4．甲、乙、丙三個(gè)物體同時(shí)同地出發(fā)做直線運(yùn)動(dòng)，它們的位移-時(shí)間圖象如圖所示，在20s內(nèi)它們的平均速度和平均速率的大小關(guān)系是（　�。�
A．平均速度大小相等B．平均速率$\overline{v}$甲＞$\overline{v}$乙=$\overline{v}$丙
C．平均速率$\overline{v}$甲＞$\overline{v}$丙＞$\overline{v}$乙D．平均速度和平均速率大小均相等

分析 平均速度等于位移與所用時(shí)間的比值，平均速率等于路程與所用時(shí)間的比值．由圖可知：三個(gè)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，讀出位移關(guān)系，確定平均速度關(guān)系．分析三個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況，研究路程與位移的關(guān)系，再比較路程的大小，分析平均速率的大小．

解答 解：由圖可知：三個(gè)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，位移等于初、末時(shí)刻縱坐標(biāo)的變化量，可見(jiàn)三個(gè)物體的位移相同，則平均速度相同．
由圖分析得知：甲先沿正方向做減速直線運(yùn)動(dòng)，后沿負(fù)方向做加速運(yùn)動(dòng)返回，整個(gè)過(guò)程的位移等于乙的位移，則總路程大于乙的路程．乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)．丙沿正方向做加速運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的路程等于乙的路程．則平均速率甲最大，乙、丙相等．即$\overline{v}$甲＞$\overline{v}$乙=$\overline{v}$丙．故CD錯(cuò)誤，AB正確．
故選：AB

點(diǎn)評(píng) 本題是移-時(shí)間圖象，考查基本的讀圖能力．要從定義出發(fā)分析平均速度和平均速率的關(guān)系．位移可以直接由圖象讀出關(guān)系，而路程要分析物體運(yùn)動(dòng)的過(guò)程來(lái)確定．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

14．如圖所示，一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐筒，其軸線垂直于水平面，圓錐筒固定不動(dòng)．有一個(gè)質(zhì)量為m的小球A緊貼著筒內(nèi)壁在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，筒口半徑和筒高分別為R和H，小球A所在的高度為筒高的一半．已知重力加速度為g，則（　�。�
A．小球A做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度ω=$\frac{\sqrt{2gH}}{R}$
B．小球A受到重力、支持力兩個(gè)力作用
C．小球A受到的合力大小為$\frac{mgR}{H}$
D．小球A受到的合力方向垂直于筒壁斜向上

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

15．一小組的同學(xué)用如圖甲所示裝置做“探究物體質(zhì)量一定時(shí)，加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)．

（1）下列說(shuō)法正確的有D
A．平衡摩擦力時(shí)，用細(xì)線一端掛空砝碼盤，另一端與小車相連，將木板適當(dāng)傾斜，使小車在木板上近似做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B．每次改變砝碼及砝碼盤總質(zhì)量之后，應(yīng)重新平衡摩擦力
C．應(yīng)讓砝碼及砝碼盤總質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車及里面鉤碼的總質(zhì)量
D．在合理的操作下，可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于砝碼及砝碼盤的重力
（2）乙圖為實(shí)驗(yàn)中按規(guī)范操作打出的一條紙帶的一部分．從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶 上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒(méi)有標(biāo)出，用刻度尺分別測(cè)量出A點(diǎn)到B、C、D、E的距離如圖所示，己知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上，則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)加速度的測(cè)量值a=1.2m/s2．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（3）某同學(xué)平衡摩擦力后，改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量，分別測(cè)量出小車的加速度a，以 砝碼的重力F為橫坐標(biāo)，以小車的加速度a為縱坐標(biāo)，得如圖丙所示的a-F圖象，則圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的主要原因是沒(méi)有考慮砝碼盤的重力．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

12．一人站在火車的月臺(tái)上，正好有一列車的第一節(jié)車廂頭與他對(duì)齊，當(dāng)該列車做初速為零做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，測(cè)得第一車廂從他身旁通過(guò)所用的時(shí)間為4s．求；該列車第10節(jié)車廂和前10節(jié)車廂從它身旁通過(guò)所用的時(shí)間．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

19．在運(yùn)動(dòng)學(xué)中，時(shí)間（時(shí)間間隔）是描述械運(yùn)動(dòng)過(guò)程持續(xù)程度的物理量，時(shí)刻是描述運(yùn)動(dòng)事件發(fā)生順序的物理量，在表示時(shí)間的數(shù)軸上，時(shí)刻用點(diǎn)表示，時(shí)間用線段表示．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．圖所示為汽車卸載貨物時(shí)的示意圖，汽車靜止，車廂后端固定，前端在機(jī)械的作用下緩慢升起，在升起的過(guò)程中，車廂上的貨物先保持靜止，再沿車廂下滑，整個(gè)過(guò)程車廂受到的摩擦力（　�。�
A．一直增大B．先增大，然后保持不變
C．一直減小D．先增大，再減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

16．如圖所示，三個(gè)質(zhì)量相等、電荷量分別為+q、-q和0的小液滴a、b、c，從豎直放置的兩極板中間的上方由靜止釋放，最后從兩極板間穿過(guò)，a、b經(jīng)過(guò)極板邊緣，軌跡如圖所示，則在穿過(guò)兩極板的過(guò)程中（　�。�
A．電場(chǎng)力對(duì)液滴a、b做的功不相同
B．三者動(dòng)能的增量相同
C．液滴a電勢(shì)能的增加量等于液滴b電勢(shì)能的減少量
D．重力對(duì)三者做的功相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

13．物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．向心力一定指向圓心B．向心力一定是物體受到的合外力
C．向心力的大小一定不變D．向心力的方向一定不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

14．如圖所示，兩平行金屬板水平放置，板間存在著如圖所示的交變電場(chǎng)，極板長(zhǎng)為L(zhǎng)，板間距離為d，取豎直向上的方向?yàn)殡妶?chǎng)強(qiáng)度的正方向．一帶電量為q的正電荷從兩板正中間的位置由左側(cè)射入板間．初速度為v0，己知電荷所受電場(chǎng)力大小是其重力的2倍．重力加速度為g，且0時(shí)刻射入的粒子正好可從板間射出．求：

（1）兩板間距d應(yīng)滿足的條件；
（2）0時(shí)刻射入的粒子射出板間時(shí)的動(dòng)能．

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