在鐵路的拐彎處，路面要造得外高內(nèi)低，以減小車(chē)輪對(duì)鐵軌的沖擊。某段鐵路拐彎半徑為R，路面與水平面的夾角為θ,要使列車(chē)通過(guò)時(shí)輪緣與鐵軌的作用力為零，列車(chē)的車(chē)速v應(yīng)為

A.         B.           C.         D.

C   受力分析如圖，有mgtanθ=,則v=。


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

在鐵路的拐彎處，路面要造得外高內(nèi)低，以減小車(chē)輪對(duì)鐵軌的沖擊，某段鐵路拐彎半徑為R，路面與水平面的夾角為θ，要使列車(chē)通過(guò)時(shí)輪緣與鐵軌的作用力為零，列車(chē)的車(chē)速v應(yīng)為（　�。�

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

在鐵路的拐彎處，路面要造得外高內(nèi)低，以減小車(chē)輪對(duì)鐵軌的沖擊，某段鐵路拐彎半徑為R，路面與水平面的夾角為θ，要使列車(chē)通過(guò)時(shí)輪緣與鐵軌的作用力為零，列車(chē)的車(chē)速v應(yīng)為（　　）
A．
Rgcosθ
B．
Rgsinθ
C．
Rgtanθ
D．
Rgcotθ

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科目：高中物理 來(lái)源：2011-2012學(xué)年湖北省恩施一中高一（上）強(qiáng)化訓(xùn)練物理試卷（一）（曲線運(yùn)動(dòng)）（解析版） 題型：選擇題

在鐵路的拐彎處，路面要造得外高內(nèi)低，以減小車(chē)輪對(duì)鐵軌的沖擊，某段鐵路拐彎半徑為R，路面與水平面的夾角為θ，要使列車(chē)通過(guò)時(shí)輪緣與鐵軌的作用力為零，列車(chē)的車(chē)速v應(yīng)為（ ）
A．
B．
C．
D．

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科目：高中物理 來(lái)源：2010-2011學(xué)年廣東省佛山市三水中學(xué)高一（下）第一次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

在鐵路的拐彎處，路面要造得外高內(nèi)低，以減小車(chē)輪對(duì)鐵軌的沖擊，某段鐵路拐彎半徑為R，路面與水平面的夾角為θ，要使列車(chē)通過(guò)時(shí)輪緣與鐵軌的作用力為零，列車(chē)的車(chē)速v應(yīng)為（ ）
A．
B．
C．
D．

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