【題目】如圖所示,在光滑絕緣水平面上三個小球,兩兩間的距離都是L。A、B電荷量都是+q,質量為m,C球質量為2m,給C一個外力F,使三個小球保持相對靜止共同加速運動,以下判斷錯誤的是( )
A. C球只能帶負電,且電量為-2q
B. 恒力大小F=3
C. 即使他們的軌跡為曲線,A給B的庫侖力也不做功
D. 若某時刻撤去F,則撤去的瞬間C求的加速度大小為2
【答案】CD
【解析】
先分析A、B兩球的加速度,它們相互間的庫侖力為斥力,因此C對它們只能是引力,而且兩個庫侖力的合力應沿垂直于AB連線的方向.這樣就把A受的庫侖力和合力的平行四邊形確定了,通過庫侖定律化簡計算;
A、三個小球構成等邊三角形,AB之間相互排斥,要保持間距L不變,C球必帶負電同時吸引AB,加速度相同,A、B的合力方向要垂直于A、B連線指向C球一側;
對A球受力分析可知,得C球帶負電,且:
解得:,即C球只能帶負電,且電量為,故選項A正確;
B、設三個小球的加速度都是a,根據牛頓第二定律和庫侖定律,
對A球受力分析可知,則;
對整體受力分析可知,故選項B正確;
C、由題可知,要保持間距L不變,只能做直線運動,即使做曲線運動,若A對B的庫侖力與不垂直,該力可以做功,故選項C錯誤;
D、在撤去力F瞬間,對C根據牛頓第二定律可以得到:
則瞬間C的加速度為:,方向與力F反向,故選項D錯誤。
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【題目】自行車b經過摩托車a的旁邊時,摩托車a從靜止開始運動,從該時刻開始計時,它們的v-t圖象如圖所示,已知兩車始終在同一條平直公路上行駛,則關于兩車的運動情況,下列說法正確的是( )
A. 8s末自行車開始調頭,加速度開始反向
B. 6~8 s 內摩托車的加速度比自行車的大
C. 兩車相距最遠時,距離為12m
D. t=8s時,自行車在摩托車前方
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【題目】如圖所示,足夠長的傳送帶以恒定速率順時針運行.將一個物體輕輕放在傳送帶底端,第一階段物體被加速到與傳送帶具有相同的速度,第二階段與傳送帶相對靜止,勻速運動到達傳送帶頂端.下列說法中正確的是( )
A. 第一階段摩擦力對物體做正功,第二階段摩擦力對物體不做功
B. 第一階段摩擦力對物體做的功等于第一階段物體動能的增加量
C. 第一階段物體和傳送帶間的摩擦生熱等于第一階段物體機械能的增加量
D. 物體從底端到頂端全過程機械能的增加量等于全過程物體與傳送帶間的摩擦生熱
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【題目】攝影組在某大樓邊拍攝武打片,要求特技演員從地面飛到屋頂如圖所示.若特技演員的質量,人和車均視為質點,g=10m/s2,導演從某房頂離地H=8m處架設了輪軸,輪和軸的直徑之比為2:1.若軌道車從圖中A前進s=6m到B處時速度為v=5m/s,則由于繞在輪上細剛絲拉動,特技演員( )
A. 上升的高度為4m
B. 在最高點具有豎直向上的速度6m/s
C. 在最高點具有的機械能為2900J
D. 鋼絲在這一過程中對演員做的功為1225J
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【題目】如圖,質量為m的小球由靜止開始下落,下落一段距離后,落至直立的輕彈簧上,則在小球從開始下落到將彈簧壓至最短的過程中下列說法正確的是:( )
A.小球剛接觸彈簧的瞬間速度最大
B.從小球接觸彈簧起加速度變?yōu)樨Q直向上
C.從小球接觸彈簧到到達最低點,小球的速度先增大后減小
D.從小球接觸彈簧到到達最低點,小球的加速度先減小后增大
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【題目】如圖所示,在豎直邊界線O1O2左側空間存在一豎直向下的勻強電場,電場強度大小E=100V/m。電場區(qū)域內有一固定的粗糙絕緣斜面AB,其傾角為370,A點距水平地面的高度h=3m;BC段為一粗糙絕緣水平面,其長度L=3m。斜面AB與水平面BC由一光滑小圓弧連接(圖中未標出),豎直邊界線O1O2右側區(qū)域固定一半徑R=0.5m的半圓形光滑絕緣軌道,CD為半圓形光滑絕緣軌道的直徑,C、D兩點緊貼豎直邊界線O1O2,位于電場區(qū)域的外部(忽略電場對O1O2右側空間的影響),F將一質量m=1kg、電荷量q=0.1C的帶正電的小物塊(可視為質點)置于A點由靜止釋放,已知該小物塊與斜面AB和水平面BC間的動摩擦因數均為=0.3,取g=10m/s2,sin370=0.6,cos370=0.8。
(1)求物塊到達C點時的速度大小;
(2)求物塊到達D點時所受軌道的壓力大;
(3)物塊從D點進入電場的瞬間,將勻強電場的方向變?yōu)樗椒较,并改變電場強度的大小,使物塊恰好能夠落到B點,求電場強度的大小和方向。(取=2.24)
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【題目】如圖,豎直絕緣光滑的半圓形槽半徑為R,在槽內靜置有兩個帶等量同種電荷的小球A、B,兩球質量相等、間距為R.若將兩小球看作質點,將一個水平向右的推力F作用在A球上,緩慢將A球推到半圓形槽的底部,則下列說法正確的是( )
A. 槽對B球的支持力變大
B. 兩球間距離保持不變
C. 推力F做的功等于兩球組成的系統(tǒng)機械能的增加量
D. 兩球組成的系統(tǒng)的電勢能增大
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【題目】如圖所示,一帶正電的點電荷固定于O點,兩虛線圓均以O為圓心,兩實線分別為帶電粒子和先后在電場中運動的軌跡,a、b、c、d、e為軌跡和虛線圓的交點。不計重力。下列說法說法正確的是
A. 帶負電荷,帶正電荷
B. 在b點的動能小于它在a點的動能
C. 在從c點運動到d點的過程中克服電場力做功
D. 在d點的電勢能等于它在e點的電勢能
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【題目】某實驗小組應用如圖甲所示裝置“探究加速度與物體受力的關系”,已知小車的質量為M,砝碼及砝碼盤的總質量為m,所用的打點計時器所接的交流電的頻率為50Hz,實驗步驟如下:
A.按圖所示安裝好實驗裝置,其中與定滑輪及彈簧測力計相連的細線豎直;
B.調節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下勻速運動;
C.掛上砝碼盤,接通電源后,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求出小車的加速度;
D.改變砝碼盤中砝碼的質量,重復步驟C,求得小車在不同合力作用下的加速度.
根據以上實驗過程,回答以下問題:
(1)對于上述實驗,下列說法正確的是 .
A.小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等
B.實驗過程中砝碼盤處于超重狀態(tài)
C.與小車相連的輕繩與長木板一定要平行
D.彈簧測力計的讀數應為砝碼和砝碼盤總重力的一半
E.砝碼和砝碼盤的總質量應遠小于小車的質量
(2)實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示,由該紙帶可求得小車的加速度為 m/s2.(結果保留2位有效數字)
(3)由本實驗得到的數據作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數F的關系圖象,與本實驗相符合的是
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