15.如圖,衛(wèi)星1為地球同步衛(wèi)星,衛(wèi)星2是周期為3小時(shí)的極地衛(wèi)星,只考慮地球引力,不考慮其他作用的影響,衛(wèi)星1和衛(wèi)星2均繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),兩軌道平面相互垂直,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中衛(wèi)星1和衛(wèi)星2有時(shí)可處于地球赤道上某一點(diǎn)的正上方,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.衛(wèi)星1和衛(wèi)星2的向心加速度之比為1:16
B.衛(wèi)星1和衛(wèi)星2的速度之比為2:1
C.衛(wèi)星1和衛(wèi)星2處在地球赤道的某一點(diǎn)正上方的周期為24小時(shí)
D.衛(wèi)星1和衛(wèi)星2處在地球赤道的某一點(diǎn)正上方的周期為3小時(shí)

分析 衛(wèi)星1是地球同步衛(wèi)星,周期為24小時(shí),求出周期之比,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力列式求出兩個(gè)衛(wèi)星的半徑之比,根據(jù)向心加速度a=$\frac{4{π}^{2}r}{{T}^{2}}$求解向心加速度之比,根據(jù)v=$\frac{2πr}{T}$求解線速度之比,根據(jù)兩顆衛(wèi)星的周期關(guān)系求出衛(wèi)星1和衛(wèi)星2處在地球赤道的某一點(diǎn)正上方的周期.

解答 解:A、衛(wèi)星1是地球同步衛(wèi)星,周期為24小時(shí),衛(wèi)星2是周期為3小時(shí),則$\frac{{T}_{1}}{{T}_{2}}=\frac{8}{1}$,
根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得:
$G\frac{M{m}_{1}}{{{r}_{1}}^{2}}={m}_{1}\frac{4{π}^{2}{r}_{1}}{{{T}_{1}}^{2}}$
$G\frac{M{m}_{2}}{{{r}_{2}}^{2}}={m}_{2}\frac{4{π}^{2}{r}_{2}}{{{T}_{2}}^{2}}$
解得:$\frac{{r}_{1}}{{r}_{2}}=\frac{4}{1}$,
向心加速度a=$\frac{4{π}^{2}r}{{T}^{2}}$,則$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}=\frac{{r}_{1}{{T}_{2}}^{2}}{{r}_{2}{{T}_{1}}^{2}}=\frac{1}{16}$,故A正確;
B、線速度v=$\frac{2πr}{T}$,則$\frac{{v}_{1}}{{v}_{2}}=\frac{{r}_{1}{{T}_{2}}^{\;}}{{r}_{2}{{T}_{1}}^{\;}}=\frac{1}{2}$,故B錯(cuò)誤;
C、若某時(shí)刻衛(wèi)星1和衛(wèi)星2處于地球赤道上某一點(diǎn)的正上方,而衛(wèi)星1周期為24小時(shí),衛(wèi)星2周期為3小時(shí),所以再經(jīng)過(guò)24小時(shí),兩個(gè)衛(wèi)星又同時(shí)到達(dá)該點(diǎn)正上方,所以衛(wèi)星1和衛(wèi)星2處在地球赤道的某一點(diǎn)正上方的周期為24小時(shí),故C正確,D錯(cuò)誤.
故選:AC

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了萬(wàn)有引力提供向心力公式的直接原因,知道地球同步衛(wèi)星的周期為24小時(shí),這是解題的關(guān)鍵,求解兩顆衛(wèi)星軌道半徑之比時(shí),也可以用開普勒第三定律求解,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.可知其不受力,故其保持靜止B.可知其受力向上,故向上運(yùn)動(dòng)
C.繞O點(diǎn)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),并最終靠近I2D.繞O點(diǎn)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),并最終遠(yuǎn)離I2

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6.以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù),指時(shí)刻的是(  )
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C.數(shù)學(xué)考試時(shí)間規(guī)定為2個(gè)小時(shí)D.周末文藝晚會(huì)18:40開始

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A.0.5m/s2;2NB.1m/s2;1NC.2m/s2;0.5ND.1.5m/s2;0

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20.(1)如圖所示,固定在水平地面上的氣缸內(nèi)封閉了一定質(zhì)量的理想氣體,氣缸和活塞導(dǎo)熱性能良好,活塞可無(wú)摩擦地自由滑動(dòng),外界大氣壓恒為P,開始時(shí)氣體的體積為V,環(huán)境溫度為300K,當(dāng)環(huán)境升高到350K時(shí),該氣體的體積為$\frac{7}{6}V$;此過(guò)程中,氣體的內(nèi)能增加了E,則氣體從外界吸收的熱量為E+$\frac{PV}{6}$.
(2)已知該氣體的摩爾質(zhì)量為M,體積為V時(shí)的密度為ρ,阿伏伽德羅常數(shù)為NA
①求氣缸內(nèi)氣體分子的個(gè)數(shù);
②若ρ=1.29kg/m3,M=2.9×10-2kg/mol,取NA=6×1023/mol,根據(jù)分子直徑的數(shù)量級(jí),估算氣缸內(nèi)的氣體完全變?yōu)橐后w的體積與原來(lái)氣體體積的比值(將分子看成球體,忽略液體分子間的空隙,球體積公式V=$\frac{1}{6}$πD3,D為球體直徑,保留一位有效數(shù)字).

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7.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.物體沿斜面勻加速下滑時(shí),處于平衡狀態(tài)
B.物體的速度為零時(shí),處于平衡狀態(tài)
C.物體沿圓形軌道做速度大小不變的運(yùn)動(dòng)時(shí),處于平衡狀態(tài)
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A.v極小值為0
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C.當(dāng)v由$\sqrt{gL}$逐漸增大時(shí),桿對(duì)小球的彈力也逐漸增大
D.當(dāng)v由$\sqrt{gL}$逐漸減小時(shí),桿對(duì)小球的彈力逐漸減小

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A.70m  70mB.50m  50mC.70m  50mD.50m  70m

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