18.如圖所示,在光滑的水平面上,質(zhì)量為2m的物體A以初速度v0向右運動,質(zhì)量為m的物體B靜止,其左側(cè)連接一輕質(zhì)彈簧,A壓縮彈簧到最短時B恰與墻壁相碰,碰后B以其碰前四分之一的動能反彈,B與墻壁碰撞時間極短,求:
(1)物體B與墻碰前瞬間的速度大。
(2)彈簧第二次被壓縮到最短時的彈性勢能.

分析 (1)A壓縮彈簧的過程,兩個物體組成的系統(tǒng)動量守恒.彈簧壓縮到最短時A、B的速度相等,由動量守恒定律求得共同速度.根據(jù)B與墻碰后動能為碰前動能的$\frac{1}{4}$,求得B與墻碰后的速度大。
(2)B與墻碰撞后反彈,再次壓縮彈簧,由動量守恒定律與機(jī)械能守恒定律可以求出彈簧第二次被壓縮到最短時的彈性勢能.

解答 解:(1)設(shè)A壓縮彈簧到最短時A、B共同速度為v1.A、B系統(tǒng)動量守恒,以向右為正方向,由動量守恒定律得:
2mv0=(2m+m)v1,
得 v1=$\frac{2}{3}$v0
據(jù)題知,物體B與墻碰前瞬間的速度大小為$\frac{2}{3}$v0
(2)B與墻碰后動能為碰前動能的$\frac{1}{4}$,則B與墻碰后速度大小為碰前速度大小的$\frac{1}{2}$,為$\frac{1}{3}$v0
設(shè)彈簧第二次被壓縮到最短時A、B共同速度為v2
以向右為正方向,由動量守恒定律得:
  2mv1-m•$\frac{1}{3}$v0=3mv2
設(shè)彈簧第二次被壓縮到最短時的彈性勢能為Ep,
由機(jī)械能守恒定律的:$\frac{1}{2}$•2mv12+$\frac{1}{2}$m($\frac{1}{3}$v02=$\frac{1}{2}$•3mv22+Ep
聯(lián)立兩式解得:Ep=$\frac{1}{3}$mv02
答:
(1)物體B與墻碰前瞬間的速度大小是$\frac{2}{3}$v0;
(2)彈簧第二次被壓縮到最短時的彈性勢能是$\frac{1}{3}$mv02

點評 本題考查了動量守恒定律和機(jī)械能守恒定律的應(yīng)用,分析清楚物體運動過程,明確彈簧壓縮最短時AB的速度相同.應(yīng)用動量守恒定律與機(jī)械能守恒定律即可正確解題.

練習(xí)冊系列答案
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8.如圖所示,質(zhì)量為m的小球懸掛在小車頂棚上,在運動過程中當(dāng)小球偏離豎直方向θ角時,則下列說法正確的是( 。
A.小車可能向左減速運動B.小車可能向右減速運動
C.小車的加速度大小a=gtanθD.懸掛線的拉力大小F=$\frac{mg}{sinθ}$

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9.在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中,科學(xué)家總結(jié)出了許多物理學(xué)方法,如:理想實驗法、控制變量法、極限思想法、類比法、科學(xué)假說法和建立理想模型法等,以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是(  )
A.根據(jù)速度的定義式,當(dāng)△t非常小時,就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義運用了極限思想法
B.用比值法定義了速度﹑加速度﹑位移這三個物理量
C.在推導(dǎo)勻變速直線運動位移公式時,把整個運動過程等分成很多小段,每一小段近似看做勻速直線運動,然后把各小段的位移相加,這里運用了微元法
D.引入平均速度﹑重心﹑合力與分力的槪念運用了等效替代法

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6.一升降機(jī)在箱底裝有若干個彈簧,設(shè)在某次事故中,升降機(jī)吊索在空中斷裂,忽略摩擦力,則升降機(jī)在從彈簧下端觸地后直到運動最低點的一段運動過程中,( 。
A.升降機(jī)的速度不斷減小B.升降機(jī)的加速度不斷變大
C.升降機(jī)的加速度先減小后增大D.升降機(jī)的速度先增大后減小

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

13.某實驗小組按照如圖1所示的裝置對高中學(xué)生實驗進(jìn)行連續(xù)探究或驗證:實驗一“探究小車做勻變速直線運動規(guī)律”、實驗二“驗證牛頓第二定律”、實驗三“探究小車受到的合力的功與動能變化的關(guān)系”.
(1)下列說法正確的是BD
A、三個實驗操作中均先釋放小車,再接通打點計時器的電源
B、實驗一不需要平衡摩擦力,實驗二和實驗三需要平衡摩擦力
C、實驗一和實驗二需要滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼總質(zhì)量,實驗三則不需要
D、要求全部完成上述三個實驗,除了圖中所示的實驗器材外,還須提供的共同實驗器材有刻度尺
(2)實驗小組按照規(guī)范操作打出的紙帶如圖2所示,已知相鄰計數(shù)點時間為T,間距為s1、s2、s3,鉤碼總質(zhì)量為m,小車質(zhì)量為M,且M>>m,重力加速度為g,以小車為研究對象,那么從b到c小車合力做的功W=mgs2,小車動能的變化△Ek=$\frac{1}{2}$M[${(\frac{{{s}_{2}+s}_{3}}{2T})}^{2}$-${(\frac{{{s}_{1}+s}_{2}}{2T})}^{2}$].
(3)在第(2)問中,用鉤碼總重力代替小車受到的拉力,存在系統(tǒng)誤差(填“偶然誤差”或“系統(tǒng)誤差”);為了準(zhǔn)確探究,在保留原裝置基礎(chǔ)上,請?zhí)岢鲆粭l合理的改進(jìn)措施讓該實驗滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量..

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3.如圖所示,一個小球套在固定的傾斜光滑桿上,一根輕質(zhì)彈簧的一端懸掛于O點,另一端與小球相連,彈簧與桿在同一豎直平面內(nèi).現(xiàn)將小球沿桿拉到與O點等高的位置由靜止釋放,小球沿桿下滑,當(dāng)彈簧處于豎直時,小球速度恰好為零,若彈簧始終處于伸長且在彈性限度內(nèi),在小球下滑過程中,下列說法正確的是( 。
A.彈簧的彈性勢能一直增加
B.小球的機(jī)械能保持不變
C.重力做功的功率先增大后減小
D.當(dāng)彈簧與桿垂直時,小球的動能最大

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10.如圖為某滑雪場跳臺滑雪的部分示意圖,一滑雪者從傾角為θ的斜坡上的頂點先后以不同初速度水平滑出,并落到斜面上,當(dāng)滑出的速度為v1時,滑雪者到達(dá)斜面的速度方向與斜面的夾角為α1,當(dāng)滑出的速度增大為v2時,滑雪者到達(dá)斜面的速度方向與斜面的夾角為α2,則(  )
A.α1<α2B.θ=α1C.α12D.2θ=α12

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7.下列各運動中可看做是自由落體運動的是(  )
A.在沿水平方向飛行的飛機(jī)上釋放一個物體
B.紙片由靜止釋放,在空氣中下落
C.小鐵球由靜止下落,空氣阻力忽略不計
D.水龍頭上滴落的水滴的下落過程

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8.下列關(guān)于慣性的說法正確的是( 。
A.汽車速度越大越難剎車,表明速度越大慣性越大
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C.乒乓球可快速改變運動狀態(tài),是因為乒乓球速度大
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同步練習(xí)冊答案