將一物體以一定的初速度從某一高度處豎直上拋，一段時(shí)間后物體回到原出發(fā)點(diǎn)，已知空氣阻力與其速度成正比，則下面說法正確的是
A．上升過程所用時(shí)間與下降過程所用時(shí)間相等
B．上升過程所用時(shí)間小于下降過程所用時(shí)間
C．上升和下降過程，小球的機(jī)械能都減少，且上升過程機(jī)械能的減少量大于下降過程
D．在出發(fā)點(diǎn)，上升時(shí)重力的瞬時(shí)功率小于下降時(shí)的瞬時(shí)功率
BC

試題分析：空氣阻力的大小，上升過程中由牛頓第二定律得加速度大小為，下降過程中加速度為，所以，物體減速上升過程可看作初速為零的加速下降過程，由可知上升過程的時(shí)間小于下降過程的時(shí)間，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤B正確；由于需要克服阻力做功，所以在同一位置的速度上升時(shí)大于下降時(shí)的速度，即上升時(shí)的阻力大于下降時(shí)的阻力，所以上升過程中的阻力大于下降過程中阻力，即上升過程中克服阻力做的功大于下降過程中克服阻力做的功，故選項(xiàng)C正確；因?yàn)檫^程中克服阻力做功，物體回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度小于出發(fā)時(shí)的速度，所以上升時(shí)重力的功率大于下降時(shí)阻重力的功率，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

（8分）一客運(yùn)列車勻速行駛，其車輪在軌道間的接縫處會(huì)產(chǎn)生周期性的撞擊。坐在該客車中的某旅客測(cè)得從第1次到第16次撞擊聲之間的時(shí)間間隔為10.0 s。在相鄰的平行車道上有一列貨車，當(dāng)該旅客經(jīng)過貨車車尾時(shí)，火車恰好從靜止開始以恒定加速度沿客車行進(jìn)方向運(yùn)動(dòng)。該旅客在此后的20.0 s內(nèi)，看到恰好有30節(jié)貨車車廂被他連續(xù)超過。已知每根軌道的長度為25.0 m，每節(jié)貨車車廂的長度為16.0 m，貨車車廂間距忽略不計(jì)。求
（1）客車運(yùn)行的速度大�。� 
（2）貨車運(yùn)行加速度的大小。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

（16分）某次燃放“爆竹”過程中，質(zhì)量M=0.3kg（內(nèi)含炸藥的質(zhì)量可以忽略不計(jì)）的“爆竹”從地面上以初速度v0 =30m/s豎直向上騰空而起。到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)炸裂為沿水平方向相反飛行的兩塊，其中A塊質(zhì)量m=0.2kg，其炸裂瞬間的速度大小是另一塊的一半。按環(huán)保和安全要求，兩塊都能落到以發(fā)射點(diǎn)為圓心、半徑R=60m的圓周內(nèi)�？諝庾枇Σ挥�(jì)，重力加速度g=10m/s2。求：
（1）“爆竹”能夠到達(dá)的最大高度；
（2）A塊的最大落地速度；
（3）整個(gè)過程中，“爆竹”釋放化學(xué)能的最大值。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

質(zhì)量為2kg的物體在水平地面上受到斜向上的拉力F作用，物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第6秒末的速度是1.8m/s，已知拉力F的方向與水平成37o角，如圖，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2， g=10m/s2，cos37o=0.8，sin37o=0.6，求：①拉力F的大�。竣谌粼诘�6秒末撤去力F，物體再滑行多長時(shí)間停下來？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移，下列說法中正確的是(     )
A．加速度大的物體通過的位移一定大
B．初速度大的物體通過的位移一定大
C．加速度大、運(yùn)動(dòng)時(shí)間長的物體通過的位移一定大
D．平均速度大、運(yùn)動(dòng)時(shí)間長的物體通過的位移一定大

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

（9分）自2012年11月起，“殲15”艦載機(jī)在“遼寧艦”航空母艦上進(jìn)行常規(guī)訓(xùn)練。圖（a）為利用阻攔索系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖。飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后，飛機(jī)動(dòng)力立即關(guān)閉，阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對(duì)飛機(jī)施加一作用力，使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止。某次降落，以飛機(jī)著艦為計(jì)時(shí)零點(diǎn)，飛機(jī)在t=0.4s時(shí)恰好鉤住阻攔索中間位置，其著艦到停止的速度—時(shí)間圖線如圖（b）所示。假如無攔阻索，飛機(jī)從著艦到停止需要滑行的距離約為1000m。已知航母始終靜止，艦載機(jī)質(zhì)量為17500千克，重力加速度為 g=10m/s2，求：

（1）飛機(jī)著艦的初速度為     m/s。
（2）有阻攔索作用情況下，飛機(jī)滑行的加速度。
（3）阻攔索對(duì)飛機(jī)的作用力。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

（14分）如圖所示，公路上有一輛公共汽車以10m/s的速度勻速行駛，為了平穩(wěn)�？吭谡九_(tái)，在距離站臺(tái)P左側(cè)位置50m處開始剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。同時(shí)一個(gè)人為了搭車，從距站臺(tái)P右側(cè)位置30m處從靜止正對(duì)著站臺(tái)跑去，假設(shè)人先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到4m/s后勻速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間，接著做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最終人和車到達(dá)P位置同時(shí)停下，人加速和減速時(shí)的加速度大小相等。求：
（1）汽車剎車的時(shí)間；
（2）人的加速度的大小。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

對(duì)于繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的物體，描述轉(zhuǎn)動(dòng)快慢的物理量有角速度ω等物理量．類似加速度，角加速度β描述角速度ω的變化快慢，勻變速轉(zhuǎn)動(dòng)中β為一常量．下列說法錯(cuò)誤的是
A．β的定義式為
B．在國際單位制中β的單位為
C．勻變速轉(zhuǎn)動(dòng)中某時(shí)刻的角速度為ω０，經(jīng)過時(shí)間ｔ后角速度為
D．勻變速轉(zhuǎn)動(dòng)中某時(shí)刻的角速度為ω０，則時(shí)間ｔ內(nèi)轉(zhuǎn)過的角度為

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，物塊的質(zhì)量m＝1 kg，初速度v0＝10 m/s，在一水平向左的恒力F作用下從O點(diǎn)沿粗糙的水平面向右運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻后恒力F突然反向，整個(gè)過程中物塊速度的平方隨位置坐標(biāo)變化的關(guān)系圖象如圖所示，g＝10 m/s2.下列選項(xiàng)中正確的是  (　　)．
A．2 s～3 s內(nèi)物塊做勻減速運(yùn)動(dòng)
B．在t＝1 s時(shí)刻，恒力F反向
C．恒力F大小為10 N
D．物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3

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