18．某汽車(chē)在啟用ABS剎車(chē)系統(tǒng)和不啟用該剎車(chē)系統(tǒng)緊急剎車(chē)時(shí)，其車(chē)速與時(shí)間的變化關(guān)系分別如圖中的①、②圖線所示．由圖可知，啟用ABS后（　　）
A．t1時(shí)刻車(chē)速更大
B．0～t1的時(shí)間內(nèi)加速度更小
C．加速度總比不啟用ABS時(shí)大
D．剎車(chē)后前行的距離比不啟用ABS更短

分析 根據(jù)速度圖象，直接比較車(chē)速的大小，由斜率等于加速度，比較加速度的大�。蓤D線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，比較位移的大�。�

解答 解：A、由圖看出，t1時(shí)刻啟用ABS后車(chē)速更大．故A正確．
BC、由速度圖線的斜率絕對(duì)值等于加速度的大小，則知啟用ABS后，0～t1的時(shí)間加速度小，t1～t2的時(shí)間內(nèi)加速度大．故B正確，C錯(cuò)誤．
D、根據(jù)速度圖象的“面積”大小等于位移大小，可以看出，剎車(chē)后前行的距離比不啟用ABS更短．故D正確．
故選：ABD

點(diǎn)評(píng) 本題要結(jié)合速度圖象來(lái)分析汽車(chē)的速度、加速度和位移的大小，關(guān)鍵要抓住斜率等于加速度、“面積”等于位移．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

14．圖中L是線圈，D1、D2是發(fā)光二極管（電流從“+”極流入才發(fā)光）．閉合S，穩(wěn)定時(shí)燈泡L正常發(fā)光，然后斷開(kāi)S瞬間，D2亮了一下后熄滅，則（　�。�
A．圖是用來(lái)研究渦流現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)電路
B．開(kāi)關(guān)S閉合瞬間，燈泡A立即亮起來(lái)
C．開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)瞬間，P點(diǎn)電勢(shì)比Q點(diǎn)電勢(shì)高
D．干電池的左端為電源的正極

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．將一帶電荷量為+Q的小球放在不帶電的金屬球附近，所才形成的電場(chǎng)線分布如圖所示，金屬球表面的電勢(shì)處處相等，a，b為電場(chǎng)中的兩點(diǎn)，則以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　�。�
A．a點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比b點(diǎn)的大
B．a點(diǎn)的電勢(shì)比b點(diǎn)的高
C．試探電荷-q在a點(diǎn)的電勢(shì)能比b點(diǎn)的大
D．將試探電荷+q從a點(diǎn)移到b點(diǎn)的過(guò)程中，電場(chǎng)力做正功

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

6．如圖所示，兩平行豎直線MN、PQ間距離a，其間存在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)（含邊界PQ），磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，在MN上O點(diǎn)處有一粒子源，能射出質(zhì)量為m，電量為q的帶負(fù)電粒子，當(dāng)速度方向與OM夾角θ=60°時(shí)，粒子恰好垂直P(pán)Q方向射出磁場(chǎng)，不計(jì)粒子間的相互作用及重力．則（　　）
A．粒子的速率為$\frac{2qBa}{m}$
B．粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為$\frac{πm}{3qB}$
C．若只改變粒子速度方向，使θ角能在0°至180°間不斷變化，則粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間為$\frac{2πm}{3qB}$
D．若只改變粒子速度方向，使θ角能在0°至180°間不斷變化，則PQ邊界上有粒子射出的區(qū)間長(zhǎng)度為2$\sqrt{3}$a

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，當(dāng)懸掛15N重物時(shí)，彈簧長(zhǎng)度為0.16m；懸掛20N重物時(shí)，彈簧長(zhǎng)度為0.18m，則彈簧的原長(zhǎng)L0和勁度系數(shù)k分別為（　　）
A．L0=0.10m     k=250N/mB．L0=0.10m     k=500N/m
C．L0=0.02m     k=250N/mD．L0=0.02m     k=500N/m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

3．如圖所示，已知物體與水平面的摩擦因數(shù)μ=0.2，質(zhì)量為5kg的物塊在水平拉力F=15N的作用下，從靜止開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)．（g=10m/s2）求：
（1）物體運(yùn)動(dòng)的加速度是多少？
（2）在力F的作用下，物體在前10s內(nèi)的位移？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

10．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．汽車(chē)安全氣囊是通過(guò)減小撞擊過(guò)程中動(dòng)量變化量來(lái)減輕對(duì)乘員的傷害程度的
B．由α粒子散射的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以估測(cè)核半徑、確定核電荷量
C．電子束穿過(guò)鋁箔的衍射實(shí)驗(yàn)證實(shí)了電子的粒子性
D．原子核的能量是不連續(xù)的，能級(jí)越高越穩(wěn)定

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

7．某同學(xué)利用伏安法測(cè)某一電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，已知電流表內(nèi)阻和電源內(nèi)電阻相比不可忽略．該同學(xué)分別依據(jù)（甲）、（乙）兩種測(cè)量電路，測(cè)量出多組相關(guān)U、I數(shù)據(jù)，并作出如（丙）所示U-I圖線．

（1）請(qǐng)按如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)電路，在丁圖上用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線，將缺少的兩根導(dǎo)線補(bǔ)畫(huà)上，使電路連接完整．
（2）若按照?qǐng)D甲所示的實(shí)驗(yàn)電路測(cè)得的電源電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)電阻r的測(cè)量值與真實(shí)值相比較的情況是：E測(cè)＜E真；r測(cè)＜r真．（填“＞”、“=”或“＜”）
（3）結(jié)合（甲）、（乙）兩種測(cè)量電路，根據(jù)圖（丙）所示圖線數(shù)據(jù)，可知電源的電動(dòng)勢(shì)為1.50V，電源的內(nèi)阻為2.14Ω．（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）
（4）將該實(shí)驗(yàn)待測(cè)電池標(biāo)記為電池A；另外有一相同電動(dòng)勢(shì)，內(nèi)阻為2Ω的電池標(biāo)記為電池B，若選用這兩種電池直接給一定值電阻R=2Ω供電，應(yīng)選用B（填“電池A”或“電池B”）能使電源輸出功率更大．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

16．如圖所示，A、B兩閉合線圈為同樣導(dǎo)線繞成，A有10匝，B有20匝，兩圓線圈半徑之比為2：1．均勻磁場(chǎng)只分布在B線圈內(nèi)．當(dāng)磁場(chǎng)隨時(shí)間均勻減弱時(shí)（　�。�
A．A中無(wú)感應(yīng)電流，B中有感應(yīng)電流B．A、B中均有均勻減小的感應(yīng)電流
C．A、B中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)之比為1：2D．A、B中感應(yīng)電流之比為1：2

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