16．用多用電表歐姆檔測(cè)電阻，有許多注意事項(xiàng)，下列說(shuō)法中哪些是錯(cuò)誤的（　�。�
A．測(cè)量前必須調(diào)整定位螺絲，待指針指零，而且每測(cè)一次電阻都要重新調(diào)零
B．每次換檔后必須歐姆調(diào)零
C．待測(cè)電阻如果是連接在某電路中，應(yīng)把它與其它元件斷開，再進(jìn)行測(cè)量
D．兩個(gè)表筆要與待測(cè)量電阻接觸良好才能使測(cè)量更準(zhǔn)確，為此應(yīng)當(dāng)用兩個(gè)手分別將兩個(gè)表筆與電阻兩端緊緊捏在一起

分析 歐姆表的使用方法與注意事項(xiàng)：
①電表使用前要使指針指在0刻線位置，通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)零旋鈕實(shí)現(xiàn)；
③歐姆表測(cè)量前要進(jìn)行歐姆調(diào)零；
④歐姆表中值電阻附近刻度線最均勻，讀數(shù)誤差最小，故測(cè)量電阻時(shí)，要通過(guò)選擇恰當(dāng)?shù)谋堵适怪羔樦冈谥兄惦娮韪浇�；每次換擋要重新調(diào)零；
⑤歐姆表讀數(shù)=刻度盤讀數(shù)×倍率；
⑥歐姆表使用完畢，要將旋鈕選擇“OFF”擋或者交流電壓最大擋，若長(zhǎng)期不用，需要將電池取出．

解答 解：A、測(cè)量前必須調(diào)整定位螺絲，待指針指零，調(diào)整定位螺絲后，在以后的使用過(guò)程中不需要再重新調(diào)零，故A錯(cuò)誤；
B、用歐姆表測(cè)電阻，每次換擋后都要重新進(jìn)行歐姆調(diào)零，故B正確；
C、為保護(hù)電表安全，待測(cè)電阻如果是連接在某電路中，應(yīng)把它與其它元件斷開，再進(jìn)行測(cè)量，故C正確；
D、兩個(gè)表筆要與待測(cè)量電阻接觸良好才能使測(cè)量更準(zhǔn)確，人體是導(dǎo)體，如果用兩個(gè)手分別將兩個(gè)表筆與電阻兩端緊緊捏在一起，則人體與待測(cè)電阻并聯(lián)，使測(cè)量值偏小，因此測(cè)電阻時(shí)人手不能接觸表筆與金屬，故D錯(cuò)誤；
本題選錯(cuò)誤的，故選：AD．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了多用電表的使用方法，掌握基礎(chǔ)知識(shí)即可正確解題；使用歐姆表測(cè)電阻時(shí)，要選擇合適的擋位，使指針指在中央刻度線附近．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

6．測(cè)金屬電阻率實(shí)驗(yàn)
①測(cè)長(zhǎng)度時(shí)，金屬絲的起點(diǎn)、終點(diǎn)位置如圖（a），則長(zhǎng)度為：60.50cm．
②用螺旋測(cè)微器測(cè)金屬絲直徑，示數(shù)如圖（b），則直徑為：1.980mm．
③用多用表“Ω×1”擋估測(cè)其電阻，示數(shù)如圖（c），則阻值為：5Ω．
④按照電路圖d在圖e中完成實(shí)物連線．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

7．用兩只完全相同的電流表分別改裝成一只電流表和一只電壓表．將它們串聯(lián)起來(lái)接入電路中，如圖所示，此時(shí)（　�。�
A．兩只電表的指針偏轉(zhuǎn)角相同
B．兩只電表的指針偏轉(zhuǎn)角不確定
C．電流表指針的偏轉(zhuǎn)角小于電壓表指針的偏轉(zhuǎn)角
D．電流表指針的偏轉(zhuǎn)角大于電壓表指針的偏轉(zhuǎn)角

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

4．如圖所示，一帶電粒子的質(zhì)量m=1.7×10-27kg，電荷量q=1.6×10-19C，以速度v=3.2×106m/s，沿著垂直于磁場(chǎng)方向，且垂直于磁場(chǎng)邊界的方向射入勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，已知磁場(chǎng)強(qiáng)度B=0.17T，磁場(chǎng)的寬度L=10cm，取g=10m/s2．
（1）帶電粒子離開磁場(chǎng)時(shí)速度為多大？
（2）速度方向與入射方向之間的偏折角為多大？
（3）帶電粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為多長(zhǎng)？
（4）離開磁場(chǎng)時(shí)偏離入射方向的距離為多大？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

11．以10m/s速度沿直線勻速行駛的汽車，剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng)，已知加速度大小為5m/s2，則剎車后5s內(nèi)的位移是10m，4秒末速度是0 m/s．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．計(jì)算用電量時(shí)，常用的單位是“度”，對(duì)此下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．1度=1kw/hB．1度=1kw
C．“度”是電功率的單位D．“度”是電功的單位

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

8．根據(jù)歐姆定律，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．從關(guān)系式R=$\frac{U}{I}$可知，對(duì)于一個(gè)確定的導(dǎo)體來(lái)說(shuō)，如果通過(guò)的電流越大，則導(dǎo)體兩端的電壓也越大
B．從關(guān)系式R=$\frac{U}{I}$可知，導(dǎo)體的電阻跟導(dǎo)體兩端的電壓成正比，跟導(dǎo)體中的電流成正比
C．從關(guān)系式R=$\frac{U}{I}$可知，導(dǎo)體中的電流跟導(dǎo)體兩端的電壓成正比，跟導(dǎo)體的電阻成反比
D．從關(guān)系式R=$\frac{U}{I}$可知，對(duì)于一個(gè)確定的導(dǎo)體來(lái)說(shuō)，所加在的電壓跟通過(guò)的電流的比值是一確定值

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

5．某品牌電動(dòng)汽車在某次測(cè)試過(guò)程中數(shù)據(jù)如下表所示，請(qǐng)根據(jù)表中數(shù)據(jù)回答問(wèn)題．
整車行駛質(zhì)量1500kg
額定功率75kW
加速過(guò)程車輛從靜止加速到30m/s所需時(shí)間為10s
已知汽車在水平公路上沿直線行駛時(shí)所受阻力f跟行駛速率v和汽車所受重力mg的乘積成正比，即f=kmgv，其中k=2.0×10-3s/m．取重力加速度g=10m/s2．
（1）若汽車加速過(guò)程是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求這次測(cè)試中汽車的加速度大小a；
（2）求該電動(dòng)汽車在平直公路上以額定功率行駛的最大速度以及以該速度行駛s=180km的距離時(shí)所消耗電能的費(fèi)用（假設(shè)1kW•h電能的售價(jià)為0.50元）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

1．如圖所示，傾角為30°的光滑斜面的下端有一水平傳送帶，傳送帶正以6m/s的速度運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向如圖所示．一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體（物體可以視為質(zhì)點(diǎn)），從h=3.2m高處由靜止沿斜面下滑，物體經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)，不管是從斜面到傳送帶還是從傳送帶到斜面，都不計(jì)其動(dòng)能損失．物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，物體向左最多能滑到傳送帶左右兩端AB的中點(diǎn)處，重力加速度g=10m/s2，求：
（1）物體由靜止沿斜面下滑到斜面末端需要多長(zhǎng)時(shí)間；
（2）傳送帶左右兩端AB間的距離L至少為多少；
（3）上述過(guò)程中物體與傳送帶組成的系統(tǒng)產(chǎn)生的摩擦熱為多少．

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