15.如圖所示,質(zhì)量m=2kg的物體,從豎直平面內(nèi)光滑弧形軌道AB的A點(diǎn)由靜止開始沿軌道滑下,并進(jìn)入粗糙的水平軌道,最后停在C點(diǎn),已知A點(diǎn)距水平軌道BC的高度h=0.8m,C點(diǎn)與B點(diǎn)間的距離x=4m,重力加速度g=10m/s2,求:
(1)物體從A點(diǎn)滑至B點(diǎn)的過程中重力做的功W;
(2)物體滑至B點(diǎn)時(shí)的速度v;
(3)物體與水平軌道BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.

分析 (1)根據(jù)WG=mgh求解重力的功;
(2)物體從A滑到B點(diǎn)過程中,應(yīng)用動(dòng)能定理可以求出物體在B點(diǎn)的速度;
(3)對(duì)整個(gè)過程,應(yīng)用動(dòng)能定理可以求出物體與水平軌道BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.

解答 解:(1)物體從A點(diǎn)滑至B點(diǎn)的過程中重力做的功:
W=mgh=2×10×0.8J=16J
(2)從A到B過程,根據(jù)動(dòng)能定理,有:
mgh=$\frac{1}{2}m{v}^{2}$
解得:
v=$\sqrt{2gh}=\sqrt{2×10×0.8}=4m/s$
(3)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,由動(dòng)能定理可得:
mgh-μmgx=0-0,
解得:$μ=\frac{h}{x}=\frac{0.8}{4}=0.2$
答:(1)物體從A點(diǎn)滑至B點(diǎn)的過程中重力做的功W為16J;
(2)物體滑至B點(diǎn)時(shí)的速度v為4m/s;
(3)物體與水平軌道BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為0.2.

點(diǎn)評(píng) 熟練應(yīng)用動(dòng)能定理即可正確解題,本題難度不大;本題最后一問也可以應(yīng)用牛頓第二定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)公式解題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.經(jīng)長(zhǎng)期觀測(cè),人們?cè)谟钪嬷幸呀?jīng)發(fā)現(xiàn)了“雙星系統(tǒng)”.“雙星系統(tǒng)”由兩顆相距較近的恒星組成,每顆恒星的半徑遠(yuǎn)小于兩顆恒星之間的距離,而且雙星系統(tǒng)一般遠(yuǎn)離其他天體.如圖,兩顆星球組成的雙星,在相互之間的萬有引力作用下,繞連線上某-定點(diǎn)O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),現(xiàn)測(cè)得兩顆星球之間的距離為l,質(zhì)量之比為m1:m2=3:2,則可知(  )
A.m1、m2做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度之比為3:2
B.m1、m2做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度之比為2:3
C.m1做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為$\frac{3}{5}$l
D.m2做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為$\frac{3}{5}$l

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.如圖,用跨過光滑定滑輪的纜繩將海面上一艘失去動(dòng)力的小船沿直線拖向岸邊.已知拖動(dòng)纜繩的電動(dòng)機(jī)功率恒為P,小船的質(zhì)量為m,小船受到的阻力大小恒為f,經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度大小為v0,小船從A點(diǎn)沿直線加速運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)經(jīng)歷時(shí)間為t,A、B兩點(diǎn)間距離為d,到B點(diǎn)繩與水平面成的角為θ角,纜繩質(zhì)量忽略不計(jì).求:
(1)小船從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的全過程克服阻力做的功Wf;
(2)小船經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小v1
(3)小船經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)纜繩的速度大小v2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.一物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象如圖所示,則該物體在0~t1和t1~t2兩段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng),以下說法正確的是( 。
A.速度方向相同,前段時(shí)間內(nèi)加速度的數(shù)值大
B.速度方向相反,加速度方向相同
C.速度方向相反,前段時(shí)間內(nèi)加速度的數(shù)值小
D.速度方向相同,加速度方向相反

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.一列火車由機(jī)車牽引沿水平軌道行駛,經(jīng)過時(shí)間t,其速度由0增大到vmax,已知機(jī)車功率P保持不變,列車所受阻力f為恒力,用F表示機(jī)車的牽引力,用W表示牽引力做的功,用a表示加速度,則下列圖象正確的是( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

20.如圖1示的器材是:木質(zhì)軌道(其傾斜部分傾角較大,水平部分足夠長(zhǎng))、小鐵塊、兩枚圖釘、一根細(xì)線、一個(gè)萬能量角器(萬能角度尺又被稱為角度規(guī)、游標(biāo)角度尺和萬能量角器),它是利用游標(biāo)卡尺讀數(shù)原理來直接測(cè)量工件角度或進(jìn)行劃線的一種角度量具,其主尺刻線每格為1°,游標(biāo)的刻線總與主尺相差1°,如游標(biāo)為30格是取主尺的29°等分,其讀數(shù)方法與游標(biāo)卡尺一樣).只用上述器材就可以測(cè)定小鐵塊與木質(zhì)軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù).實(shí)驗(yàn)步驟是:

(1)將小鐵塊從傾斜軌道上的一固定位置由靜止釋放,讓小鐵塊能下滑到水平軌道上.
(2)由圖釘把細(xì)線釘在小鐵塊的起、終點(diǎn)處并拉直.
(3)用萬能量角器測(cè)量細(xì)線與木質(zhì)軌道水平部分間的夾角θ.(先用文字說明再用字母表示)那么測(cè)得小鐵塊與木質(zhì)軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)可表示為μ=tanθ.
(4)若萬能量角器的示數(shù)如圖2所示,則所測(cè)角度的讀數(shù)為46°30′.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.某型號(hào)石英鐘中的分針與時(shí)針可視為做勻速轉(zhuǎn)動(dòng),分針的長(zhǎng)度是時(shí)針長(zhǎng)度的1.5倍,則下列說法中正確的是( 。
A.分針的角速度和時(shí)針的角速度相等
B.分針的角速度是時(shí)針的角速度的12倍
C.分針端點(diǎn)的線速度是時(shí)針端點(diǎn)的線速度的12倍
D.分針端點(diǎn)的向心加速度是時(shí)針端點(diǎn)的向心加速度的1.5倍

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4.如圖所示,一質(zhì)量m=2kg的鐵塊放在質(zhì)量M=2kg的小車左端,二者一起以v0=4m/s的速度沿光滑水平面向豎直墻運(yùn)動(dòng),車與墻碰撞的時(shí)間t=0.01s,碰撞時(shí)間極短,不計(jì)車與墻碰撞時(shí)機(jī)械能的損失,最終小車與鐵塊相對(duì)靜止.已知鐵塊不會(huì)到達(dá)車的右端,鐵塊與小車之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4,g=10m/s2求:
①車與墻碰撞時(shí)受到的平均作用力F的大。ㄓ捎谂鲎矔r(shí)間極短可認(rèn)為在車與墻碰撞時(shí)鐵塊速度沒變):
②小車車長(zhǎng)的最小值.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.在冬天,高為h=1.25m的平臺(tái)上覆蓋了一層冰.一乘雪橇的滑雪愛好者,從距平臺(tái)邊緣s=24m處,以初速度v0=7m/s向平臺(tái)邊緣滑去.若雪橇和滑雪者的總質(zhì)量為70kg,平臺(tái)上的冰面與雪橇間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.05,如圖所示,取g=10m/s2.求:
(1)滑雪者離開平臺(tái)時(shí)的速度;
(2)滑雪者著地點(diǎn)到平臺(tái)邊緣的水平距離;
(3)滑雪者即將著地時(shí),其速度方向與水平地面的夾角.

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