【題目】在“探究變壓器線圈兩端的電壓與匝數(shù)的關(guān)系”實驗中
(1)除變壓器外,實驗時需要的儀器為圖中的______(填選項字母)
(2)一次實驗中,變壓器原、副線圈的匝數(shù)分別為400匝和200匝,測得的電壓分別為和,發(fā)現(xiàn)電壓比與匝數(shù)比并不相等,主要原因是________(至少寫出兩點)
(3)某同學在完成上述實驗后,用多用電表測量變壓器原線圈的電阻,測量時選擇開關(guān)如圖甲、指針偏轉(zhuǎn)如圖乙所示,則線圈電阻為______。
【答案】BE 有漏磁、鐵芯發(fā)熱、導線發(fā)熱等影響電壓 20~22
【解析】
(1)[1]在“探究變壓器線圈兩端的電壓與匝數(shù)的關(guān)系”實驗中,除變壓器外,還需要低壓學生交流電源及多用電表,故選BE;
(2)[2]實驗中,發(fā)現(xiàn)電壓比與匝數(shù)比并不相等,主要原因可能是:有漏磁、鐵芯發(fā)熱、導線發(fā)熱等影響電壓,從而出現(xiàn)電壓之與匝數(shù)之比不相符的情況;
(3)[3]測量時選擇開關(guān)如圖甲,則可判斷測電阻所用倍率為“”檔,指針偏轉(zhuǎn)如圖乙所示,讀數(shù)為20~22,故所測線圈電阻大約為201~221。
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【題目】如圖,半徑為1m的圓形金屬導軌同定在水平面上,一長l=1m,電阻的金屬棒一端與導軌接觸良好,另一端固定在圓心處的導電轉(zhuǎn)軸上,該金屬棒在電動機A帶動下順時針旋轉(zhuǎn)(俯視)。在圓形金屬導軌區(qū)域內(nèi)存在垂直于導軌平面向下,大小為的勻強磁場。另有一質(zhì)量為、電阻為的金屬棒(長為1m)放在傾角、動摩擦因數(shù)為的粗糙金屬導軌上,并與導軌垂直且保持良好接觸。導軌間距為,中間有大小為的垂直導軌平面向上的勻強磁場,導軌之間還接有阻值的電阻。從圓形金屬導軌引出的導線和通過電刷從轉(zhuǎn)軸引出的導線經(jīng)開關(guān)S與導軌連接,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。(,,g=10m/s2)
(1)當開關(guān)S閉合時,要使棒靜止,則求棒轉(zhuǎn)動的角速度范圍;
(2)當開關(guān)S斷開后,棒將由靜止開始下滑,經(jīng)一段時間速度達到穩(wěn)定,求穩(wěn)定時的速度大小;
(3)在(2)問中,若已知從開始下滑到速度達到穩(wěn)定的過程中,通過電阻R3的電荷量為q=1C,求金屬棒cd中產(chǎn)生的焦耳熱Q(結(jié)果用分數(shù)表示)。
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【題目】如圖所示,在質(zhì)量為M的小車中,用細線懸掛一個質(zhì)量為m的小球,在水平牽引力的作用下,小車向右做勻加速運動,穩(wěn)定時懸線向左偏離豎直方向的角度為α。撤去牽引力后,小車繼續(xù)向右運動,穩(wěn)定時懸線向右偏離豎直方向的角度為β。則牽引力的大小為( )
A.(M+m)gtanβB.(M-m)gtanα
C.(M+m)g(tanα+tanβ)D.(M+m)g(tanα-tanβ)
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【題目】近幾年有軌電車在我國多個城市開通試運營。這種電車采用超級電容器作為電能存儲設(shè)備,安全環(huán)保。給該車充電的充電樁安裝在公交站點,在乘客上下車的時間里可把電容器充滿。假設(shè)這種電車的質(zhì)量(含乘客)為,以速度正常勻速行駛時,一次充滿可持續(xù)正常行駛,電車受到的平均阻力為車重的0.02倍,充電樁電能最終轉(zhuǎn)化為電車機械能的效率為,則( 。
A.該電車正常勻速行駛時,電動機輸出功率為
B.連接充電樁充電時,超級電容器將電能轉(zhuǎn)化為化學能
C.連接充電樁充電時,加在超級電容器兩端的電壓應高于其額定電壓
D.若某次進站從接近沒電到充滿電,電車從充電樁所獲得的電能約為
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【題目】如圖所示,水平傳送帶A、B兩端相距x=4.5m,物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,物體滑上傳送帶A端的瞬時速度vA=5m/s,到達B端的瞬時速度設(shè)為vB.下列說法中正確的是( )
A. 若傳送帶不動,vB=4m/s
B. 若傳送帶逆時針勻速轉(zhuǎn)動,vB一定等于4m/s
C. 若傳送帶順時針勻速轉(zhuǎn)動,vB一定等于4m/s
D. 若傳送帶順時針勻速轉(zhuǎn)動,vB有可能等于4m/s
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【題目】相距的兩平行金屬導軌、固定在水平面上,兩導軌左端連接阻值為的電阻。導軌所在處的空間分布一系列磁場區(qū)域,如圖甲所示,每個磁場區(qū)的寬度和相鄰磁場區(qū)的間距均為,每個磁場區(qū)內(nèi)的磁場均為勻強磁場,磁場方向垂直軌道平面,磁感應強度從左到右依次記為、、、…、,隨時間變化的圖像如圖乙所示,其它磁場保持不變,規(guī)定磁場方向豎直向下為正方向。一質(zhì)量為、阻值為的導體棒垂直放置于導軌左端,在垂直于導體棒的水平恒定拉力作用下,從靜止開始向右運動,經(jīng)過時間離開磁場,離開時速度為,此時撤去拉力,導體棒繼續(xù)向右運動。已知在無磁場區(qū)導體棒與導軌之間的動摩擦因數(shù)為0.5,有磁場區(qū)導軌光滑,導體棒在磁場區(qū)內(nèi)的運動均為勻速運動(磁場區(qū)除外),最終穿過磁場區(qū)后停下。不計導軌電阻,求:
(1)導體棒在磁場區(qū)運動過程中受到的拉力大小;
(2)最后穿過的磁場區(qū)的值及其磁感應強度大。
(3)導體棒在整個運動過程中電阻產(chǎn)生的焦耳熱。
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【題目】如圖為街頭變壓器通過降壓給用戶供電的示意圖。變壓器的輸入電壓是市區(qū)電網(wǎng)的電壓,負載變化時市網(wǎng)電壓可視為恒定。原線圈與保護電阻R,串聯(lián),輸出電壓通過輸電線輸送給用戶,兩條輸電線的總電阻用R0表示,變阻器R代表用戶用電器的總電阻,當用電器增加時,相當于R的值減。ɑ瑒悠蛳乱疲。如果變壓器上的能量損失可以忽略,在用電高峰,當用戶的用電器增加時,關(guān)于圖中各表的讀數(shù)變化情況描述正確的是( )
A.電流表A1、A2讀數(shù)都變小
B.電壓表V1、V2讀數(shù)都變小V3讀數(shù)變大
C.電壓表V1、V2讀數(shù)不變、V3讀數(shù)減小
D.電流表A1讀數(shù)變大,電壓表V2、V3讀數(shù)變小
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【題目】甲圖是英國數(shù)學家和物理學家阿特伍德(G·Atwood 1746-1807)創(chuàng)制的一種著名力學實驗裝置—阿特伍德機,用來研究豎直方向上做勻變速直線運動物體的超失重規(guī)律。某同學對該裝置加以改進后還可以用來測量一個物體的質(zhì)量,如圖乙所示。
(1)實驗時,該同學進行了如下操作:
①將質(zhì)量均為M(A的含擋光片,B的含掛鉤)的重物用繩連接后,跨放在定滑輪上,處于靜止狀態(tài),測量出_______(填“A的上表面”“A的下表面”或“擋光片中心”)到光電門中心的豎直距離h;
②在B的下端掛上質(zhì)量為m(未知)的物塊C,讓系統(tǒng)(重物A、B以及物塊C)由靜止開始運動,光電門記錄擋光片擋光的時間為t;
③測出擋光片的寬度d,利用有關(guān)物理量,就可以計算出物塊C的質(zhì)量m。
(2)已知當?shù)刂亓铀俣葹?/span>g,則物塊C的質(zhì)量m可表達為_______(用M、h、d、t、g表示)。
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【題目】如圖所示,甲為一列沿x軸傳播的簡諧波在 t=0.1s時刻的波形圖象,乙表示該波在傳播介質(zhì)中 x=2m 處的質(zhì)點a從 t=0 時起的振動圖象。則( )
A.若此波遇到另一列簡諧橫波并發(fā)生穩(wěn)定干涉現(xiàn)象,則該波所遇到的波的頻率為5Hz
B.該波沿 x 軸負方向傳播
C.從 t=0.10 s 到 t=0.25 s,質(zhì)點 a 通過的路程為 40 cm
D.t=0.25 s,x=4 m 處的質(zhì)點 b 的加速度沿 y 軸負方向
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