6.小型手搖發(fā)電機線圈共N匝,每匝可簡化為矩形線圈abcd,磁極間的磁場視為勻強磁場,方向垂直于線圈中心軸OO′,線圈繞OO′勻速轉(zhuǎn)動,如圖所示,矩形線圈ab邊和cd邊產(chǎn)生的感應電動勢的最大值都為e0,不計線圈電阻,則發(fā)電機輸出電壓( 。
A.峰值是e0B.峰值是2e0C.有效值是$\frac{\sqrt{2}}{2}$e0D.有效值是$\sqrt{2}$Ne0

分析 根據(jù)矩形線圈ab邊和cd邊產(chǎn)生的感應電動勢求出整個矩形線圈產(chǎn)生的感應電動勢的最大值;
根據(jù)正弦交變電壓電動勢最大值與有效值的關系求解發(fā)電機輸出電壓.

解答 解:矩形線圈ab邊和cd邊產(chǎn)生的感應電動勢的最大值都為e0,所以矩形線圈產(chǎn)生的感應電動勢的最大是2Ne0,
根據(jù)正弦交變電壓電動勢最大值與有效值的關系得
發(fā)電機輸出電壓有效值U=$\frac{2{e}_{0}N}{\sqrt{2}}$=$\sqrt{2}$Ne0,
故選:D.

點評 本題考查了交流電產(chǎn)生的原理和最大值、有效值的關系,知道整個矩形線圈產(chǎn)生的感應電動勢是ab邊和cd邊產(chǎn)生的感應電動勢之和.

練習冊系列答案
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(1)波上的質(zhì)點振動周期 
(2)再經(jīng)過0.4s,質(zhì)點P的位移和路程.
(3)再經(jīng)過多長時間質(zhì)點Q第一次到達波峰?

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17.有一種電動車車載小型交流發(fā)電機,是利用電動車運動時帶動矩形金屬線圈在勻強磁場中勻速轉(zhuǎn)動發(fā)電.如圖所示是某次發(fā)電時產(chǎn)生的感應電動勢與時間的關系圖線,呈正弦函數(shù)關系,若讓此線圈與一個R=18Ω的電阻構(gòu)成閉合電路正常工作,線圈電阻2Ω,不計電路的其他電阻,下列說法正確的是(  )
A.交變電流的頻率為100HzB.電路中交變電流的有效值為1A
C.電路中線圈兩端電壓為9$\sqrt{2}$VD.發(fā)電機的輸出功率為8W

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14.如圖甲所示的矩形線圈在勻強磁場中繞垂直于磁場的軸勻速轉(zhuǎn)動產(chǎn)生正弦交流電,其電阻不可忽略,圖乙所示為一理想變壓器的副線圈,接有阻值為R的電阻,原副線圈的匝數(shù)比為2:1.下列說法正確的是( 。
A.矩形線圈平面與磁場垂直時,線圈中的磁通量變化率最大
B.矩形線圈平面與磁場垂方向夾角為45°時產(chǎn)生交流電的瞬時值等于交流電的有效值
C.僅將矩形線圈的匝數(shù)增加一倍,轉(zhuǎn)速增加1倍,線圈中電流有效值增大為原來的4倍
D.將矩形線圈產(chǎn)生的正弦交流電接到圖乙A,B端,若R消耗的功率為P,則矩形線圈產(chǎn)生的電動勢有效值為2$\sqrt{PR}$

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1.某同學為了測量一節(jié)電池的電動勢和內(nèi)阻,從實驗室找到以下器材:一個滿偏電流為100μA、內(nèi)阻為2500Ω的表頭,一個開關,兩個電阻箱(0~999.9Ω)和若干導線.

(1)由于表頭量程偏小,該同學首先需將表頭改裝成量程為50mA的電流表,則應將表頭與電阻箱并聯(lián)(填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”),并將該電阻箱阻值調(diào)為5.0Ω.
(2)接著該同學用改裝的電流表對電池的電動勢及內(nèi)阻進行測量,實驗電路如圖1所示,通過改變電阻R測相應的電流I,且作相關計算后一并記錄如表:
123456
R(Ω)95.075.055.045.035.025.0
I(mA)15.018.724.829.536.048.0
IR(V)1.431.401.361.331.261.20
$\frac{1}{I}$(I/A)66.753.540.333.927.820.8
①根據(jù)表中數(shù)據(jù),圖2中已描繪出四個點,請將第5、6兩組數(shù)據(jù)也描繪在圖2中,并畫出IR-I圖線;
②根據(jù)圖線可得電池的電動勢E是1.53V,內(nèi)阻r是2.0Ω.

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11.嚴重的霧霾天氣,對國計民生已造成了嚴重的影響,汽車尾氣是形成霧霾的首要污染源,“鐵腕治污”已成為國家的工作重點.地鐵列車可實現(xiàn)零排放、大力發(fā)展地鐵,可以大大減少燃油公交車的使用,減少汽車尾氣排放.若一地鐵列車從甲站由靜止啟動后做直線運動,先勻加速運動20s達最高速度72km/h,再勻速運動80s,接著勻減速運動15s到達乙站停住,設列車在勻加速運動階段牽引力為1×106N,勻速運動階段牽引力的功率為6×103kW,忽略勻減速運動階段牽引力所做的功.
(1)求甲站到乙站的距離;
(2)如果燃油公交車運行中做的功與該列車從甲站到乙站牽引力做的功相同,求公交車排放氣態(tài)污染物的質(zhì)量.(燃油公交車每做1焦耳功排放氣態(tài)污染物3×10-6克)

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A.保持靜止狀態(tài)B.向左上方做勻加速運動
C.向正下方做勻加速運動D.向左下方做勻加速運動

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A.小球?qū)饣瑮U壓力的方向始終不變
B.小球?qū)饣瑮U壓力的大小先變小后變大
C.環(huán)沿光滑桿下滑的加速度始終變小
D.小環(huán)沿光滑桿下滑的加速度先變小后變大

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