【題目】在水平地面上運動的小車車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊,木塊和車廂通過一根輕質(zhì)彈簧相連接,彈簧的勁度系數(shù)為k.在車廂的頂部用一根細線懸掛一質(zhì)量為m2的小球.某段時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細線與豎直方向的夾角為θ,在這段時間內(nèi)木塊與車廂保持相對靜止，如圖所示.不計木塊與車廂底部的摩擦力,則在這段時間內(nèi)彈簧的形變?yōu)?/span>

A. 伸長量為 B. 壓縮量為

C. 伸長量為 D. 壓縮量為

【答案】A

【解析】試題分析：對小球受力分析，受到繩子的拉力和豎直向下重力，故根據(jù)牛頓第二定律可得，解得，因為三者相對靜止，所以加速度相同，故木塊的加速度為，再對木塊受力分析，在水平方向上受到彈簧的彈力作用，從小球的偏向可得小車向左加速或者向右減速，無論向左加速還是向右減速，彈簧都是被拉伸的，根據(jù)牛頓第二定律可得，故解得，A正確

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】為了測量物塊與木板之間的動摩擦因數(shù)，一同學設計了如圖甲所示的實驗裝置。

其操作步驟為：

A按圖示裝置安裝好實驗器材，并將木板調(diào)整為水平；

B將物塊靠近打點計時器，并用手按住物塊，在動滑輪的掛鉤上掛上鉤碼；

C記錄下所掛鉤碼的個數(shù)n以及每個鉤碼的質(zhì)量m；

D繼續(xù)按住物塊，先接通電源，待打點穩(wěn)定后，再松手釋放小車，打出一條紙帶，同時記錄彈簧測力計的示數(shù)F；

E取下紙帶，并根據(jù)紙帶上的點計算出物塊運動的加速度a；

F改變鉤碼的個數(shù)，重復上面的步驟，打出幾條紙帶；

G將多次實驗數(shù)據(jù)記錄在表格中，并在坐標紙上作出物塊的加速度隨繩子拉力變化的圖線；

H由圖線求出物塊與木板間的動摩擦因數(shù)。

（1）上述實驗步驟中，你認為沒有必要的步驟是_____________。

（2）該同學在實驗中得到如圖乙所示的一條紙帶（相鄰兩計數(shù)點間還有四個點沒有畫出）。已知打點計時器采用的是頻率為50Hz的交流電，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為____________（結果保留兩位有效數(shù)字）；

（3）該同學作出物塊的加速度隨繩子拉力變化的圖線（a-F圖像）是一條直線（如圖丙所示），圖線與橫坐標交點的坐標為b，圖線的斜率為k，當?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>g，則物塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=_____。

（4）你認為該同學測出的動摩擦因數(shù)比真實值_____________（填“偏大”、“偏小”還是“相同”）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在光滑的水平面上，有一質(zhì)量為M=3kg的薄板和質(zhì)量m=1kg的物塊，都以v=4m/s的初速度朝相反方向運動，它們之間有摩擦，當薄板的速度為2.4m/s時，物塊的運動情況是（ ）

A.做加速運動
B.做減速運動
C.做勻速運動
D.以上運動都有可能

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中，需要將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上兩根細繩，細繩的另一端都有繩套(如圖所示)．實驗中需用兩個彈簧測力計分別鉤住繩套，并互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長，結點到達某一位置O.

(1)某同學在做該實驗時認為：

A．拉橡皮條的繩細一些且長一些，實驗效果較好

B．拉橡皮條時，彈簧測力計、橡皮條、細繩應貼近木板且與木板平面平行

C．橡皮條彈性要好，拉結點到達某一位置O時，拉力要適當大些

D．拉力F1和F2的夾角越大越好

其中正確的是________________(填入相應的字母)．

(2)若兩個彈簧測力計的讀數(shù)均為4 N，且兩彈簧測力計拉力的方向相互垂直，則________(選填“能”或“不能”)用一個量程為5 N的彈簧測力計測量出它們的合力，理由是__________________．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，虛線所示的圓形區(qū)域內(nèi)存在一垂直于紙面的勻強磁場，P為磁場邊界上的一點，大量相同的帶電粒子以相同的速率經(jīng)過P點，在紙面內(nèi)沿不同方向射入磁場，若粒子射入的速率為v1 ， 這些粒子在磁場邊界的出射點分布在六分之一圓周上；若粒子射入速率為v2 ， 相應的出射點分布在三分之一圓周上，不計重力及帶電粒子之間的相互作用，則v2：v1為（　�。�

A.
：2
B.
：1
C.
：1
D.3：

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2017年1月18日下午，中國第一列從義烏開往英國倫敦的列車順利抵達終點站。途徑著名的英吉利海峽隧道。英吉利海峽隧道近似直線隧道，全長約50km。如圖所示，其中海底隧道BC長40km，前后各有5 km的連接隧道AB、CD。已知進入隧道前，列車時速144km/h，在連接隧道上做勻變速直線運動，進入海底隧道時速度減為108km/h，并在海底隧道中做勻速直線運動，最終離開英吉利海峽隧道時速度恢復為144km/h。

（1）求列車在連接隧道AB上運動的加速度大��？

（2）若列車總質(zhì)量，所受阻力恒為車重的0.1倍，求在連接隧道CD上列車牽引力的大�。�

（3）求列車通過英吉利海峽隧道AD的時間？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在《探究加速度與外力間的關系》實驗中，某小組采用如圖1所示的實驗裝置，用小盤和砝碼拉動小車：

（1）實驗前，應把長木板有打點計時器的一段抬高到合適的位置，這樣做的目的是____________；實驗時必須采用_____________法。即先保持小車質(zhì)量不變，把_____________視為小車所受到的合外力，多次改變合外力，測出小車對應的加速度，研究加速度與合外力的關系。再保持小車所受的合外力不變，多次改變小車的質(zhì)量，測出相應的加速度，研究加速度與小車質(zhì)量的關系。

（2）某同學在實驗用打點計時器（交流電的頻率為50Hz）打出的紙帶如圖2所示， o、a、b、c、d、e、f是連續(xù)的幾個計數(shù)點，相鄰兩個計數(shù)點之間還有四個點沒有畫出，根據(jù)紙帶，計算小車過e點時所對應的速度ve=_____m/s, 小車的加速度a=_______m/s2（結果均保留3位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】(1)在探究感應電流方向的規(guī)律的實驗中，以下說法正確的是_____.

A.應查明原、副線圈的繞向

B.應查明電流方向與電流表指針偏轉(zhuǎn)方向的關系

C.開關閉合后，滑動變阻器的滑片P勻速滑動，會使電流計指針靜止在中央零刻度

D.原線圈從副線圈中插入與拔出時電流計指針偏轉(zhuǎn)方向相反

(2)在“用單擺測定重力加速度”的實驗中：

某同學分別選用四種材料不同、直徑相同的實心球做實驗，各組實驗的測量數(shù)據(jù)如下.若要計算當?shù)氐闹亓铀俣戎担罴逊桨笐x用第___________組實驗數(shù)據(jù).

組別

擺球材料

擺長L/m

最大擺角

全振動次數(shù)N/次

1

鋼

0.40

15°

20

2

鐵

1.00

5°

50

3

鋁

0.40

15°

10

4

木

1.00

5°

50

實驗中，用主尺最小分度為lmm，游標上有10個分度的卡尺測量金屬球的直徑，結果如圖所示，可以讀出此金屬球的直徑為_______mm.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】光滑水平面上有一邊長為L的正方形區(qū)域處在場強為E的勻強電場中，電場方向與正方形一邊平行，一質(zhì)量為m、帶電量為q的小球由某一邊中心，以垂直于該邊的水平初速度v0進入該正方形區(qū)域，當小球再次運動到該正方形區(qū)域的邊緣時，具有的動能可能為（ ）
A.0
B. mv + qEL
C. mv
D. mv + qEL

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