在細線的牽引下向左加速運動,遮光條經(jīng)過光電傳感器A、B時,通過計算機可以得到如圖乙所示的電壓U隨時間t變化的圖象。

①實驗前,接通氣源,將滑塊(不掛鉤碼)置于氣墊導軌上,輕推滑塊,當圖乙中的_______(選填“>”、“=”或“<”)時,說明氣墊導軌已經(jīng)水平。
②滑塊P用細線跨過定滑輪與質(zhì)量為m的鉤碼Q相連,將滑塊P由圖甲所示位置釋放,通過計算機得到如圖乙所示圖像,若、d和m已知,要驗證滑塊和砝碼組成的系統(tǒng)機械能是否守恒,還應測出的物理量是_______和_______。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

(9分)某實驗小組同學在做探究加速度與質(zhì)量的關系的實驗時,不改變拉力,只改變物體的質(zhì)量,得到如下表所示的幾組數(shù)據(jù),其中第3組數(shù)據(jù)還未算出加速度,但對應組已打出了紙帶,如圖1所示(長度單位:cm),圖中各點為計數(shù)點(兩計數(shù)點間還有4個打點未標出)。


①請由紙帶上的數(shù)據(jù),計算出缺少的加速度值并填入答題卷中(小數(shù)點后保留兩位小數(shù))。
②為了直觀反映加速度與質(zhì)量的關系,請在圖2坐標中建立合適的坐標量,將表中各組數(shù)據(jù)用小黑點(或小叉)描述在坐標紙上,并作出平滑的圖線。
③該實驗小組接著又研究加速度a與小車所受拉力F的關系。實驗時改變所掛鉤碼的質(zhì)量,分別測量小車在不同外力作用下的加速度。根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出關系圖線,如圖3所示。此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此現(xiàn)象的主要原因可能是        。(選填下列選項的序號)
A.小車與平面軌道之間存在摩擦
B.平面軌道傾斜角度過大
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量過大
D.所用小車的質(zhì)量過大

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

(4分)某同學在研究性學習中,利用所學的知識解決了如下問題:一輕質(zhì)彈簧豎直懸掛于某一深度為h=30.0cm且開口向下的小筒中(沒有外力作用時彈簧的下端位于筒內(nèi),測力計的掛鉤可以同彈簧的下端接觸),如圖甲所示,若本實驗的長度測量工具只能測量露出筒外彈簧的長度l,現(xiàn)要測出彈簧的原長l0和彈簧的勁度系數(shù),該同學通過改變l而測出對應的彈力F,作出F-l圖象如圖乙所示,則彈簧的勁度系數(shù)為k=________N/m,彈簧的原長l0=_________cm

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

在“研究勻變速直線運動規(guī)律”的實驗中,小車拖動紙帶運動,打點計時器在紙帶上打出一系列點,選定五個計數(shù)點,每相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔為0.1 s,用刻度尺測量出的數(shù)據(jù)如圖所示。則小車在C點的速度v=________m/s,小車運動的加速度a=________ m/s2。(結果保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

(8分)用如圖甲所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關系”的實驗.實驗時保持小車的質(zhì)量M(含車中的鉤碼)不變,用在繩的下端掛的鉤碼的總重力mg作為小車受到的合力,用打點計時器和小車后端拖動的紙帶測出小車運動的加速度.

(1)實驗時繩的下端先不掛鉤碼,反復調(diào)整墊木的左右位置,直到小車做勻速直線運動,這樣做的目的是____________________________.
(2)圖乙為實驗中打出的一條紙帶的一部分,從比較清晰的點跡起,在紙帶上標出了連續(xù)的5個計數(shù)點A、B、C、D、E,相鄰兩個計數(shù)點之間都有4個點跡沒有標出,測出各計數(shù)點到A點之間的距離,如圖乙所示.已知打點計時器接在頻率為50 Hz的交流電源兩端,則此次實驗中小車運動的加速度的測量值a=________m/s2.(結果保留兩位有效數(shù)字)
(3)通過增加繩的下端掛的鉤碼的個數(shù)來改變小車所受的拉力F,得到小車的加速度a與拉力F的數(shù)據(jù),畫出a–F圖線后,發(fā)現(xiàn)當F較大時,圖線發(fā)生了如圖丙所示的彎曲.該同學經(jīng)過思考后將實驗方案改變?yōu)橛眯≤囍械你^碼掛在繩的下端來增加鉤碼的個數(shù)和外力.那么關于該同學的修正方案,下列說法正確的是________.(寫選項字母)
A.該修正方案可以避免a–F圖線的末端發(fā)生彎曲
B.該修正方案要避免a–F圖線的末端發(fā)生彎曲的的條件是M≥m
C.該修正方案畫出的a–F圖線的斜率為
D.該修正方案畫出的a–F圖線的斜率為

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