【題目】(15分)嚴(yán)重的霧霾天氣,對(duì)國(guó)計(jì)民生已造成了嚴(yán)重的影響,汽車尾氣是形成霧霾的重要污染源,鐵腕治污已成為國(guó)家的工作重點(diǎn),地鐵列車可實(shí)現(xiàn)零排放,大力發(fā)展地鐵,可以大大減少燃油公交車的使用,減少汽車尾氣排放。

若一地鐵列車從甲站由靜止啟動(dòng)后做直線運(yùn)動(dòng),先勻加速運(yùn)動(dòng)20s達(dá)到最高速度72km/h,再勻速運(yùn)動(dòng)80s,接著勻減速運(yùn)動(dòng)15s到達(dá)乙站停住。設(shè)列車在勻加速運(yùn)動(dòng)階段牽引力為1×106N,勻速階段牽引力的功率為6×103kW,忽略勻減速運(yùn)動(dòng)階段牽引力所做的功。

1)求甲站到乙站的距離;

2)如果燃油公交車運(yùn)行中做的功與該列車從甲站到乙站牽引力做的功相同,求公交車排放氣體污染物的質(zhì)量。(燃油公交車每做1焦耳功排放氣體污染物3×106克)

【答案】(1s1950m;(2m2.04kg

【解析】(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知,地鐵列車勻加速運(yùn)動(dòng)的位移為:s1

勻減速運(yùn)動(dòng)的位移為:s3

根據(jù)勻速運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知,地鐵列車勻速運(yùn)動(dòng)的位移為:s2vt2

根據(jù)題意可知,甲站到乙站的距離為:ss1s2s3

①②③④式聯(lián)立,并代入數(shù)據(jù)解得:s1950m

2)地鐵列車在從甲站到乙站的過(guò)程中,牽引力做的功為:W1Fs1Pt2

根據(jù)題意可知,燃油公交車運(yùn)行中做的功為:W2W1

①⑤⑥式聯(lián)立,并代入數(shù)據(jù)解得:W26.8×108J

所以公交車排放氣體污染物的質(zhì)量為:m3×109×6.8×108kg2.04kg

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖甲所示,導(dǎo)線框abcd的平面與水平面成θ角,導(dǎo)體棒PQabcd垂直且接觸良好。垂直框架面的磁場(chǎng)的方向向上,且磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖乙所示,導(dǎo)體棒始終靜止,在0~t1時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法正確的是( )

A. 導(dǎo)體棒中電流一直增大

B. 電路中消耗的電功率一直增大

C. 導(dǎo)體棒所受的安培力一直增大

D. 導(dǎo)體棒所受的摩擦力先增大后減小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,一個(gè)小球從高h10 m處以水平速度v010 m/s拋出,撞在傾角θ45°的斜面上的P點(diǎn),已知AC5 m g10 m/s2),求:

1P、C之間的距離; (2)小球撞擊P點(diǎn)時(shí)速度的大小和方向.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在光滑的水平面上有甲、乙兩個(gè)木塊,質(zhì)量均為m木塊乙的左側(cè)固定著一個(gè)輕質(zhì)彈簧,如圖所示,開(kāi)始時(shí)木塊乙靜止,木塊甲以速度v向右運(yùn)動(dòng)并與乙發(fā)生作用,則在甲與乙的相互作用過(guò)程中

A. 在任意時(shí)刻,木塊甲和乙組成的系統(tǒng)的總動(dòng)量守恒

B. 在任意時(shí)刻,木塊甲和乙組成的系統(tǒng)的總動(dòng)能守恒

C. 在彈簧被壓縮到最短時(shí),木塊甲和乙具有相同的速度

D. 當(dāng)彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)時(shí),木塊甲和乙具有相同的速度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,理想變壓器原線圈匝數(shù)n1=1100匝,副線圈匝數(shù)n2=180匝,交流電源的電壓,電阻R=45Ω,電壓表、電流表均為理想電表,則

A. 交流電的頻率為50Hz

B. A1的示數(shù)約為0.13A

C. 該交變電壓不能加在耐壓值為300V的電容器上

D. V的示數(shù)為36V

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器,它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可視為沒(méi)有摩擦.我們可以用帶豎直擋板C和D的氣墊導(dǎo)軌和滑塊A和B驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下:

a.用天平分別測(cè)出滑塊A、B的質(zhì)量mA、mB;

b.調(diào)整氣墊導(dǎo)軌,使導(dǎo)軌處于水平;

c.在A和B間放入一個(gè)被壓縮的輕彈簧,用電動(dòng)卡銷鎖定,靜止放置在氣墊導(dǎo)軌上;

d.用刻度尺測(cè)出A的左端至C板的距離L1;

e.按下電鈕放開(kāi)卡銷,同時(shí)分別記錄滑塊A、B運(yùn)動(dòng)時(shí)間的計(jì)時(shí)器開(kāi)始工作,當(dāng)A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時(shí)計(jì)時(shí)結(jié)束,記下A、B分別到達(dá)C、D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1和t2.

(1)實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)測(cè)量的物理量及其符號(hào)是_________________.

(2)利用上述測(cè)量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是________________,上式中算得的A、B兩滑塊的動(dòng)量大小并不完全相等,產(chǎn)生誤差的原因有__________________(至少答出兩點(diǎn)).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖甲所示,兩根足夠長(zhǎng)的平行光滑金屬導(dǎo)軌固定放置在水平面上,間距L=0.2m,一端通過(guò)導(dǎo)線與阻值為R=1Ω的電阻連接;導(dǎo)軌上放一質(zhì)量為m=0.5kg的金屬桿,金屬桿與導(dǎo)軌的電阻均忽略不計(jì).整個(gè)裝置處于豎直向上的大小為B=0.5T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中.現(xiàn)用與導(dǎo)軌平行的拉力F作用在金屬桿上,金屬桿運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖乙所示.(取重力加速度g=10m/s2)求:

(1)判斷金屬棒做什么運(yùn)動(dòng),以及求出金屬棒在t=5s時(shí)的加速度

(2)t=10s時(shí)安培力的大小,拉力的大小及電路的發(fā)熱功率

(3)在0~10s內(nèi),通過(guò)電阻R上的電量

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,電流表A1(0-3A)A2(0—06A)是由兩個(gè)相同的電流計(jì)改裝而成,現(xiàn)將這兩個(gè)電流表并聯(lián)后接入電路中.閉合開(kāi)關(guān)S,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,下列說(shuō)法中正確的是:

A. A1、A2的讀數(shù)之比為1:1

B. Al、A2的讀數(shù)之比為5:1

C. A1、A2的指針偏轉(zhuǎn)角度之比為1:1

D. Al、A2的指針偏轉(zhuǎn)角度之比為1:5

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】下列物體處于平衡狀態(tài)的是( )

A. 勻速下降的電梯 B. 勻速轉(zhuǎn)彎的汽車

C. 靜止在斜面上的物體 D. 汽車加速時(shí),坐在車內(nèi)的人

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